Zeig her, deine(n) Klassiker!

[Chrom]

Hallo, ich bin mir sicher, dass das Rad eine Geschichte hat aber leider kenne ich diese nur sehr wenig. Ich schreibe aber gerne was ich weiß. Das Rad ist aus den 1940er Jahren und der Zustand ist so original wie er nur sein kann. Es sind französische Teile verbaut aber mit hoher Wahrscheinlichkeit ist das Rad belgisch (weiß ich nicht). Der Rahmen hat überall aufgemalte Striche. Die Marke kenne ich nicht. Auf einem der nicht mehr lesbaren Aufdrucken am Rahmenroh ist der letzte Buchstabe R zu erkennen. Sonst gibt es leider nichts. Es ist eine außergwöhnliche 4-Gang Schaltung verbaut mit der Prägung Super Champion. Weinmann Bremsen Made in Switzerland und ein Sattel mit der Aufschrift Brooks Champion...
Wäre schon schön wenn das Rad erzählen könnte.

So eine Super Champion Schaltung suche ich.
Sehr schön.

 

[mic-robi]

Hallo, ich bin mir sicher, dass das Rad eine Geschichte hat aber leider kenne ich diese nur sehr wenig. Ich schreibe aber gerne was ich weiß. Das Rad ist aus den 1940er Jahren und der Zustand ist so original wie er nur sein kann. Es sind französische Teile verbaut aber mit hoher Wahrscheinlichkeit ist das Rad belgisch (weiß ich nicht). Der Rahmen hat überall aufgemalte Striche. Die Marke kenne ich nicht. Auf einem der nicht mehr lesbaren Aufdrucken am Rahmenroh ist der letzte Buchstabe R zu erkennen. Sonst gibt es leider nichts. Es ist eine außergwöhnliche 4-Gang Schaltung verbaut mit der Prägung Super Champion. Weinmann Bremsen Made in Switzerland und ein Sattel mit der Aufschrift Brooks Champion...
Wäre schon schön wenn das Rad erzählen könnte.

@kasitier vielleicht kannst du etwas beitragen?

 

[Quasimodo_0815]

@kasitier vielleicht kannst du etwas beitragen?

Ich habe auch noch eine eingravierte Nummer gefunden. Und noch ein Frage die vielleicht auch jemand beantworten kann. Der Rahmen ist überall mit aufgemalten Rechtecken versehen. War das zu der Zeit Mode oder hatte das einen Grund?

 

[Flat Eric]

Ich habe auch noch eine eingravierte Nummer gefunden. Und noch ein Frage die vielleicht auch jemand beantworten kann. Der Rahmen ist überall mit aufgemalten Rechtecken versehen. War das zu der Zeit Mode oder hatte das einen Grund?

Das nennt sich box lining und ist echte Handwerkskunst .
War mal hipp .
Der britische Rahmenbauer Jack Taylor hat das bis in die Neuzeit gerne so gemacht .

 

[Bonanzero]

Man sieht auch, dass die Linien per Hand aufgebracht sind und keine Abziehbilder. Das Rad ist schonmal keine Konsumware.
Wie sehen die Reste des Schriftzuges aus? Wenn ein R zu erkennen ist, dann ist vllt. noch mehr zu sehen? Ist am Steuerkopf auch irgendwas zu sehen? Mach doch mal Bilder von der Situation, vllt. lässt sich mit Bildbearbeitung noch was an Information rausextrahieren.

 

[Quasimodo_0815]

Man sieht auch, dass die Linien per Hand aufgebracht sind und keine Abziehbilder. Das Rad ist schonmal keine Konsumware.
Wie sehen die Reste des Schriftzuges aus? Wenn ein R zu erkennen ist, dann ist vllt. noch mehr zu sehen? Ist am Steuerkopf auch irgendwas zu sehen? Mach doch mal Bilder von der Situation, vllt. lässt sich mit Bildbearbeitung noch was an Information rausextrahieren.

Ich kann leider nichts erkennen.

 

[Bonanzero]

Saphir vielleicht?

 

[Quasimodo_0815]

Ich habe auch noch eine eingravierte Nummer gefunden. Und noch ein Frage die vielleicht auch jemand beantworten kann. Der Rahmen ist überall mit aufgemalten Rechtecken versehen. War das zu der Zeit Mode oder hatte das einen Grund?

Mir fällt gerade auf dass die Ringe die Farben der olympischen Ringe haben. Ich habe schon Bilder von ähnlichen Fahrrädern gesehen, aber da waren die französischen Farben an dieser Stelle zu sehen. Hat keiner eine Idee?

 

[Quasimodo_0815]

Saphir vielleicht?

Singer?

 

[m4ik]

Warum gehts denn hier nicht weiter? Lustiges Logo-raten ist doch eigtl immer gerne gesehen.
Aber...

Singer?

Nein.

 

[Fadenfischfan]

N'Abend,

grade fertig geworden: Biemmezeta in cromovelato-blau. Hab den Rahmen vor 2 oder 3 Monaten aus den eBay-Kleinanzeigen gekauft und jetzt komplett mit Sachen aufgebaut, die hier noch rumlagen (u.a. die kpl. RX100).

VG markus.

 

[RoKaDo]

N'Abend,

grade fertig geworden: Biemmezeta in cromovelato-blau. Hab den Rahmen vor 2 oder 3 Monaten aus den eBay-Kleinanzeigen gekauft und jetzt komplett mit Sachen aufgebaut, die hier noch rumlagen (u.a. die kpl. RX100).

Finde ich gut so eine Resteverwertung.....bitte hier mal kurz vorstellen wenn Du magst.

 

[Fadenfischfan]

N'Abend,

heute fertig geworden. Der Rahmen ist aus eBay, irgendwann im letzten Frühjahr / Winter. Die Golden Arrow-Gruppe liegt auch schon lange hier, einzig die GA-Bremsen passten gar nicht (Löcher in den Stegen zu eng). Daher jetzt die Weinmänner. Grade dann noch die ersten Kilometer. Bin überrascht, wie schön das läuft. Danach noch ein paar Sachen nachgestellt...fertig. Paar passende Bremsschuhe bräucht ich nochmal irgendwann, aber die tun es echt gut.

LG, markus.

 

[sgx-83]

Patelli Super Corsa

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Heute noch einmal die Location für Fotos ausgenutzt

Gefällt mir richtig gut. Jetzt noch die Schaltzughülle um ca die Hälfte kürzen, dann ist es perfekt

 

[TobyK]

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gütiger Gott, ist das schön

 

[Basso-Fan]

Super schönes Patelli! Aus Zuneigung zu den Zweirädern aus Bologna steht so ein Super Corsa auch noch auf der Liste.

Hier noch was von mir von gestern Abend.
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Diese Gruppe ist schon wirklich wunderschön. Aber nur aus den richtigen Winkeln Und Schwer und funktionieren tut die auch nicht sooo super

 

[Basso-Fan]

Ja? Wie viele C Record 1. Generation hattest du denn schon bzw. bist sie ausgiebig gefahren?

1. Generation noch nicht… sind die mit Index? Die Index Rahmenschalterei ist mEn nicht das Beste gewesen…

 

[sulka]

wenn Sie wissen was ich meine ..... ;-)

 

[Nik S.]

Diese Gruppe ist schon wirklich wunderschön. Aber nur aus den richtigen Winkeln Und Schwer und funktionieren tut die auch nicht sooo super

die Gruppe ist jetzt nicht zwingend schwerer, als andere Teile aus der Zeit. Das SW wiegt z.B 210g und da sind Schaltröllchen mit einstellbaren Kugellagern verbaut. Mit einfachen Gleitlagerrollen und Titanbolzen käme man ganz bequem auf das Niveau eines Super Record Schaltwerks.

Mein ex Titan mit Tretubi Aelle, kompletter C-Record 2.Gen und Zonda Laufrädern kam mit Flaschenhalter auf 10,5kg

 

[Nik S.]

1. Generation noch nicht… sind die mit Index? Die Index Rahmenschalterei ist mEn nicht das Beste gewesen…

Die 1.gen ist friction und funktioniert auch mit Einstellschraube nicht sauber mit Syncro Hebeln. Sonst schaltet das völlig unaufgeregt. Mit Simplex Retrofriction sehr soft