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Selten eine derartige "Dreckschaufel" wie die Connex am Rad gehabt. Nach rund 50 km ist der gesamte Antrieb pechschwarz. Beide Ketten fliegen demnächst runter, dann kommt die KMC drauf. Die schaltet nach meinem Dafürhalten auch wesentlich besser.
Wirklich sehr gelungen!Nun ist auch mein Enik Tourmalet fertig. Eigentlich fande ich die Enik Räder nie so besonders spannend, aber dieses Rad hatte es mir dann angetan. Die Chorus kam schon komplett am Rad, so dass außer Reningung und Politur gar nicht viel anstand. Der Lack sieht auf den Bildern etwas dunkler aus, er geht mir in Richtung lila und schimmert sehr schön im Licht.
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Wirklich sehr gelungen!
Farbe, Gruppe, Cockpit. Top!
Wenn die Trinkflasche nicht wäre, würde ich fast zu schwarzen Griffgummis greifen![]()
Nun ist auch mein Enik Tourmalet fertig. Eigentlich fande ich die Enik Räder nie so besonders spannend, aber dieses Rad hatte es mir dann angetan. Die Chorus kam schon komplett am Rad, so dass außer Reningung und Politur gar nicht viel anstand. Der Lack sieht auf den Bildern etwas dunkler aus, er geht mir in Richtung lila und schimmert sehr schön im Licht.
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Superia Explorer Star, 1985, Erstbesitz.
True Temper Rohrsatz.
HR Mavic M3CD, Mavic 5xxer Nabe, Dura Ace MF7400.
VR MA40 mit industriegelagerter Altenburger-Nabe (welche auf velobase nicht gelistet ist).
BB7700 mit FC7700, 49/39.
Etliche andere Räder hatte und habe ich. Doch nur diesem bin ich treu.
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Aber so eine Grafittiwand hat auch was [emoji2]Ein neutraler Hintergrund würde dem Rad mehr als gut stehen ...