• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Wien

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hugo, ich hätt noch einen vorschlag für die tandem-sättel:

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kleine zwischeninfo:

49 starter und so wies ausschaut wer ma paar fesche cheerleaderinen zum anfeuern vor ort haben :D irgendwie müss ma ja zuschauer und fahrer bei laune halten :cool:
 
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kleine zwischeninfo:

49 starter und so wies ausschaut wer ma paar fesche cheerleaderinen zum anfeuern vor ort haben :D irgendwie müss ma ja zuschauer und fahrer bei laune halten :cool:

jetzt müssten mit mir 50 sein! (Ich habe mich gleich gestern angemeldet,
eigentlich nur wegen der cheerleaderinen. :floet:)

Das ist ja um 20 mehr als letztes Jahr beim Breakpeak!!!
Dieses Event hat durchaus Chancen sich zu etablieren (LMS - meine ich).
Ich freue mich schon, auch wenn das Eingangfahren
für mich eine seit ca. 40 Jahren vergessene Disziplin darstellt.
Damals hätte ich nicht zu träumen gewagt ein Rennrad zu besitzen,
das 20-Gänge hat und 7 Kilo wiegt, aber auch mir nicht vorstellen können,
dass ich ein ebensolches dann mit einem Zusatzaufwand auf EIN Gang
reduzieren werde.
 
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Ich bestelle heute einige Kleinigkeiten beim bike-discount.de bzw. bike-components.de.
Will sich wer anschliessen?
 
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Ich bestelle heute einige Kleinigkeiten beim bike-discount.de bzw. bike-components.de.
Will sich wer anschliessen?

so, jetzt den von steinbach rausgesuchten solution-rahmen bestellen... !? gefällt mir gut, aber die gabel fehlt leider, da muss noch gegrübelt werden :idee:

gueldensternn, gerald68: denkt nicht mal dran.

danke für den präventivschlag! hast das forum vor einer quälenden gender-debatte bewahrt... :prost:
 
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würd ich sofort, aber rapha hat keine rosa hemden mehr.
 
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Ich fahre morgen Fr. eine lockere Einheit mit zwei Freunden.
Treffpunkt ist diesmal Prater Hauptallee, 14:00.
Ziel ca. 3 Stunden GA1*.
Strecke voraussichtlich Donauinsel und dann Richtung Tulln.

Ist wer von Euch dabei?
 
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mal was für die leichtbaufraktion:

"Columbia-High Road have made the shift from the Giant bikes of last season to Scott, specifically the 2009 carbon-framed Addict SL model for the road, and Plasma for the time trials. Each rider on the squad gets two road frames: one is a professional specific model which won’t be available to any of us plebians, regardless of whether we have any cents, pennies or groats left over thanks to the global recession.
The other machine, for training purposes, will be more of a ‘factory’ rig.
The pro-level machines, which the likes of Cavendish, Griepel and Hincapie will be thundering about on, are actually heavier than the regular training models because a few additional carbon layers have been incorporated to help stiffen up the bottom bracket and head tube."


http://www.pezcyclingnews.com/?pg=fullstory&id=6857
 
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Apropos Leichtbau: rls-sport.at hat seit kurzem in seinem Programm eine aus einem Stück Titan
gefräste Shimano-Kassette (11-23), die (gesehene) 96g wiegt und sehr elegant ausschaut.

Erste Eindrücke von Cervelo S2 sind sehr positiv, vor allem scheint es
im Tretlagerbereich spürbar steifer zu sein, als mein Simplon.
Fairerweise muss man dazusagen, dass die Suginokurbel beim Simplon
durch ihre sehr leichte (!) Bauweise sicher nicht die steifste ist.
So ab 40km/h scheint das Bike überhaupt keinen Luftwiderstand zu erzeugen,
was mich im Hinblick auf künftige gemeinsame Ausfahrten
besonders freut :duck:
 
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