Zeig her, deine(n) Klassiker!

[xbiff]

Wie stellt ihr immer die Räder hin ohne umzufallen?

...klappt bei mir normalerweise immer, umfallen tue ich erst nach dem 7. Schnaps!!!

 

[Felixvh]

Schon ein paar Kilometer nach dem Aufbau damit gedreht - deshalb ist es nicht ganz frisch geputzt Die Anschlagsschrauben vom Schaltwerk musste ich durch längere ersetzen, da die Bolzen schon ausgeschlagen und etwas abgeknickt sind.

 

[JUR]

...praktisch für unterwegs, ein Schaltwerk - drei verschiedene Werkzeuge:

Wieso drei?

 

[Felixvh]

...praktisch für unterwegs, ein Schaltwerk - drei verschiedene Werkzeuge:

Meine Schraubenrestekiste meinte es besonders gut mit mir.
Und zur Eisdiele schiebe ich ja eh nur

 

[pplan]

Mein Masi Prestige aus dem Juni 78 in Rahmenhöhe 59, verkauft bei Sigi Renz in München der wohl Alberto´s größter Abnehmer in Deutschland war.
Cinelli Sattel, Reifentaschen und Lenker/Vorbaupaket, die alle mal gleich gelb waren. Campagnolo Record/Superrecord mit 2 Ausnahmen Pedale Suntour Superbe und grosses Kettenblatt Sugino.
Momentan mein Lieblingsrad und Gebrauchsklassiker
Deshalb sind auch die paar Lackmacken für mich tolerabel.
2ter Teil folgt

 

[Bianchi-Hilde]

Bekommt man die alten Lederfarben wieder hin durch Lederseife? Sähe sicher geil aus. Die Reifen find ich unpassend, da gefielen mir Naturflanken besser.

 

[pplan]

Hier ist der 2te Teil

 

[pplan]

Bekommt man die alten Lederfarben wieder hin durch Lederseife? Sähe sicher geil aus. Die Reifen find ich unpassend, da gefielen mir Naturflanken besser.

Den Sattel ja, den Lenker eher nicht mehr.

 

[pplan]

...ich habe gefallt mir geklickt - exklusiv dem lessiver gebundenen Schlauchreifenstrauß.

Das kriege ich inzwischen schon besser hin.

 

[Bianchi-Hilde]

Sind die Bremsschuhe hinten nicht verkehrtrum?
Wieso Korkbeläge?

 

[pplan]

Sind die Bremsschuhe hinten nicht verkehrtrum?
Wieso Korkbeläge?

Danke, das wandert jetzt in den "der Versager Threat", ich hatte bis vorgestern noch Victory´s drauf die ich anfänglich für Superrecord V2 gehalten hatte. Ich geh jetzt gleich noch in den Keller und ändere das.

 

[JUR]

Dann spann auch gleich mal die Schaltzüge nach.
Lederseife beispielsweise macht Leder sauber, sprich heller.

 

[der Basso]

Unf Fett machts dreckig, sprich dunkler.

 

[pplan]

Unf Fett machts dreckig, sprich dunkler.

So alle 2 Jahre nehme ich für den Lenker die beliebte Saddle Soap um den vergossenen Schweiss auszuwaschen gefolgt von Grangers Wax um die Oberfläche zu versiegeln, dasselbe Zeug das auch meine Tourenschuhe zu sehen kriegen.
Die haben nach 20 Jahren immer noch eine glatte Oberfläche.
Die Farbe ist dann zweitrangig.
Richtig farbstabil ist nur lackiertes Leder wie es in der Regel für Autositze verwendet wird und das ist Plastik.

 

[Gremlin66]

Lenker, Sattel und "Schlauchreifen-Tütchen" sehen nach einem Cinelli "VIP" Satz aus. Rate ich da richtig?

 

[Gremlin66]

Also bei dem Masi weiter oben.

 

[pplan]

So ist es, vor mehr als 25 Jahren auf dem Frankfurter Flohmarkt gekauft und hier zum ersten Mal gemeinsam auf einem Rad

 

[znüni]

Resteverwertung. Ziel minimale Masse. Ist halt eher ein Plasstiker. Die Aufkleber sind schon von den Felgen geflogen.

 

[Bonanzero]

Rennlenker ohne Bremshebel? Wie fährt man denn sowas? Da kannste doch nur in einer Haltung bremsen. Und das ist nicht die meistgegriffene.

 

[101.20]

Da ist auch keine Schaltung dran, das erklärt ja wohl einiges...