Lack und SattelMit dem 6-fach Kranz von Dura-Ace läuft die SEDIS-Kette geschmeidig. Da kommt aber noch eine neue Connex 808 drauf. Bremszüge sind nun auch komplett. Bremsbeläge habe ich erneuert.Anhang anzeigen 1259100Anhang anzeigen 1259101Anhang anzeigen 1259102Anhang anzeigen 1259103
Jetzt fehlen noch Lenkerband und Pedalkörbchen inkl. Riemen. Im richtigen Licht ist der Lack der Hammer. Der funkelt wie ein Edelstein.
Der Sattel ist ein Selle San Marco Rolls Rino.Lack und Sattel
Aufs Gewicht kommt es mir eigentlich nicht an. Hauptsache der Schraubkranz hält lange.Ja, die Dura Ace Kränze sind wirklich schwer.
Genug ist mir zu wenig.
Ich weiß, den habe ich - leider nicht immer als Rino - auf den meisten meiner Räder, siehe auch meine Signatur (bin immer auf der Suche nach Nachschub ..)
Ach habe ich diese dezenten Hinweise zu diesem Flaschenhalter vermisstDie Tschüssi Flahas bitte noch gegen KingCage Edelstahl tauschen. Dann ist es perfekt.
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Ich glaube, ich weiß jetzt, warum die SEDIS-Kette an dem 7-fach Dura-Ace Schraubkranz Probleme machte. Sie ist an der Außenlasche ca. 0,9 mm breiter als eine Connex 808.
Es geht weiter voran: Die Connex 808 Kette und Tacx Schaltungsrädchen sind montiert. Der Schaltkomfort hat sich deutlich gesteigert. Die Kette läuft seidig.Mit dem 6-fach Kranz von Dura-Ace läuft die SEDIS-Kette geschmeidig. Da kommt aber noch eine neue Connex 808 drauf. Bremszüge sind nun auch komplett. Bremsbeläge habe ich erneuert.Anhang anzeigen 1259100Anhang anzeigen 1259101Anhang anzeigen 1259102Anhang anzeigen 1259103
Jetzt fehlen noch Lenkerband und Pedalkörbchen inkl. Riemen. Im richtigen Licht ist der Lack der Hammer. Der funkelt wie ein Edelstein.
Super Farbe!Ich mach gerade nen Eddy fertig. Verdammt schönes Rad und vom Rahmen echt filigran
Sieht mir nach einem Materialfehler aus.Kann mir einer dieses Phänomen erklären? Talkum, Gewebefelgenband,....und immer wieder diese Dehnung beim Ventil
Gibt es da denn noch irgendwo mehr von zu sehen?
Ne,das verursacht ich. Jeder Latexschläuche sieht nach einiger Zeit so aus
auch an anderen Rädern? Oder von anderen Herstellern?Ne,das verursacht ich. Jeder Latexschläuche sieht nach einiger Zeit so aus
Mal ein anderes Felgenband getestet, evtl. ist das Gewebeband zur rau von der Oberfläche?
Egal ob Velox oder Conti. Was auffällt ist, das es manchmal Einseitig ist. Dachte schon an Schlauch / Reifenwanderung. Bei dem war es jetzt Beidseitig
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Ich bin Fan von dem Gewebeband ,noch nie Probleme gehabt.Egal ob Velox oder Conti. Was auffällt ist, das es manchmal Einseitig ist. Dachte schon an Schlauch / Reifenwanderung. Bei dem war es jetzt Beidseitig
Hab jetzt keine Lust durch den Regen zu laufen, aber der schwarze Flicken rund ums Ventil ist mindestens 4cm . So groß ist kein Ventilloch.
Ist das nicht mit dem Velox vergleichbar?
