Ivo
Randonneur
Als 70-er Jahre Kurbel gäbe es auch noch die Stronglight 99. Einfacher (falls lange Welle vorhanden) wäre es das innere Blatt auszutauschen gegen ein Stronglight Blatt mit extra Aufnahmen für ein 3. Blatt.
-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Zeig her, deine(n) Klassiker!
- Ersteller skunkworks
- Erstellt am
Anzeige
porno klassiker .
Ivo
Randonneur
Stimmt die sind von TA.
aledran
mal hier, mal dort ...
Danke für die Fotos. Lochkreis fürs kleine kettenblatt wird dann wohl 86 mm sein wie bei der Stronglight 107 triple. LK 144 für die großen Blätter ist mir zu groß, mehr als LK 130 darf es nicht sein. Diese "triplizer"-Kettenblätter mit der Möglichkeit, ein drittes kleines Kettenblätt zu montieren kannte ich schon, sie bringen aber zusätzliches Material, was man von vorne optisch unvorteilhaft sieht. Na ja, bin ich halt selber schuld mit so komischen Vorstellungen ...
Grüße
Alexander
Rübenschwein
Dude-Babe
RennradAlex
Forum Bewohner
- Registriert
- 25 November 2011
- Beiträge
- 873
- Reaktionspunkte
- 1.508
Heute sind die Rauchkehrer in der Werkstatt gekommen also musste ich ab 7:30 da sein . Um die Zeit auch zu nutzen habe ich einen Vorbau und einen Lenker der schon langer enteloxiert waren poliert . Die Teile schmucken jetzt das Denti , am Samstag kommt noch die neue Regina Extra Kasette drauf und es ist endlich vollbracht .
Bilder
Bilder
Anhänge
aledran
mal hier, mal dort ...
Für mich darf das kleine Kettenblatt maximum LK 74 für ein 24er Kettenblatt haben. Daher weitersuchen ...
Außerdem ist diese Kurbel 80er Jahre.
Grüße
Alexander, Langsamfahrer, Bergfahrer und Schnelltreter (alles in einem)
24er Blätter hab ich noch einige in neu für Sugino PX/T.A. Cyclotouriste. Kannst gern eins davon haben. Die Cyclotouriste ist ja hin und wieder zu finden und gehört zu meinen Lieblinxkurbeln, einfach weil man alles damit machen kann.
aledran
mal hier, mal dort ...
Meines Wissens geht es aufgrund LK 80 mm kleiner als 26 Zähne nicht. Siehe auch Katalog von T.A.
Bist Du sicher mit 24 Zählen? Oder werden die gar an den kleinen 5-Loch Lochkreis mit D=50,4 angeschraubt?
Grüße
Alexander
plattenfritz
Aktives Mitglied
- Registriert
- 25 August 2011
- Beiträge
- 742
- Reaktionspunkte
- 656
hübsch! jetzt noch ventilkappe ab und zueinander passende schlappen rauf! 
G
Gelöschtes Mitglied 62245
Feines Ross! Aber aus der Ferne höre ich das Martinshorn der Stylepolizei...dreh mal an den Schnellspannern
.
soern6
Aktives Mitglied
- Registriert
- 7 März 2013
- Beiträge
- 782
- Reaktionspunkte
- 529
Die stehen schon richtig so...Feines Ross! Aber aus der Ferne höre ich das Martinshorn der Stylepolizei...dreh mal an den Schnellspannern
Schick, sieht man selten, die Marke. Zwischendurch hat ja diese Waltroper Apotheke mit den vielen 'guten Dingen' nochmal Räder unter der Marke vertrieben, allerdings in der letzten Phase aus Alu, jetzt ist auch das vorbei.
ex201
Aktives Mitglied
Der hintere auf jeden Fall nicht! Denn wenn man in der Gruppe fährt soll sich der Hintermann nicht im Schnellspanner verfangen und stürzen. Deswegen den Schnellspanner hinten steil nach oben oder auf "10-11 Uhr Stellung".
Tolles Denti, bei dem Namen muss ich aber unweigerlich an den Zahnarzt oder eine billige Zahnpasta denken
Noch ein Tipp an den Wanderer... wenn Du noch länger Spaß an der Lackierung am Steuerrohr haben möchtest, dann schütze selbiges vor den Schaltzügen. Entweder ein Ring mit Ösen unter den Steuersatz:
oder an den Kontaktstellen das Rohr mit einer transparenten Folie abkleben.
Gruß
Dominik
Noch ein Tipp an den Wanderer... wenn Du noch länger Spaß an der Lackierung am Steuerrohr haben möchtest, dann schütze selbiges vor den Schaltzügen. Entweder ein Ring mit Ösen unter den Steuersatz:
oder an den Kontaktstellen das Rohr mit einer transparenten Folie abkleben.
Gruß
Dominik
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
