Welches Colnago ist das?

[Coopernikus]

Der Wert den du verspüren würdest nachdem du mal ne ordentliche Runde darauf gedreht hast (!),
dürfte unendlich nahe an ein unendliches Fahrgefühl ranreichen! sic

Wert ist es das, was du nach dieser Runde (und nach dem optischen Erliegen!) bereit bist dafür zu geben.
Ich würde für manche dieser grazilen Schönheiten mein letztes Hemd eintauschen!

Kette rechts!

 

[knutson22]

Ich denke es iat ein superissimo rahmen aus etwa 88 oder 89...

 

[knutson22]

http://bulgier.net/pics/bike/catalogs/Colnago-88/07.jpg

 

[Chrom]

Hallo
Kann mir jemand einen Tipp geben um welches Colnago Super oder Mexico es sich hier handelt?
Bitte nicht die Ausstattung beachten. Hab das Rad eben erst gekauft, das Zeugs gehört natürlich runter.
Ich tippe auf 75 super

 

[FSD]

Also gerade die Ausstattung finde ich das Interessante an dem Rad, sorry.

 

[Chrom]

Find ich auch

 

[Axxl70]

Anhang anzeigen 594403 Anhang anzeigen 594404 Anhang anzeigen 594405 Anhang anzeigen 594403 Anhang anzeigen 594404 Anhang anzeigen 594405 Anhang anzeigen 594406 Anhang anzeigen 594407 Anhang anzeigen 594408 Anhang anzeigen 594409 Anhang anzeigen 594410 Anhang anzeigen 594411 Hallo
Kann mir jemand einen Tipp geben um welches Colnago Super oder Mexico es sich hier handelt?
Bitte nicht die Ausstattung beachten. Hab das Rad eben erst gekauft, das Zeugs gehört natürlich runter.
Ich tippe auf 75 super

Oha, da hast du ja nen Fang gemacht. Gratuliere und viel Spass beim restaurieren...

 

[ventoux2008]

Da die Bremsen schon kurzes Befestigungsmaß haben, ist es eher ab 78 anzusiedeln.
Welche Zahl steht da auf der Innenseite der Kurbel in der Raute?

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Ich tippe auf 75 super

Glückwunsch zu dem Fang.

Ich tippe auf ein Super aus 1976. Für die späteren Baujahre fehlt z.B. der Fräsausschnitt in der Rückseite der Gabelkrone. Und die Bremsbohrungen wurden leider mal einfach durchbohrt, um Bremsen mit Inbus-Befestigung zu ermöglichen. Wäre der Rahmen und die Gabel dafür ab Werk ausgestattet Gewesen, so würde der Kragen der Inbusschraube nicht rausschauen sondern bündig mit der Oberfläche abschließen. Der rahmen ist also eigentlich für Bremsen mit Mutternbefestigung.

Dafür sprechen auch die Kabelschellen auf dem Oberrohr, da die Anlötteile für die Bremszugführung bis 1977 nur optional und nicht im Standard zu haben waren.

 

[Chrom]

Auf der Kurbel steht 78 aber bei der Bastelkiste weiß ich nicht ob man darauf bauen kann.

Da die Bremsen schon kurzes Befestigungsmaß haben, ist es eher ab 78 anzusiedeln.
Welche Zahl steht da auf der Innenseite der Kurbel in der Raute?

 

[RoKaDo]

Ich tippe auf ein Super aus 1976.

Auf der Kurbel steht 78 aber bei der Bastelkiste weiß ich nicht ob man darauf bauen kann.

Ich bin da auch eher beim Hochwürden.....si si....

Mit der Kurbel würde ich mich auch nicht drauf verlassen.....Du kannst mal am Ausfallende schauen,
ab 77 bzw. 78 hatten diese Bohrungen für das Porta Catena.
Kann ich aber nicht erkennen...evtl. noch ein Foto vom Ausfallende.

 

[Chrom]

Am Ausfallende ist keine Bohrung.
Also eher älter.
Ist so ein Baujahr eher selten?

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Schau Dir doch mal hier rein

http://lightweight-classics.blogspot.com/2015/10/lightweight-techno-talk-how-to-identify.html

Da sind alle Änderungen beschrieben, so daß Du dann anhand der dort aufgeführten Merkmale das Alter weiter eingrenzen und uns ggf. mit Bildern dieser Details und Merkmale versorgen kannst, wenn Du noch weitere Unterstützung oder Fragen zur genaueren zeitlichen Einordnung hast.

Die wichtigsten Merkmale für Jahrgang 1976 und nicht früher oder später hatten wir Dir oben aber schon aufgezählt:

• Gabelkrone mit Panto und Colnago-Schriftzug
• fehlender Fräsausschnitt in der Rückseite der Gabelkrone
• Mutternbefestigung der Bremskörper
• fehlende Zugführung auf dem Oberrohr
• Schalthebelsockel
• kurzes Ausfallende aber kein Porta Catena

 

[stefan0911]

Anhang anzeigen 594409
Hallo
Kann mir jemand einen Tipp geben um welches Colnago Super oder Mexico es sich hier handelt?
Bitte nicht die Ausstattung beachten. Hab das Rad eben erst gekauft, das Zeugs gehört natürlich runter.
Ich tippe auf 75 super

ich habe zwar wenig ahnung von colnago, glaube hier aber einen mexico schriftzug zu erkennen.

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

ich habe zwar wenig ahnung von colnago, glaube hier aber einen mexico schriftzug zu erkennen.

Ja, der erinnert aber nur an den Stundenweltrekord aus 1972 und gibt nicht das Modell an.

 

[Deleted75577]

Ich frage mich die ganze Zeit wie wohl die Positron Schalthebel, samt starren Draht (ist ja kein Zug), die 600er schaltet.
Habe ich noch nie so gesehen!
Funktioniert das denn?
Wenn dann Friktion, oder?Denn die Rasterung müsste ja eigentlich im Schaltwerk sein, welches so nicht vorhanden ist.

 

[Chrom]

Ich frage mich die ganze Zeit wie wohl die Positron Schalthebel, samt starren Draht (ist ja kein Zug), die 600er schaltet.
Habe ich noch nie so gesehen!
Funktioniert das denn?
Wenn dann Friktion, oder?Denn die Rasterung müsste ja eigentlich im Schaltwerk sein, welches so nicht vorhanden ist.

Hallo
Ich habe das Rad nur wenige Meter so bewegt.
Es hat funktioniert wenn auch schlecht. Die Schaltung war natürlich nicht gerastert.
Optisch wie gesagt eine Katastrophe.

 

[Deleted75577]

Es hat funktioniert wenn auch schlecht.

Das wollte ich wissen, danke!

Optisch wie gesagt eine Katastrophe.

Technisch wohl auch!Das ist eine klassische Restekiste, würde ich behaupten.
Viel Spaß beim aufbauen/umbauen.

Ist das ein graviertes KRABO Kettenblatt?

 

[FM1234]

Es ist ein 1976 oder 1977 Mexico. Erkennt man an der nicht eingedrückten Kettenstrebe. Columbus Kl Tubing.

 

[Wirbsch]

Freunde, Brauch Hilfe...Was ist das für ein Teil. Hab sämtliche Internetsuchmaschinen, Foren, Katalogscans durchgeforstet...ohne Erfolg. Kann mir wer sagen, was das für ein Colnago (?) ist ??? Vielleicht ein SL ? Die Gabel ist komisch. Der Steuersatz auch. Oder ist das nur ein buntes Sammelsurium an Bauteilen. Mehr Bilder habe ich leider nicht....Besten Dank schonmal
VG Wirbsch