Rose Pro SL 2021 Budget Endurance-Renner erneuert

Rose Pro SL Infos und Preise

• Marathon- / Endurance-Rennrad mit Felgen- oder Disc-Bremse
• Aluminium Rahmen mit 1.300 g (Felgenbremse) / 1.3509 g (Disc-Bremse)
• Mit Shimano 105 oder Ultegra 2×11
• Mit Disc- oder Felgenbremse
• Komplettrad ab 8,3 kg (Ultegra, Felgenbremse)
• Farben Grau oder Rot
• Preis von 1.199 Euro bis 1.899 Euro
• Verfügbar sofort
• Infos Rose Pro SL auf Rose.de

*Herstellerangabe

Ausstattung

Wenn beim Rennradkauf Preis-Leistung ganz oben auf der Liste steht, gehört seit Jahren das Rose Pro SL auf jeden Fall mit ins Kalkül. Für sein Bestseller Endurance Rennrad schnürt der Direktanbieter aus Bocholt besonders attraktive Pakete. In den Worten von Rose: „ein ausgewachsenes Marathonrad zum Taschengeld!“. Die Basis bildet ein Aluminiumrahmen mit glatt polierten Schweißnähten. Er soll laut Rose in der Felgenbrems-Variante in Größe 57 weniger als 1.300 Gramm wiegen. Dazu gehört eine Vollcarbon-Gabel. Bereits am Einstiegsmodell sind DT Swiss P1850 Spline Laufräder an Bord. Die weiteren Komponenten kommen von Ritchey. Das Rose Pro SL gibt es auch für das Modelljahr 2021 mit Disc- und Felgenbremse.

Beide Modelle kommen – bis auf die Bremstechnik – mit nahezu identischer Ausstattung mit kompletten Shimano-Gruppen ohne Teile-Mix und gleichen Farben. Die Übersetzung entspricht mit 50-34 vorne zu 11-32 hinten dem Einsatzbereich. Wichtiger Unterschied: Die Disc-Varianten besitzen breitere 28 mm-Reifen, die Felgenbrems-Modelle schmalere 25 mm-Reifen des Typs Continental Ultra Sport III Performance. Das leichteste Modell ist das Rose Pro SL Ultegra mit 8,3 kg. Das Disc-Modell wiegt rund 600 g mehr (in der Shimano 105-Version rund 700 g), jeweils in Rahmengröße 57.

Geometrie

Die Geometrie entspricht ebenfalls dem erstrebten Einsatzbereich auf der Langstrecke oder bei entspannteren Touren. Bemerkenswert ist das mit 10 Rahmengrößen breite Spektrum. Große Faherer*innen werden ebenso gut bedient wie kleine. Konsequent: Dabei rollen die kleinen Größen 45 cm und 48 cm auf 650b-Laufrädern, was für ein vergleichbares Fahrverhalten zu den größeren Modellen sorgen dürfte, da die Winkel- und Längenverhältnisse sich nicht zu gravierend ändern. Auch zwischen Disc- und Felgenbrems-Modell gibt es keine Geometrie-Unterschiede, sieht man von der etwa 5 mm längeren Kettenstrebe am Disc-Modell ab. Deren Einfluss auf das Fahrverhalten dürfte zu vernachlässigen sein. Mit einem Radstand von 999 mm in der mittleren Rahmengröße und mittel steilen Lenkwinkeln sucht das Rose Pro SL einen Kompromiss aus Laufruhe und Agilität.

Geometrie Felgenbremse

Geometrie Disc

Mehr Infos zum Rose Pro SL bei Rose: https://www.rosebikes.com

Braucht man mehr Rennrad? Was sagt ihr zum neuen Rose Pro SL?

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