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Jop, is in Planung. Ich poste hier mal demnächst ein Bild vom Metallbearbeitungsparadies, aka. meen Keller!Stimmt !! Ich würde es trotzdem etwas beiarbeiten. So weiß man zumindest, wenn man es auch nicht sieht, dass man einen schönen Gabelschaft hat
Als ich noch ein Blechdosenfahrrad hatte, hatte ich 105er STIs dran. Ist schon komfortabler, als am Rahmen zu fuchteln. Wobei sich da auch schnell ne Routine entwickelt.wenn du noch kein rad mit schremsern hast, wäre das jetzt doch mal eine gute gelegenheit - die dinger machen schon spaß!!!
War im Bike Department Ost beim Sören, der baut Rahmen. Mein Wheeler hatte ne auffällig schmale Gabel, wie der Hilde bemerkt hatte. Die wurde dann kräftig auseinandergebogen und dann mit entsprechendem Werkzeug gerichtet. Und das alles für ein leises Klingeln in der Kaffeekasse! Fand ick toll.Wen? Hab da auch meinen Kandidaten ...
Bianchi hatte ich auch gar nicht in Betracht gezogen. Also meinste, dass man dann doch nen Italiener ausschließen kann?die Bianchis mit BSA stammen dann aber aus der Zeit als die Produktion der Rahmen mehr und mehr nach Taiwan ausgelagert wurde, so ab Anfang der 90-er. Dein Rad sieht älter aus und ist sicher kein Bianchi.
Die Chromspiegel kenne ich auch von Kotter.
Termin können wir machen: 5.-9.5.: Mo & Fr Spätdienst (hab da bis gegen 10:00 Uhr Zeit), Di-Do Frühdienst (dann ab 18:00 Uhr, am Mi kommt schon @Nik S. vorbei, wenn du da auch magst...) Moser ist dann aber noch nicht hier. Da musst du dich noch ein zwei Wöchlein geduldenSo. Nach nur wenigen Wochen gibt's ein kleines Update . Momentan hängt der Rahmen wie ein ausgeblutetes Schwein und wartet sehnsüchtig auf Weiterverarbeitung.
Was bisher geschah: Nicht sehr viel, siehe Signatur.
Ich habe jetzt eine schöne kleine Vorbau-Lenker-Kombi ergattert, danke an [user]ignatz[/user].
Im Mai geht es hoffentlich voran, ich warte auf einen Termin beim vielbeschäftigten [user]LeifMichelsen[/user]. Abgesehen davon, dass ich dort mosergaffen möchte (fernsehen ist out), hat er Campateile, die eventuell in meinen Besitz übergehen und für den Unbekannten verwendet werden sollen.
Ansonsten habe ich mir weiter Gedanken über den Lack gemacht, ohne Ergebnis. Ein neuer Anstrich wäre ne tolle Sache, aber auch ein Chrom- und Kontokiller, je nachdem. Oberste Priorität bleibt vorerst der Aufbau und dann fahren, bis mir die Farbe um die Ohren fliegt.
Ich hoffe auf größtmögliche Erfolge, auch für alle anderen, die aktuell nicht fahrbereite Stahlgebilde rumstehen haben!
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Mittwoch klingt gut! Ich bringe mein Lieblingsgetränk in mehrfacher Ausführung mit.Termin können wir machen: 3.-7.5.: Mo & Fr Spätdienst (hab da bis gegen 10:00 Uhr Zeit), Di-Do Frühdienst (dann ab 18:00 Uhr, am Mi kommt schon @Nik S. vorbei, wenn du da auch magst...) Moser ist dann aber noch nicht hier. Da musst du dich noch ein zwei Wöchlein gedulden
Ach, da war ja was. Ich bleib bei Rahmenschalthebeln, Ergos sind mir zu aufwändig, da warte ich lieber auf nen passenden Rahmen. Aber danke fürs Gedankenmachen .Der Rahmen ist wirklich interessant und schön gemacht. Du könntest das Aufbiegen vermeiden und schöne 8-fach Ergos mit jedem beliebigen 7-fach Schraubkranz fahren (außer Suntour). Das würde Dich nur einen Gang kosten und dafür gibt keine unbequeme Routine, keine Geschwüre und keinen aufgebogenen Rahmen. Wär das nix?
Brauche nur noch nen Sattel, dann kann ich das Ding schon als Steckenpferd benutzen.Was fehlt denn noch?
(Nein, das such ich selber)