[Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile

[FSD]

Die beiden Herren unterhalten sich wohl auch darüber, und Eddy secht, Mensch mit Seitenzügler passiert das nich.

 

[roykoeln]

Ich habe das Rad nicht zusammengebaut. ....

mach es nicht so spannend - wer war es?

 

[FSD]

mach es nicht so spannend - wer war es?

..ich war es in diesem Fall nicht, meine Schandtaten stehen alle in MS.

 

[biciclo]

Der Dreck kommt ja von den Reifen von hinten hochgeschleudert, also wäre technisch doch eher die offene Seite vorn?

Der Argumentation könnte ich folgen. Auch vorne geschlossen, hinten geschlossen oder beides "offen". So finde ich es irgendwie inkonsequent, wobei man natürlich auch argumentieren könnte, daß es aus der Perspektive von hinten immer offen wäre und vice-versa.

... über was für einen Sch... man sich doch Gedanken machen kann Dennoch würde mich interessieren, wie die ital. Variante aussieht.

 

[roykoeln]

..ich war es in diesem Fall nicht, meine Schandtaten stehen alle in MS.

...von der farbe bekämst du doch eh aussschlag

 

[faliero]

Einige Italiener, wie zum Beispiel bei Cinelli hat den Kabelhänge immer so montiert, dass man auf die offene Seite schaut. Keine Ahnung warum. Mein achtzigjähriger Freund macht das auch immer so. Und der seit dem er 10 Jahre alt ist Rennen und war der Mechaniker vom Dienst.

 

[FSD]

...von der farbe bekämst du doch eh aussschlag

Nö in dem Fall nicht, so ein Bianchi hätte ich gern, habe ich hier aber schon öfters angedeutet.

 

[faliero]

Nö in dem Fall nicht, so ein Bianchi hätte ich gern, habe ich hier aber schon öfters angedeutet.

Genau. So bist 1967 sind das echt gute Räder, danach ehm ja, lassen wir das besser...

 

[Schraubereddie]

Sakae Custom Vorbau 80mm 25.4 gesucht im guten bis sehr guten Zustand.

 

[Lucky050977]

Moin zusammen,

kennt jemand eine Bezugsquelle für hochwertige, klassische, silberne 1" Schaftvorbauten mit 25,4 mm Lenkerklemmung, wo die
Lenkerklemmung 2-fach geschraubt ist, also quasi abnehmbar? Darf gerne auch teurer sein.
Ich hab nie so richtig verstanden, warum immer nur über 1 Schraube gesichert/geklemmt wird, da so ein Vorbau/Lenkerwechsel immer
sehr umständlich ist. Optische Gründe können es ja eigentlich nicht sein. Ich habe schon schicke Lösungen gesehen, allerdings nicht für die von mir gesuchte Größe.
Besten Dank vorab.

 

[Schraubereddie]

Ich hab einen 3 T Mutant der kann das

 

[Lucky050977]

Ich hab einen 3 T Mutant der kann das

Danke. Wie soll ichs ausdrücken: Der passt optisch nicht vollständig in mein Aufbaukonzept.

 

[Schraubereddie]

Auch der wird bald gefragt sein

 

[byf]

öhhh... BCD 116 ... passt da auch diese Simplexsache?

http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=ACBCA137-2286-404C-922C-5A9E715C2B36&Enum=122&AbsPos=3

EDIT: stelle ich mir ganz nett vor... da passen ja sogar DDR Blätte an die Campakurbel

Also wenn es nicht passt, ist es ja nicht das Ding solche Blechstücke von 6 auf 3 Loch selbst zu fertigen.

 

[SirPolston]

Also wenn es nicht passt, ist es ja nicht das Ding solche Blechstücke von 6 auf 3 Loch selbst zu fertigen.

Dank Dir (und danke für Deine nette Nachricht. ich bin noch gar nicht zum antworten gekommen)
Diese Blätter sind für einen Kollegen. Der quält sich mir der Nuovo Dreiarm rum, weil die 53Zähne nicht ans Diamant FF passen und nu braucht er ein 50er und es gibt nirgens eins... glaube er hat es schon aufgegeben und sucht Alternativ ne andere Kurbel (was auch richtig ist, da wenn Campa, dann eigentlich eine Record mit BCD 151 da ran gehört).

 

[byf]

nu braucht er ein 50er und es gibt nirgens eins...

Und wer eines hat, setzt sich darauf. Man wird ja nicht jünger und dann kann ich Klinken putzen um an so ein Blatt zu kommen.

 

[Crocodillo]

Moin zusammen,

kennt jemand eine Bezugsquelle für hochwertige, klassische, silberne 1" Schaftvorbauten mit 25,4 mm Lenkerklemmung, wo die
Lenkerklemmung 2-fach geschraubt ist, also quasi abnehmbar? Darf gerne auch teurer sein.
Ich hab nie so richtig verstanden, warum immer nur über 1 Schraube gesichert/geklemmt wird, da so ein Vorbau/Lenkerwechsel immer
sehr umständlich ist. Optische Gründe können es ja eigentlich nicht sein. Ich habe schon schicke Lösungen gesehen, allerdings nicht für die von mir gesuchte Größe.
Besten Dank vorab.

Bei Ahead-Vorbauten hat sich die Klemmung mit vier Schrauben durchgesetzt. Das hat vermutlich Gründe. Warum also auf die veraltete Zwischenlösung mit zwei Schrauben setzen?

 

[antagonist]

Tauschgesuch:

Wüde jemand ein gut erhaltenes Dura Ace EX Kurbelset gegen ein guterhaltenes Dura Ace AX Kurbelset tauschen?

 

[Lucky050977]

Zur Not kann man bei Gebhardt so ziemlich alles bekommen.
Bei Ahead-Vorbauten hat sich die Klemmung mit vier Schrauben durchgesetzt. Das hat vermutlich Gründe. Warum also auf die veraltete Zwischenlösung mit zwei Schrauben setzen?

Weil Schaftvorbauten an alten Rennern einfach eleganter Aussehen.

Ich meine sowas in schön:

https://www.kurbelix.de/ERGOTEC-Vor...MIuvflm_6I1wIVhecbCh0D-gFAEAYYASABEgIPKfD_BwE

 

[toddio]

Zur Not kann man bei Gebhardt so ziemlich alles bekommen.

Bei Ahead-Vorbauten hat sich die Klemmung mit vier Schrauben durchgesetzt. Das hat vermutlich Gründe. Warum also auf die veraltete Zwischenlösung mit zwei Schrauben setzen?

Weil er einen SCHAFT-Vorbau sucht.
Ich kenne diese 2-Schrauben Klemmlösung nur von den bleischweren Verstellvorbauten.