youngtimer von 1990 bis 1999

[101.20]

AW: youngtimer von 1990 bis 1999

91 sah es so aus, das habe ich nämlich.

http://www.mtb-kataloge.de/Bikekataloge/PDF/Specialized/Spec.Bikes91_Mini.pdf

Deins sollte sogar von 90 sein

http://www.mtb-kataloge.de/Bikekataloge/PDF/Specialized/Spec.Bikes90.pdf

nicht, dass das wirklich wichtig wäre, nur vom Design her hätte ich das eher anders herum gedacht, dieser gelbe Schriftzug sieht eher altbackener aus

Danke für die Erleuchtung - mir gefallen übrigens beide Schriftzüge, den gelben könnte man statt altbackener auch klarer nennen.
Das einzige, was ich geändert habe, war die (original Specialized) Dackelschneider gegen breitere Reifen auszutauschen, SP. "Turbo", die ich bereits vor Kauf des Rades mal an Land gezogen hatte. 26mm fahren sich angenehmer als 20mm...

 

[no*dice]

AW: youngtimer von 1990 bis 1999

94 war Chorus noch 8-fach und die Bremsen waren Monoplaner,..

Nene...waren Duals

 

[101.20]

Mal was anderes...

auch 90er:

Ich fahre es allerdings meistens ohne Scheibe.

 

[Rocky Mountain]

AW: youngtimer von 1990 bis 1999

Nene...waren Duals

genau, die Monoplanar waren in die Athena Gruppe abgerutscht, hatten aber auch nicht mehr das schöne Alu-finish wie zu chorus Zeiten. Ich hatte mal welche, habe ich gleich wieder verkauft.

 

[smunolo]

AW: youngtimer von 1990 bis 1999

... Ich hatte mal welche, habe ich gleich wieder verkauft.

Ehm,

wieso das denn... :ka:

Von der Bremsleistung steht sie doch den Chorus in nichts nach, was aus Sicht eines Fahrers das entscheidende Kritierium wäre. Okay, unter Sammler Aspekten betrachtet wäre sie natürlich nur ein Lückenbüßer,ginge es um den sorteneinen Aufbau eines mit Chorus bestückten Rades...

gemixte Grüße

Martin

 

[Rocky Mountain]

AW: youngtimer von 1990 bis 1999

Ehm,

wieso das denn... :ka:

Von der Bremsleistung steht sie doch den Chorus in nichts nach, was aus Sicht eines Fahrers das entscheidende Kritierium wäre. Okay, unter Sammler Aspekten betrachtet wäre sie natürlich nur ein Lückenbüßer,ginge es um den sorteneinen Aufbau eines mit Chorus bestückten Rades...

gemixte Grüße

Martin

Ich hatte noch 2 Paar Chorus Monoplanar. Ich habe sie wegen der "billig" anmutenden Oberfläche abgegeben. Ist ja ein rein subjektiver Eindruck meinerseits. Gekauft hatte ich sie weil ich diese zusätzliche Kante am Bremsschenkel oberhalb der Bremsklotzbefestigung klasse finde, den haben die ersten Monos nicht.

 

[no*dice]

AW: youngtimer von 1990 bis 1999

genau aus dem Grund kann ich die Monos der ersten Generation besser leiden...so isses...

 

[punkreas]

AW: youngtimer von 1990 bis 1999

Danke für die Erleuchtung - mir gefallen übrigens beide Schriftzüge, den gelben könnte man statt altbackener auch klarer nennen.
Das einzige, was ich geändert habe, war die (original Specialized) Dackelschneider gegen breitere Reifen auszutauschen, SP. "Turbo", die ich bereits vor Kauf des Rades mal an Land gezogen hatte. 26mm fahren sich angenehmer als 20mm...

Ich hatte nur das Frameset und habe es 2007 "modern" aufgebaut, Fotos stell ich bei Gelegenheit mal rein.

 

[punkreas]

AW: youngtimer von 1990 bis 1999

Ich hatte noch 2 Paar Chorus Monoplanar. Ich habe sie wegen der "billig" anmutenden Oberfläche abgegeben. Ist ja ein rein subjektiver Eindruck meinerseits. Gekauft hatte ich sie weil ich diese zusätzliche Kante am Bremsschenkel oberhalb der Bremsklotzbefestigung klasse finde, den haben die ersten Monos nicht.

Das kann ich so gar nicht nachvollziehen, habe gerade mal eine Campa Record Zange neben die Chorus Monoplaner gehalten, Gruppe müßte von 93 sein, also eine der letzten und das Finish ist mehr oder weniger identisch, naja, ist ja immer subjektiv.....

 

[Rocky Mountain]

AW: youngtimer von 1990 bis 1999

genau aus dem Grund kann ich die Monos der ersten Generation besser leiden...so isses...

weil sie die Kante nicht haben oder weil sie besseres finsh haben?

 

[no*dice]

AW: youngtimer von 1990 bis 1999

Kante...Finisch finde ich voll in Ordung. Hab beide Bj, schon gesehen.

 

[mirsanmimradlda]

AW: youngtimer von 1990 bis 1999

Auf der ersten Ausfahrt, fast noch im Kaufzustand:

 

[fjohrd]

AW: youngtimer von 1990 bis 1999

schönes foto... gleich biegt ben hur mit nem streitwagen um die ecke...

achso ot.

um des lieben frieden willens also noch eines: rickert spezial von anfang der 1990er, mit ner 7402er ausstattung (aber noch 7-fach). inzwischen mit ur-flite und einen schönen flaschenhalter chrom/schwarz vom nrw-chris! neues foto kommt, dann auch noch... fährt sich super, will richtig nach vorne die sau, nur der steuersatz löst sich, da muss nochmal ran...

 

[no*dice]

AW: youngtimer von 1990 bis 1999

versteh schon warum du keen Jeld mehr für de LEroica hast Ik liebe diese Rickerts!

 

[sulka]

schwazzes rickert

das's indertat 'n sehr fürnehmes radd !

 

[To-bi-bo]

AW: youngtimer von 1990 bis 1999

Note 1 für das Rickert

 

[Treppler]

AW: youngtimer von 1990 bis 1999

Was ein Rad, wow.

 

[Profiamateur]

AW: youngtimer von 1990 bis 1999

(...) Ik liebe diese Rickerts!

...und ich liebe die dunklen, flachen Felgen mit ebenfalls dunklen Bremsflanken!!!

 

[no*dice]

AW: youngtimer von 1990 bis 1999

Jo, alles schwarz bis auf die Chromsachen...kommt hammahart!

 

[smunolo]

AW: youngtimer von 1990 bis 1999

Tja,

und wenn da jetzt noch Pedalriemen in schwarz wären, würde ich glatt in die Jubelarien mit einstimmen...

suppernhaarige Grüße

Martin