[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[zwofuenfzehn]

Moin Leute,

ich würde an ein Konvolut von 17 Stück NOS Rigida DP18 Felgen kommen. Das Komplettpaket liegt bei 600€ für alle. Ist mir als Betrag erstmal zu viel, da ich nur 2 Paar davon behalten möchte. Ein rein silbernes und ein blaues.

Möchte sich jemand beteiligen?

Gruß


5 x hellbraun
4 x dunkelbraun
1 x schwarz
3 x blaue
4 x azzurblau


Wirkt langsam wie eine Luftnummer. Daher; Sorry für die Aufregung, wird wohl dich nichts.

 

[gmanella]

Rossin SL Rahmen, RH 58cm MO,Oberrohr 56,5 cm MM.
Schön gemacht. Perlmuttlack mit einigen Dings aber keine Dellen
oder Risse im Rahmen. Ich glaube Festina fuhr anfängliche dieses Dekor.
Inklusive Stronglight Delta Steuersatz.
Hinterbau 126mm. Tretlagermuffe für ITA-Lager 36x24F.
Euro 250,- zzgl. Versand.

 

[MarcoSchaefer]

Selle Italia Turbo Matic 3
Leichte Gebrauchsspuren aber nix schlimmes, keine Risse, nicht durchgesessen.
Bestickte Sättel stehen im Verdacht bei Hosen höheren Verschleiß zu verursachen. Ich habs nicht ausprobiert weil mir das Risiko das da was dran ist zu hoch ist.
25€ inkl. Versand

Anhang anzeigen 885048Anhang anzeigen 885049Anhang anzeigen 885050Anhang anzeigen 885051Anhang anzeigen 885052Anhang anzeigen 885053

Solange nur die Hose den erhöhten Verschleiß hat....

 

[Dr. Axel Stoll]

Moin Leute,

ich würde an ein Konvolut von 17 Stück NOS Rigida DP18 Felgen kommen. Das Komplettpaket liegt bei 600€ für alle. Ist mir als Betrag erstmal zu viel, da ich nur 2 Paar davon behalten möchte. Ein rein silbernes und ein blaues.

Möchte sich jemand beteiligen?

Gruß


5 x hellbraun
4 x dunkelbraun
1 x schwarz
3 x blaue
4 x azzurblau

Ich würde mich mit den Dunkelbraunen beteiligen

 

[faliero]

Biete einen Satz Campa Hochflansch Bahn Naben.
Inkl. 16Z Ritzel und orig Campa Konterring (schon etwas vermackt)
Muttern natürlich auch dabei.
28 Loch vorne und hinten
Vorne super, hinten evt mal neues Fett.
149€

Anhang anzeigen 884645Anhang anzeigen 884646Anhang anzeigen 884647Anhang anzeigen 884648Anhang anzeigen 884649Anhang anzeigen 884650Anhang anzeigen 884651Anhang anzeigen 884652

Cool, die haben BSC Gewinde.

 

[yellow-faggin]

...

 

[ms83]

Cool, die haben BSC Gewinde.

Weißt Du das, weil das bei dem Typ immer so ist oder hast du das auf den Fotos erkannt und es gibt verschiedene Gewindevarianten?

 

[faliero]

Weißt Du das, weil das bei dem Typ immer so ist oder hast du das auf den Fotos erkannt und es gibt verschiedene Gewindevarianten?

Die Kerbe über dem Gewinde ist das Zeichen für BSC.

Keine Kerbe ist ITA und zwei Kerben sind franz. Gewinde.

 

[ms83]

Die Kerbe über dem Gewinde ist das Zeichen für BSC.
Anhang anzeigen 885145
Keine Kerbe ist ITA und zwei Kerben sind franz. Gewinde.

Danke. Ist diese Kennzeichnung weiter verbreitet oder nur an Campagnolo-Naben zu finden?

 

[faliero]

Danke. Ist diese Kennzeichnung weiter verbreitet oder nur an Campagnolo-Naben zu finden?

Regina Schraubkränze haben das auch so.

 

[ms83]

Danke.

 

[byf]

Danke. Ist diese Kennzeichnung weiter verbreitet oder nur an Campagnolo-Naben zu finden?

Bei franz. Naben kenne ich es so:
1 Ring = normal BSC / ISO
kein Ring = franz. Gewinde

Gans schlimm finde ich : ich habe eine Atom Tandem Nabe, die hat nicht etwa metrisches Gewinde für die Achse , nein die hat BSC. Bekomm dafür mal Achsmuttern.
Franzosen halt, immer irgenwas, was man nicht mal eben so bekommt.
Aber wer franz. Kram betreibt signalisiert: "Ich kanns!"

 

[ms83]

Gans schlimm finde ich : ich habe eine Atom Tandem Nabe, die hat nicht etwa metrisches Gewinde für die Achse , nein die hat BSC. Bekomm dafür mal Achsmuttern.
Franzosen halt, immer irgenwas, was man nicht mal eben so bekommt.
Aber wer franz. Kram betreibt signalisiert: "Ich kanns!"

Ist das wirklich ein BSC-Gewinde? DDR-Fahrradteile haben ja auch oft keine metrischen Gewinde, Achsen z.B. FG 7,9 mm vorn und FG 9,5 mm hinten. Diese krummen „Fahrradgewinde“ haben aber eine zöllige Entsprechung: FG 7,9mm = 5/16", FG 9,5mm = 3/8". Ich weiß aber nicht, nach welchem zölligen Standard oder ob diese Maße überhaupt an einen anderen Standard angelehnt sind. Eine Hinterachse FG9,5 hat also ein 3/8"×26 tpi Gewinde.
Wenn das bei Dir so wäre, hättest Du ja so noch eine Quelle für Deine Achsmuttern...

Hier im DDR Fahrradwiki ist die komplette Tabelle von DDR-Fahrradgewinden:
http://www.ddr-fahrradwiki.de/Übersicht_Abmessungen#Gewinde

 

[Flat Eric]

BSC , also British Standard Cycle Gewinde auf einer Achse ?
Welches
Was soll das für einen Sinn machen .
Normal haben frz. Teile immer metrische Abmessungen und auch Gewinde .
Das dort ein angelsächsisches Mass angewendet wird halte ich für ziemlich ausgeschlossen .
Leider hat sich das metrische Massytem bei Rädern nicht durchgesetzt , was eigentlich völlig
unverständlich ist , der Kontinent und der grösste Teil der Welt verwendet doch metrische Masse und das Dezimalsystem , die seltsamen Zollmasse sind doch ziemlich schräg
für uns .
Fehlt mir nur noch das wir mit Pound Sterling bezahlen , ein Pint Bier trinken
und Druck in Pound per Square Inch angeben , den Quatsch sollen die Inselkasper blos bei sich behalten

 

[ms83]

BSC , also British Standard Cycle Gewinde auf einer Achse ?
Welches
Was soll das für einen Sinn machen .

Ich habe eben auf Deine Frage hin noch ein bißchen dazu gelesen:
Es gibt einen BSC Standard auch für Achsen, nämlich:
Rear axle 3⁄8" (9.53 mm) diameter, 26 tpi
Front axle and seat pin clamp bolt 5⁄16" (7.94 mm) diameter, 24 or 26 tpi threading

Damit halte ich es für möglich, daß das „Fahrradgewinde“ (FG) auf diesem Standard basiert. Es sei denn, die Flankenwinkel sind anders...

Deine Sinnfrage verstehe ich nicht ganz.

Wikipediaquelle:
https://en.wikipedia.org/wiki/British_Standard_Cycle

 

[Chruisius]

Die Kerbe über dem Gewinde ist das Zeichen für BSC.
Anhang anzeigen 885145
Keine Kerbe ist ITA und zwei Kerben sind franz. Gewinde.

Super gut, das wusste ich auch noch nie.
Hast du viell. noch ein Bild von ITA und eins von franz.?

Danke!

 

[ms83]

Gibt es hier eigentlich schon einen „Gewinde“-Faden?

 

[Flat Eric]

Ich frage mich nur warum ein französischer Hersteller so ein exotisches Gewinde verwendet und nicht das gewöhnliche M10*1 einsetzt ,
das macht doch keinen Sinn oder techn. Vorteil
kann es sein das Maillard die Nabe einfach nur von einem engl. Hersteller eingekauft hat ?

 

[Flat Eric]

Gibt es hier eigentlich schon einen „Gewinde“-Faden?

Zum Glück nicht....
Schon die Anzahl der Normen von Gewinden karikariert das Wort "Norm" das ja von Normal kommt ins Absurde ,
wenn man da mal einsteigt fällt man vom Glauben ab .

 

[faliero]

Super gut, das wusste ich auch noch nie.
Hast du viell. noch ein Bild von ITA und eins von franz.?

Danke!

Italienisches Gewinde

Das Bild mit französischem Gewinde muss ich noch suchen...