Headline vs. Interviewtext
Was wäre mal mit einer Regel der UCI, dass ab 50 m vor bis 50 m hinter der Linie die Hände am Lenker bleiben müssen.. das hätte noch so viele weitere Vorteile: peinliche Gesten würden uns erspart bleiben, etliche Siege wurden schon durch zu frühes Jubeln verschenkt, und die Fotografen wären sicherer.
Vollständig lesen!
In Pressemitteilungs-Slang ist das aber eigentlich schon ein Eingeständnis, für ein direktes Mea-Culpa hätte es hier im Forum keine Gegenstimmen geben dürfen!
das Bemerkenswerte bei Kuss ist aber, das er sie allesamt komplett als Helfer fährt und dafür schon gut abschneidet insgesamt.
Ändert nichts, auch wenn du es gerne hättest. Die Headline suggeriert, dass die Orga einen Fehler eingesteht. Der Interviewtext gibt wieder, dass geprüft wird, ob man es hätte besser machen können. Da kannst auch noch 20 weitere Absätze dran hängen, es ändert nichts...
Er hat es sogar direkt gesagt: "Wir bedauern was im Ziel passiert ist und entschuldigen uns dafür. Wir werden das analysieren", sagte Guillen der spanischen Zeitung Marca".In Pressemitteilungs-Slang ist das aber eigentlich schon ein Eingeständnis, für ein direktes Mea-Culpa hätte es hier im Forum keine Gegenstimmen geben dürfen!
Zitiere einfach nicht selektiv was dir in den Kram passt, sondern vollständig. So wie es sich gehört. Sich zu entschuldigen ist das Eingeständnis eines Fehlers. Dass er analysieren will, was schief gelaufen ist, ist sein gutes Recht. Da brauchen wir überhaupt nicht diskutieren.
Edit: Donnerstag! Mal schauen ob sich da der Kreis der Podiumsanwärter verkleinert...Hoffentlich kommt bald wieder ne gescheite Etappe damit man wieder über was sinnvolles diskutieren kann
Ist dann halt echt ne Kopfsache.
Tag vertauscht? Eher Donnerstag und Samstag, da gibts Bergankünfte. Freitag nicht.
Sorry, hast völlig Recht!
Der hat doch so oft schon vorhandene Chancen nicht genutzt. Für mich einer der überschätztesten Sprinter überhaupt.
