Bombtracks neues Hook EXT C Carbon-Gravel-Bike wurde in der Tradition des beliebten 2020er-Modells sowohl für Gravelrennen als auch für mehrtägige Bikepacking-Abenteuer entwickelt. Zum neuen T800 Carbonrahmen mit UDH Standard gesellt sich auch eine mit bis zu 20 kg beladbare Gabel der Hausmarke Seido.

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Bombtrack Hook EXT C: Infos und Preise

Im Gegensatz zu Rennradherstellern, die sich auf eine rein sportliche, rennorientierte Geometrie konzentrieren, zielt die Kölner Marke Bombtrack nach eigener Aussage mit dem Hook EXT C Gravel Bike auf eine Balance zwischen sportlicher Performance und praktischer Vielseitigkeit. Das Bike soll dabei auch dann agil und reaktionsfreudig bleiben, wenn es mit Taschen für mehrtägige Rennen oder Bikepacking-Abenteuer beladen ist. Sein CX-inspiriert steiler Lenkwinkel und die Rahmengeometrie sind so gestaltet, dass sie auch auf Trails und in Spitzkehren eine gute Figur machen sollen.

Rahmenmaterial Toray T800 Carbon
Reifenfreiheit (Rahmen)
- Größe S 700C x 45 bzw. 650B x 57,
- Größe M und L 700C x 50 oder 650B x 57
Besonderheiten Seido MGV Vollcarbon-Gabel m. 20 kg max. Zuladung
Gewicht
- Bike komplett 9,5 kg (Herstellerangabe, Größe M)
- Rahmen 1380 g, (Herstellerangabe, Größe M, inkl. TA und Hanger)
- Gabel 550 g (Herstellerangabe, 300 mm Steuerrohr, inkl. TA)
max. Systemgewicht 115 kg, ASTM Cat. 2
Farben Metallic Black, Light Blue
Rahmengrößen S / M / L
Verfügbar ab Anfang 2024
www.bombtrack.com

Preis Bombtracks Hook EXT C Rahmenset: 1.729,99 € (UVP)
Preis Bombtracks Hook EXT C komplett: 3.899,99 € (UVP)

# Bombtrack Hook EXT C – Bikepacking-Racer mit neuem Carbonrahmen.

Diashow: Bombtrack Hook EXT C Gravel-Bike: Die Legende lebt

Das UDH Schaltauge ist heutzutage endlich Standard.

Bremsscheiben von 160 oder, wie hier, 180 mm Durchmesser können verwendet werden.

Die Seido-Gabel hat einen Kanal für ein Lichtkabel und schafft sogar Reifen bis ETRTO 58-622 bzw. 64-584!

Diese Platten schützen den Rahmen vor Steinschlag.

Ab Werk kommt das Hook EXT C Zugeingang hinter dem Steuerrohr

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# Das Komplettbike so wie auch das Frame Kit bekommt ihr in Metallic Black …

# … oder himmelblau, jeweils in den Größen S, M und L.

Geometrie

Lediglich drei Rahmengrößen legt Bombtrack vom neuen Hook EXT C auf: Dabei soll die mittlere Größe, M, für Fahrer:innen von 163 bis 173 cm Körpergröße und Rahmengröße L bis 188 cm passen. Insgesamt liegt Bombtrack mit der Rahmengeo klar im Bikepacking- und Abenteuer-orientierten Bereich: Der Lenkwinkel von 70,5° gehört zur flacheren Sorte für mehr Spurtreue ebenso wie 434 mm lange Kettenstreben gesteigerte Laufruhe versprechen. Der Reach liegt mit 404 mm in Rahmengröße L ebenfalls auf der langen Seite.

Rahmengröße	S	M	L
Laufradgröße	28″ / 700C	28″ / 700C	28″ / 700C
Reach	381 mm	396 mm	404 mm
Stack	577 mm	595 mm	614 mm
STR	1,51	1,50	1,52
Lenkwinkel	70,5°	70,5°	70,5°
Sitzwinkel, effektiv	74,5°	74°	74°
Sitzwinkel, real	74,5°	74°	74°
Oberrohr (horiz.)	541 mm	566 mm	578 mm
Steuerrohr	130 mm	150 mm	170 mm
Sitzrohr	500 mm	530 mm	570 mm
Überstandshöhe	793 mm	816 mm	845 mm
Kettenstreben	425 mm	429 mm	434 mm
Radstand	1.035 mm	1.060 mm	1.080 mm
Tretlagerabsenkung	72 mm	72 mm	72 mm
Einbauhöhe Gabel	410 mm	410 mm	410 mm
Gabel-Offset	53 mm	53 mm	53 mm

In unserer Geometrie-Datenbank könnt ihr das Bombtrack Hook EXT C ganz einfach mit anderen Gravel Bikes vergleichen. Einfach auf die Links in der Tabelle unten klicken. Eine sehr ähnliche Geometrie hat zum Beispiel das 2021er Rocky Mountain Solo.

Ausstattung

Die Seido MGV-Gabel des Hook EXT C bietet neben ihrer üppigen Reifenfreiheit (58-622 od. 64-584 ETRTO) auch interne Leitungsführung für Bremse und Dynamo sowie zahlreiche Befestigungspunkte und erlaubt sowohl die Verwendung von klassischen Lowridern an der Front als auch eine Gepäckzuladung von bis zu 20 kg. Entwickelt von Bombtracks Komponentenmarke Seido wird die Gabel bereits als Aftermarket-Lösung bei vielen Bikepacking-Fans mit Bedarf für hohe Lastfreigaben geschätzt. Dazu passt, dass das Komplettbike bereits mit 180 mm Disc-Rotor vorne und 160er am Heck kommt und damit für größere Lasten besser vorbereitet ist. Der neue Carbonrahmen des Hook EXT C ist UDH kompatibel, am Komplettrad ist eine mechanisch geschaltete SRAM Rival mit 10-42er Kassette verbaut.

SRAM Rival 1x Groupset mit 10-42T Kassette und 38T Direct Mount Kettenblatt
Bombtrack Lyer Kurbel
Seido Cockpit mit Tackle-Lenker und 16˚ Flare
Hunt 4Season Gravel Laufräder mit WTB 40 mm Venture Reifen
Flatmount Bremsen, 180 mm vorn, 160 mm hinten.
T47 Innenlager und Lowrider-kompatible Gabel

# Die Seido-Gabel hat einen Kanal für ein Lichtkabel und schafft sogar Reifen bis ETRTO 58-622 bzw. 64-584!

# Bremsscheiben von 160 oder, wie hier, 180 mm Durchmesser können verwendet werden.

# Ab Werk kommt das Hook EXT C Zugeingang hinter dem Steuerrohr - aber auch durch das Steuerrohr lassen sich die Leitungen legen.

# Schöne Linie: Der Übergang von Oberrohr zur Sitzstrebe gefällt.

# Das Komplettbike kommt mit Bombtrack-1x-Kurbelsatz.

# Diese Platten schützen den Rahmen vor Steinschlag.

# Das UDH Schaltauge ist heutzutage endlich Standard.

# SRAM Rival, mechanisch.

# Wer möchte, kann das Hook EXT C auch mit 2-fach Antrieb fahren.

# Bombtrack-Hook-EXT-C 001

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