gerald68
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AW: Wien - Teil 3
So ein Glück! Das wäre ja genau das Wetter das ich jetzt trainiert habe!
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Wien
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industrieschnee wien .
AW: Wien - Teil 3
www.wetteronline.de
die stimmt zu 98%
zusätzlich werde ich meine freie zeit nützen und einen schönwettertanz für alle peakbreakerInnen veranstalten :jumping:
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die stimmt zu 98%
zusätzlich werde ich meine freie zeit nützen und einen schönwettertanz für alle peakbreakerInnen veranstalten :jumping:
summm
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AW: Wien - Teil 3
@steinbach: ich war gestern im SIAM! Danke für den Tipp, ich wußte nicht das so kleine Frauen so schwer sein können, ich dachte die bringt mich um...
@Gerald: Hast Du denn auch die 4000km Schallgrenze überschritten.
Ich bin beruhigt, habe mir gestern so für die Statistiker mal meine schon gefahrenen km 2011 ansagen lassen und es sind mehr als 1400 km!
@steinbach: ich war gestern im SIAM! Danke für den Tipp, ich wußte nicht das so kleine Frauen so schwer sein können, ich dachte die bringt mich um...
@Gerald: Hast Du denn auch die 4000km Schallgrenze überschritten.
Ich bin beruhigt, habe mir gestern so für die Statistiker mal meine schon gefahrenen km 2011 ansagen lassen und es sind mehr als 1400 km!
summm
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AW: Wien - Teil 3
mit Laufen und Radfahren und Schwimmen bin ich knapp unter 4.000km
@Gerald: Hast Du denn auch die 4000km Schallgrenze überschritten.
mit Laufen und Radfahren und Schwimmen bin ich knapp unter 4.000km
summm
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AW: Wien - Teil 3
:lol:unsere Berliner Freunde...
„Zweiundvierziger Schnitt – weste, wie schlecht das ist?“ (Erik Zabel, „Höllentour“)
„Wenn man nicht gut sprinten kann und in den Bergen mehr rückwärts als vorwärts fährt, bleibt einem nur ein einziger Weg zum Erfolg: Die Flucht nach vorne …“ (Jens Voigt)
:lol:unsere Berliner Freunde...
„Zweiundvierziger Schnitt – weste, wie schlecht das ist?“ (Erik Zabel, „Höllentour“)
„Wenn man nicht gut sprinten kann und in den Bergen mehr rückwärts als vorwärts fährt, bleibt einem nur ein einziger Weg zum Erfolg: Die Flucht nach vorne …“ (Jens Voigt)
AW: Wien - Teil 3
und das ist noch gar nix wenn du dir das in deren Heimat machen läßt
Manchmal wirklich zu viel...
und das ist noch gar nix wenn du dir das in deren Heimat machen läßt
Manchmal wirklich zu viel...
AW: Wien - Teil 3
Gerstern: 21:15 Werkstatt / Wieden: Die Luft zum scheiden angespannt, neue Teile werden hektisch (und schlampig) montiert, neue Teile wollen nicht funktionieren, optische Accessoires werden vor dem Spiegel begutachtet, Probefahrten mit zittrigen Wadeln, Schweißgeruch...
Herrlich und das 3 Tage vor Rundfahrt Start.
Gerstern: 21:15 Werkstatt / Wieden: Die Luft zum scheiden angespannt, neue Teile werden hektisch (und schlampig) montiert, neue Teile wollen nicht funktionieren, optische Accessoires werden vor dem Spiegel begutachtet, Probefahrten mit zittrigen Wadeln, Schweißgeruch...
Herrlich und das 3 Tage vor Rundfahrt Start.
Domin1k
Mitglied
AW: Wien - Teil 3
Wünsche den ganzen Rundfahrern gute Beine und viel Erfolg!
Bei mir steht heute der 6h Radmarathon von Grieskirchen am Programm - hoffentlich läuft bei mir der Motor auch rund!
Wünsche den ganzen Rundfahrern gute Beine und viel Erfolg!
Bei mir steht heute der 6h Radmarathon von Grieskirchen am Programm - hoffentlich läuft bei mir der Motor auch rund!
Ich bin natürlich dabei und hoffe du kommst auch mit
peterr
whenever there is any doubt, there is no doubt.
AW: Wien - Teil 3
ich vertschüss mich für 2 wochen an die cote d'azure ... allen alles gute, schönes wetter, flache anstiege, steile abfahrten viel zu essen keine stürze und nur gewollte und geplante materialanschaffungen!
wir sehen uns beim ötzi (spätestens)!
ich vertschüss mich für 2 wochen an die cote d'azure ... allen alles gute, schönes wetter, flache anstiege, steile abfahrten viel zu essen keine stürze und nur gewollte und geplante materialanschaffungen!
wir sehen uns beim ötzi (spätestens)!
Ja knapp, der Leithaberg hätte mich fast vom Rad geholt. Danach war der Rückenwind sehr hilfreich. In Summe waren es 188 km und ca 8 Liter Flüssigkeit. Eigentlich ein recht üppiger Verbrauch, könnt ich mir nicht jeden Tag leisten
Hugo_Koblet
Aktives Mitglied
AW: Wien - Teil 3
Bei einer unserer Beinrasur Diskussionen hat jemand gefragt, wo denn die Rasur endet. Das Thema Rasur wird ja ein Klassiker bleiben, aber zumindest diese Frage wurde bei der gestrigen Etappe der Tour beantwortet:
Dank ÖBB sind wir auch wohlbehalten nach Hause gekommen!Ja knapp, der Leithaberg hätte mich fast vom Rad geholt. Danach war der Rückenwind sehr hilfreich. In Summe waren es 188 km und ca 8 Liter Flüssigkeit. Eigentlich ein recht üppiger Verbrauch, könnt ich mir nicht jeden Tag leisten
Bei einer unserer Beinrasur Diskussionen hat jemand gefragt, wo denn die Rasur endet. Das Thema Rasur wird ja ein Klassiker bleiben, aber zumindest diese Frage wurde bei der gestrigen Etappe der Tour beantwortet:
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Bianchetto
Aktives Mitglied
AW: Wien - Teil 3
Der zugehörige Abflug in den Stacheldrahtzaun. Und er fährt trotzdem die Etappe fertig ...
http://www.youtube.com/watch?v=A-2KIUYk5l0
Der zugehörige Abflug in den Stacheldrahtzaun. Und er fährt trotzdem die Etappe fertig ...
http://www.youtube.com/watch?v=A-2KIUYk5l0
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