Giant Contend SL MY26 Neuauflage des Alu-Rennrades ab 1.200 Euro

Mit dem neuen Contend SL bringt Giant die nächste Generation seines Aluminium-Allrounders. Das vielseitige Rennrad soll mit einer ausgewogenen Mischung aus Sportlichkeit, Komfort und Alltagstauglichkeit überzeugen – und das zu einem vergleichsweise günstigen Preis.

Redaktion

Lesezeit ~2 MinutenMin.

Veröffentlicht in Rennrad für den Alltag

10. November 2025

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Giant Contend SL – Infos und Preise

Das neue Giant Contend SL soll laut Hersteller für Fahrerinnen und Fahrer gedacht sein, die ein sportliches, aber dennoch komfortables Rennrad suchen. Der Rahmen besteht aus Giants Aluxx SL Aluminium und soll ein optimales Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit bieten. Eine Carbongabel – bei den Modellen SL 0 und SL 1 – soll Vibrationen dämpfen und präzises Handling ermöglichen. Die innenverlegte Kabelführung trägt zu einem aufgeräumten Erscheinungsbild bei.

Rahmen Aluminium
Gabel Advanced Vollcarbon (SL 0 & SL 1)
Reifenfreiheit bis 32 mm
Verfügbare Größen XS / S / M / ML / L
www.giant-bicycles.com

Preise

Preis Contend SL 0 1.599 €
Preis Contend SL 1 1.399 €
Preis Contend SL 2 1.199 €

Diashow: Giant Contend SL MY26: Neuauflage des Alu-Allrounders

Das Topmodell bildet das Contend SL 0 für 1.599 € (UVP).

Für 1.199 € (UVP) gibts den Einstieg, das Contend SL 2.

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Details

Das Contend SL basiert auf Giants langjähriger Erfahrung in der Aluminiumverarbeitung. Der Aluxx SL Rahmen soll mit seinen doppelt konifizierten Rohren eine hohe Steifigkeit bieten, wobei die Verarbeitung durch die Smooth-Weld-Schweißtechnik für eine saubere Verbindung und eine cleane Optik sorgen soll. Giant positioniert das Rad als vielseitigen Allrounder, der durch seine Geometrie sowohl Einsteiger als auch ambitionierte Fahrer ansprechen soll. Die Modelle SL 0 und SL 1 verfügen über eine Vollcarbon-Gabel. Bei der Reifenfreiheit spendiert man dem Contend 32 mm.

# **Drei Modelle des neuen Contend SL werden angeboten, wobei nur das SL 0 und SL 1 auf eine Carbongabel setzen.**

Geometrie

Die Geometrie des Giant Contend SL zielt auf eine ausgewogene Balance zwischen Komfort und Agilität. Mit einem Stack von 558 mm und einem Reach von 380 mm in Größe M liegt das Stack-to-Reach-Verhältnis bei rund 1,47, was auf eine Endurance-orientierte, aber nicht zu entspannte Sitzposition hinweist. Der gemäßigte Lenkwinkel von 72,5 Grad und die kompakten 420 mm langen Kettenstreben sollen für ein direktes, aber leicht beruhigtes Fahrverhalten sorgen.

Rahmengröße	XS	S	M	ML	L
Laufradgröße	28″ / 700C	28″ / 700C	28″ / 700C	28″ / 700C	28″ / 700C
Reach	369 mm	375 mm	380 mm	384 mm	393 mm
Stack	527 mm	541 mm	558 mm	577 mm	596 mm
STR	1,43	1,44	1,47	1,50	1,52
Lenkwinkel	70,5°	71,8°	72,5°	72,5°	72,5°
Sitzwinkel, effektiv	74,5°	74°	73,5°	73°	73°
Oberrohr (horiz.)	515 mm	530 mm	545 mm	560 mm	575 mm
Steuerrohr	125 mm	135 mm	150 mm	175 mm	195 mm
Sitzrohr	410 mm	445 mm	480 mm	515 mm	535 mm
Überstandshöhe	693 mm	720 mm	748 mm	781 mm	800 mm
Kettenstreben	420 mm	420 mm	420 mm	420 mm	420 mm
Radstand	995 mm	994 mm	998 mm	1.010 mm	1.025 mm
Tretlagerabsenkung	75 mm	75 mm	75 mm	70 mm	70 mm
Gabel-Offset	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm

Geometrics: Giant Contend SL (2026) Geometrie — Geometrie vergleichen mit…

Ausstattung

Das Giant Contend SL ist in drei Modellvarianten erhältlich. Das Top-Modell Contend SL 0 kommt für 1.599 € mit einer mechanischen Shimano 105 12-fach-Schaltung, hydraulischen Scheibenbremsen und Giants ALP Disc-Laufrädern. Darunter positioniert sich das Contend SL 1 mit Shimano Tiagra 10-fach für 1.399 €, während das Contend SL 2 mit Shimano Sora 9-fach den Einstieg für 1.199 € markiert. Alle Modelle sind mit Giants Tubeless-System, 28-mm-Reifen und D-Fuse-Sattelstütze ausgestattet.

	Contend SL 0	Contend SL 1	Contend SL 2
Rahmen	Aluxx SL Aluminium, 12×142 mm	Aluxx SL Aluminium, 12×142 mm	Aluxx SL Aluminium, 12×142 mm
Gabel	Advanced Vollcarbon, OD1 Gabelschaft, 12×100 mm	Advanced Vollcarbon, OD1 Gabelschaft, 12×100 mm	Giant Alloy, OD1, 12×100 mm
Schalt-/Bremshebel	Shimano 105 ST-R7120	Shimano Tiagra ST-4700	Shimano Sora ST-R3000
Umwerfer	Shimano 105 FD-R7100	Shimano Tiagra FD-4700	Shimano Sora FD-R3000
Schaltwerk	Shimano 105 RD-R7100 (12-fach)	Shimano Tiagra RD-4700 (10-fach)	Shimano Sora RD-R3000 (9-fach)
Bremsen	Shimano 105 BR-R7170, 160/140 mm	Shimano Tiagra BR-4770, 160/140 mm	Giant MPH hydraulisch, 160 mm
Kassette	Shimano 105 CS-R7100 11–36 Z	Shimano CS-HG500 11–34 Z	Shimano CS-HG400-9 11–34 Z
Kurbelsatz	Shimano 105 FC-R7100 50/34 Z	Prowheel Aluminium 50/34 Z	Prowheel Aluminium 50/34 Z
Innenlager	Shimano PressFit	Shimano PressFit	Shimano PressFit
Kette	KMC X-12	KMC X-10	KMC X-9
Laufräder	Giant ALP Disc, Tubeless Ready	Giant ALP Disc, Tubeless Ready	Giant ALP Disc, Tubeless Ready
Naben / Speichen	Giant ALP Disc	Giant ALP Disc	Giant ALP Disc
Reifen	Giant SR 1 700×28C	Giant SR 1 700×28C	Giant SR 1 700×28C
Lenker	Giant Contact Alu	Giant Contact Alu	Giant Contact Alu
Vorbau	Giant Contact Aerolight	Giant Contact Aerolight	Giant Contact Aerolight
Sattelstütze	AL D-Fuse SP-2056 (350 mm)	AL D-Fuse SP-2056 (350 mm)	Giant D-Fuse Aluminium
Sattel	Giant Grit Core	Giant Grit Core	Giant Grit Core
Preis	1.599 €	1.399 €	1.199 €

Giant Contend SL

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Fahrrad XXL

1.399,00 €

# **Mit Shimano 105 Antrieb und Bremsen bietet das Contend in der Topversion schon eine solide Basis.**

# **Für 1.199 € (UVP) gibt es den Einstieg, das Contend SL 2.**

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Infos und Bilder: Giant

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18 Kommentare

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Die Tiagra Variante wird mit 11-34 Kassette geliefert
(11-13-15-17-19-21-23-26-30-34)
Wegen fehlendem 12er und 14er in der Ebene leider kein passender Gang bei Gegenwind.
Bei 10 Fach fahre ich noch die 5700er 11-28 (11-12-13-14-15-17-19-21-24-28) Kassette aber nur noch die Ultegra gibt es im Angebot.
Wobei die Ultegra Ritzel mindestens drei Mal so lange halten wie die 105er/Tiagra bei 10 Fach.
OCR-Racer
Dabei seit 10/2010 11. November 2025 13:43

Btw. Eine mechanische 105 ist leichter als eine elektronische. Einen richtig leichten Laufradsatz bekommt man für rund 1.000 Euro. Einen richtig leichten Sattel bei Kleinanzeigen ebenfalls für sehr wenig Geld. Da hat man wahrscheinlich dann schon ein leichteres Rad, als es Giant für das Geld selbst auf die Räder gestellt hätte.
1000€ für einen Laufradsatz fände ich in dieser Rad-Preisklasse schon viel zu viel. Aber heute anscheinend normal...
OCR-Racer
Dabei seit 10/2010 11. November 2025 13:51

Nun, das Gewicht des Toppmodels dürfte um die 9.0 kg betragen, mit etwas Tuning kann man das Gewicht gegen 8 kg nach unten korrigieren.
Ich denke es werden mit Pedale eher 10kg sein, wenn ich da an mein 2014er TCR denke, welches vor dem Tuning (mit besseren Alu-Rahmen) 9,3kg wog. Da geht´s mit nur etwas günstigen Tuning nicht so schnell gegen 8kg. Am besten einfach so lassen und später was Besseres.
KoenigFaulo
Dabei seit 07/2019 11. November 2025 14:13

Vor ein paar Wochen sah man die TCRs und Propels als Einstiegsmodell noch mit verbauter Cues - auf der Giant Seite . Haben sie jetzt rausgenommen und die mech. 105er ist wieder Einstiegsmodell.
Lieferschwierigkeiten seitens Shimano
28er
Dabei seit 11/2020 17. November 2025 21:02

Mit dem Ding kann man schon gut was anfangen und das zu diesem Preis.

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