Vorher-Nachher

[Bianchi-Hilde]

Ein Kettenfänger aus Kunststoff, der keine Kette fängt?
Und sowas baut und verkauft Campagnolo als RECORD!
Eher ein Rekord an falschem Materialeinsatz, das erinnert mich ans DELRIN früh verflossener Simplex-Umwerfer

Das Zeug ist locker 10, vielleicht fast 15 Jahre alt und du weißt nicht, was da genau wie und in welche Richtung für Kräfte gewirkt haben. Record ist eine Schaltung um Rennen zu gewinnen, nicht um auch in 30 Jahren noch am Alltagsrenner zu werkeln. Das tut sie aber aufgrund des Qualitätsanspruches von Campa meist immernoch noch sehr gut und zuverlässig. Das bei "Unfällen" mal etwas kaputt gehen kann, ist doch logisch. Vielleicht ist das Teil ja auch absichtlich so konstruiert, damit nicht das leitblech verbogen wird und sich im Kettenblatt verfängt? Das kann auch üble Stürze verursachen. Das habe ich jedenfalls bei duchgehend metallenden Umwerferkäfigen schon gesehen.

 

[Oude Baas]

Das Zeug ist locker 10, vielleicht fast 15 Jahre alt und du weißt nicht, was da genau wie und in welche Richtung für Kräfte gewirkt haben. Record ist eine Schaltung um Rennen zu gewinnen, nicht um auch in 30 Jahren noch am Alltagsrenner zu werkeln. Das tut sie aber aufgrund des Qualitätsanspruches von Campa meist immernoch noch sehr gut und zuverlässig. Das bei "Unfällen" mal etwas kaputt gehen kann, ist doch logisch. Vielleicht ist das Teil ja auch absichtlich so konstruiert, damit nicht das leitblech verbogen wird und sich im Kettenblatt verfängt? Das kann auch üble Stürze verursachen. Das habe ich jedenfalls bei duchgehend metallenden Umwerferkäfigen schon gesehen.

Das hört sich nach Campa Anwalt an

 

[yellow-faggin]

Ein Kettenfänger aus Kunststoff, der keine Kette fängt?
Und sowas baut und verkauft Campagnolo als RECORD!
Eher ein Rekord an falschem Materialeinsatz, das erinnert mich ans DELRIN früh verflossener Simplex-Umwerfer

Das Zeug ist locker 10, vielleicht fast 15 Jahre alt und du weißt nicht, was da genau wie und in welche Richtung für Kräfte gewirkt haben. Record ist eine Schaltung um Rennen zu gewinnen, nicht um auch in 30 Jahren noch am Alltagsrenner zu werkeln. Das tut sie aber aufgrund des Qualitätsanspruches von Campa meist immernoch noch sehr gut und zuverlässig. Das bei "Unfällen" mal etwas kaputt gehen kann, ist doch logisch. Vielleicht ist das Teil ja auch absichtlich so konstruiert, damit nicht das leitblech verbogen wird und sich im Kettenblatt verfängt? Das kann auch üble Stürze verursachen. Das habe ich jedenfalls bei duchgehend metallenden Umwerferkäfigen schon gesehen.

Der Umwerfer ist tatsächlich eher 20 Jahre alt, aber das tut nichts zur Sache.

Das hört sich nach Campa Anwalt an

Vielleicht einfach nur mal eine Aussage die realistisch ist und nicht einfach nur den groben Inhalt hat "Früher war alles besser"...wobei früher auf Grund des Alters von knapp 20 Jahren auch irgendwie falsch ist.