PUCH & Austro-Daimler

[pplan]

Ultima 1978 mit ehemaligem Fahrer

und mit dem Neubesitzer, was ein Abstieg!

und so sieht es unten drunter aus:

 

[SirPolston]

Dank Dir. Schaut bei mir ganz anders aus, nicht ausgefräst, Züge gehen auch unter dem Tretlager entlang. Ich mach die Tage mal ein Bild.

 

[saeco64]

Dank Dir. Schaut bei mir ganz anders aus, nicht ausgefräst, Züge gehen auch unter dem Tretlager entlang. Ich mach die Tage mal ein Bild.

Wenn Du auf keinen grünen Zweig kommst, eventuell kann man Dir hier http://bikeboard.at/Board/showthread.php?16211-Puch-(Austro-Daimler)-Rennräder-von-1979-1987 weiterhelfen.

 

[Alex73]

Und hat jemand eine Ahnung, wo ich das "Profigrün" zum ausbessern herbekommen kann? Wollte das Rad nochmal frisch machen, bevor ich entscheide, was damit passiert.

Leider gar nicht. Gab es von PUCH mal als Lackstift - wenn Du so einen findest wird er vermutlich ausgetrocknet sein. Das Grün ist lasierend auf Silber lackiert und dieses wieder auf den komplett unterverchromten Rahmen.

Dank Dir. Schaut bei mir ganz anders aus, nicht ausgefräst, Züge gehen auch unter dem Tretlager entlang. Ich mach die Tage mal ein Bild.

Was hat dein Rad für eine Gravur auf den Sattelstreben - PUCH oder AD? Bei meinem Puch Superleicht aus 1978 ist ein AD auf den Streben und das Tretlager nicht ausgefräst; es gab diesen Rahmen auch als PUCH ULTIMA gelabelt für den Ami Markt soweit ich es im Kopf habe. Züge ober dem Tretlager - müßte bei einem Rahmen aus den Siebzigern so sein.

Mein ULTIMA aus 1983 hat am Tretlager die gleichen Fräsungen wie das Rad von @pplan allerdings die Züge schon unten laufend. Auf den Sattelstreben ist "PUCH" graviert. Weiters hat es keine durchgängige Rahmennummer sondern Buchstaben/Zahlenkombinationen.

Ist es sicher ein ULTIMA - es gab auch bspw. SE in Grün, welche auf den ersten Blick wie ein ULTIMA aussehen.

 

[Alex73]

.. bei der Inspektion des Rahmens fiel mir auf, dass es am Tretlager keine Rahmennummer gibt.

Edit, grad gesehen: Angeblich hatten Rahmensets keine Nummer, hat mir mal jemand erzählt, könnte also auch ein Individualaufbau sein...

 

[SirPolston]

Hallo Sportsfreunde,

eben hatte ich Zeit mal ein paar Details des Puch festzuhalten. Auch habe ich mich vergangen in Österreich belesen... dabei bin ich zu der Vermutung gekommen, dass es sich um ein "Mitarbeiterrad" oder ähniches handelt. Die überreste des "ultima" Schriftzugs sind nur noch zu erahnen, aber eindeutig da. Die Verlegung der Züge unter dem Tretlager ist sehr interessant. Hab ich so nicht noch mal gesehen. Ausfallenden am Rahmen sind Gipiemme, (wie am neuen Rad von @Sparkassendirektor) an der Gabel Campagnolo. Die Gabel ist Typisch mit Puch Pantho, aber die Gabelscheide nicht Lackiert. Der Rahmen selbst ist nicht verchromt (leider).
Ausgestattet ist das Rad mit Campagnolo Record. Super Record Schaltwerk (Patent 79), Kurbel, Pedale und Bremshebel... beim Umwerfer und den Bremsen kann man das schlecht sagen, ebenso beim Steuersatz und Tretlager. Laufräder ein Mix, hinten Campagnolo Record HF, VR mit einer (wie ich eben festgestellt habe) viel zu schmalen Mailard Nabe. Genau so hab ich das Rad damals bekommen, habe nur minimal verändert (running system, usw.) und fahre damit täglich, wenn ich nicht den Kinderhänger bewegen muß.

So, und nun Bilder:

SPORT FREI!

 

[a.j.h.]

Gefällt mir

Aber ein wenig Ausbesserungen am Lackkleid wären schon sinnvoll?!

 

[rberns]

Ich betelige mich auch mal:
Ein (ehemaliges) Puch "irgendwas "mit einer Mistral Gabel und Columbus Cromor Gelöt.
Teilemix von Campa mit Shimano Pedalen.
Der Rahmen ist chemisch entlackt, da der Lack gar mehr schön war. Ich wollte es neu lackieren, habe es dann bei 2K Klarlack belassen, da mir die Stahloptik doch irgendwie gefallen hat.
Bevor jemand meckert: Mit dem Cockpit bin ich persönlich noch nicht zufrieden. Mich stören die außenliegenden Schalt- und Bremszüge und eine bequeme Einstellung von Sattel / Cockpit habe ich auch noch nicht gefunden. Eventuell wird es gegen eine Rennlenkerkombi getauscht.

 

[Bonanzero]

Die Farbkombi Rohstahl-silber-orange ist aber sehr gelungen. Schappoh!

 

[SirPolston]

Gefällt mir

Aber ein wenig Ausbesserungen am Lackkleid wären schon sinnvoll?!

Danke! Ich hab vor da was zu machen mit dem Lack... sieht übel aus. Erstmal sehen, was mit Politur rauszuholen ist. ausbessern... muß ch mich wohl nach 20 Jahren mal wieder mit revel beschäftigen. das ganze Ausmass ist auf den Bildern nur zu erahnen. Die Decals sind auch ziemlich weg... so wie man es von den Pinas kennt

Rahmen-Geröhr steht nix drauf... ich messe mal die Sattelstütze, das hilft ja ein wenig bei der Bestimmung.

 

[rberns]

Die Farbkombi Rohstahl-silber-orange ist aber sehr gelungen. Schappoh!

Danke, danke!

 

[chris tirol]

Habe demnächst ein Vent Noir Damenrennrad mit fast kompleter Dura Ace Black abzugeben

 

[m3m83r]

Ich habe eine Frage! Ist das Rad eins der Topmodelle von Puch/Austro Daimler?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...uch-rahmen-58-cmcampagnolo/521704340-217-1861
Lohnt sich der Kauf? Das ist doch eher ein Herrenrad?!

 

[saeco64]

In meinen Augen ist das kein Topmodell von PUCH, guck mal auf den Rohrsatz-Aufkleber: "PUCH 2500" ist der hauseigene Rohrsatz.

 

[m3m83r]

In meinen Augen ist das kein Topmodell von PUCH, guck mal auf den Rohrsatz-Aufkleber: "PUCH 2500" ist der hauseigene Rohrsatz.

Habe ich auch fast vermutet! Danke ...

 

[saeco64]

@m3m83r Wenn Dir in diesem Forum keiner mehr antwortet, schreib Dir mal die Nummer unter dem Tretlager auf und starte hier http://bikeboard.at/Board/showthread.php?16211-Puch-(Austro-Daimler)-Rennräder-von-1979-1987 mal eine Anfrage.

 

[Abasobaba]

Hallo, mir ist Neulich dieses Puch Mistral in die Hände gefallen. Ich würde es gerne verkaufen oder im besten Fall gegen ein Rahmen in meiner Größe (61-63) tauschen. Kann mir jemand sagen, was es in etwa wert ist?
Vielleicht hat auch jemand, der das hier liest, Interesse an einem Tausch. Mir wäre es natürlich am liebsten, wenn das Rad im Forum bleiben würde.
Ein paar Fakten:

• 59er RH
• TSX Rohre
• Innenverlegte Brems und Schaltzüge
• Komplett Dura Ace 7400 Ausstattung (Bis auf die Pedale)
• Cinelli Tretlagergehäuse
• Mavic Open Open 4 CD Felgen

...der Lack hat einige Abplatzer, die Gruppe steht allerdings noch ganz gut da.Einen neuen Sattel und Lenkerband hab ich da und tausche ich noch aus.

Hier ist eine handvoll Bilder

 

[saeco64]

 

[chewa1983]

Hallo Sportsfreunde,

eben hatte ich Zeit mal ein paar Details des Puch festzuhalten. Auch habe ich mich vergangen in Österreich belesen... dabei bin ich zu der Vermutung gekommen, dass es sich um ein "Mitarbeiterrad" oder ähniches handelt. Die überreste des "ultima" Schriftzugs sind nur noch zu erahnen, aber eindeutig da. Die Verlegung der Züge unter dem Tretlager ist sehr interessant. Hab ich so nicht noch mal gesehen. Ausfallenden am Rahmen sind Gipiemme, (wie am neuen Rad von @Sparkassendirektor) an der Gabel Campagnolo. Die Gabel ist Typisch mit Puch Pantho, aber die Gabelscheide nicht Lackiert. Der Rahmen selbst ist nicht verchromt (leider).
Ausgestattet ist das Rad mit Campagnolo Record. Super Record Schaltwerk (Patent 79), Kurbel, Pedale und Bremshebel... beim Umwerfer und den Bremsen kann man das schlecht sagen, ebenso beim Steuersatz und Tretlager. Laufräder ein Mix, hinten Campagnolo Record HF, VR mit einer (wie ich eben festgestellt habe) viel zu schmalen Mailard Nabe. Genau so hab ich das Rad damals bekommen, habe nur minimal verändert (running system, usw.) und fahre damit täglich, wenn ich nicht den Kinderhänger bewegen muß.

So, und nun Bilder:
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SPORT FREI!

Was isn das für ne RH?

 

[SirPolston]

60 +/- muß ich mal messen ob Mitte-Mitte oder Mitte-Oberkante

Sehr schöner Rahmen...