Wenn man im Erg-Modus fährt, führt das bei 10-Sekunden-Powerintervallen dazu, daß die Rolle beim Gasgeben radikal runterschaltet und man nachher 150 tf braucht, um noch irgendwie wenigstens auf 300 Watt zu kommen. Die Powerintervalle funktionieren also nicht wie gewollt. Genau dafür gibt´s ja den Schalter in der Companion-App im Workout-Modus und die entsprechende Anzeige im Display, den Erg-Modus kurz zu deaktivieren.
Man kann natürlich auch gleich ganz ohne Erg-Modus fahren, so wie Du das wohl machst. Das finde ich persönlich bei Trainings superanstrengend, weil ich mich nicht 60 Minuten und mehr auf die Wattanzeige konzentrieren will; da finde ich das automatische Nachregeln außerhalb der kurzen Spitzenbelastungen echt praktisch. Aber wenn Du damit besser klarkommst, warum nicht?
Beste Grüße
Chris