Alles, was am Steuerrohr sitz und ins Steuerrohr geht, hab ich mit Caramba eingesprüht. Gerschraubt, gedreht - geklopft... Ich warte mal bis morgen ab. Gut Ding will eben Weile haben.
Schaltung Shimano Simplex. Und nun? Das ist alles so "miteinander verwachsen"... Als ob´s die ganzen Jahre nie geputzt worden ist. Gut, die Bremshebel sind eine Überlegung wert...Alles, was am Steuerrohr sitz und ins Steuerrohr geht, hab ich mit Caramba eingesprüht. Gerschraubt, gedreht - geklopft... Ich warte mal bis morgen ab. Gut Ding will eben Weile haben.
Die komplette Bremsanlage ist Altenburger
'tschuldigung!
Aber das wär doch mal ein schönes bodenständiges Rad, für das die Insider mal in ihren Kisten kramen könnten, oder? Ich hätte zwei einwandfreie Universal-Bremszangen zu bieten, vorne kurz, hinten lang. Nur die Muttern fehlen. Die stammen sogar von einem Bianchi aus der Zeit. Ok, sie bremsen auch etwas zeitgemäß, aber so war das eben damals.
Oder, stoned1988 hat gerade noch schönere in der Bucht, sogar mit Hebeln. Der verschenkt sie eh lieber hier. Außerdem kann er gerade ein bißchen gutes Wetter gebrauchen.
Hm?
Also nun weiß ich schon mal was die Bucht ist.... Die Anlage werde ich lassen. Die Hebel werde ich ersetzen. Ende. Ich hab schon genug Sorgen mit dem Vorbau Und wer weiß was mich noch erwartet.
SCNR? Bitte um Aufklärung...
SCNR
Und ich dachte jetzt kommt die Frage ob Sie tatsächlich 205 Jahre alt ist...
Moin Daniela! Bevor der Vorbau nicht draussen ist würde ich keine weiteren Pläne machen. Ich habe an meiner Gazelle ewig an dem festgefressenen Ding herumlaboriert, nur um ihn am Ende abzusägen und aus der Gabel herauszupopeln. Also: Immer gaaanz gemach eine Aktion nach der anderen.
Gruß aus´m Norden, Micha
Aber ich warte mal ab. Sie wäre jedenfalls viel zu schade für den Keller.
frag das nicht, sonst gibt es gleich wieder eine diskussion. leute die dich vor den sittenstrolchen schützen wollen, andere die an das alter appelieren,wer sich hier wie benimmt und wie alt das durchschnittalter wirklich ist etc ppSCNR? Bitte um Aufklärung...
Neinneinnein, nicht gleich die Flinte ins Korn werfen! Am Besten wäre es wohl erst einmal das Rad auf´m Kopf zu stellen und alles zur Lösung des Vorbaus Mögliche zu tun:Ich hab ehrlich gesagt schon die Faxen dicke....
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Vielen lieben Dank an Alle für die vielen Tips. Ich werde alles erdenklich mögliche versuchen. Und ich verspreche, ich werde lieb zu ihr seinNeinneinnein, nicht gleich die Flinte ins Korn werfen! Am Besten wäre es wohl erst einmal das Rad auf´m Kopf zu stellen und alles zur Lösung des Vorbaus Mögliche zu tun:
1. Konus des Vorbaus im Gabelschaft lösen. Dazu die Schraube auf dem Vorbau lösen und einmal ordentlich mit einem Gummihammer darauf langen. Denn wenn der Konus fest sitzt geht beim Rest auch nicht. Das Ganze natürlich evor das Rad auf´m Kopf steht
2. Das Rad wurde gewendet: Einfüllen diverser flüssiger Geheimmittelchen in die Gabel, z.B. WD40, Kriechöl, Nähmaschinenöl oder Cola. Das Zuckergetränk allerdings als letzter Versuch, das verklebt durch den Zucker nämlich schön das Gabelinnenleben.
3. Wenn der Vorbau bis dahin absolut nicht aus der Gabel entweichen möchte, muss mit mechanischer Gewalt an die Sachen heran gegangen werden. Zuerst mal den Vorbau in einen Schraubstock klemmen und einen Holz-Vierkant zwischen die Gabelscheiden klemmen. Diesen als Hebel vorsichtig hin und her drehen. Vielleicht löst sich da etwas. Wenn nicht: Vorbau absägen. Wenn der Hohl ist ein dünnes Metallsägeblatt einführen, einen Schnitt bis auf den Gabelschaft setzen und dann wieder zum Schraubstock damit und herausdrehen. Ansonsten hilft nur das Ausbohren des Vorbaustummels. Erst kleinere Bohrer, dann immer größer, bis die Gabel den Rest freiillig hergibt.
Viel Erfolg dabei!
Gruß, Micha
