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?mit großartigen Menschen und Kühen
Freut mich sehr für dich! In dieser Phase darf der Vorbau wohin er muss. Erst mal wieder fit werden, dann wird der Vorbau direkt an die Gabel gelötet...Nach meiner Hüft - OP heute zum ersten Mal auf 28 Zoll unterwegs.
Endlich!
Zum ersten Mal seit Anfang Februar …
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Ich weiß, der Lenker ist noch grausig hoch, aber die Arzte haben mir verboten, den Oberschenkel enger als 90° gegen den Oberkörper anzuwinkeln.
Und diese Grenze kann ich nur gaaaanz allmählich wieder in Richtung "rennradmäßiger" Haltung verschieben.
Ich hoffe mal, dass ich bis Ende September bei Jenny dann den Vorbau auf meinem Herkelmann auf @Bianchi-Hilde Niveau runter nehmen kann …
(Also, das ist, wenn's tiefer nicht mehr geht...)
Ansonsten, fragt mich nicht, wie "Schnell" ich war...
Aber ich war so schnell, wie noch nie (seit der Operation).
Auf dem Rückweg gab's zur Belohnung...
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… echte BELGISCHE Fritten!!!
Oder so:Freut mich sehr für dich! In dieser Phase darf der Vorbau wohin er muss. Erst mal wieder fit werden, dann wird der Vorbau direkt an die Gabel gelötet...
Na also, da geht noch was.Oder so:
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Dies wunderschöne Bildchen hatte @Bridgestone RS 800 für den Trophee Lancome- Faden ausgegraben.
Ja stimmt. Und man hat auch erzählt, dass der böse Westen uns die Kartoffelkäferplage geschickt hat, um uns auszuhungern. Abder dank unserer haldenhaften Schülerinnen und Schüler konnte die Hungersnot abgewendet und der sozialistische Aufbau ohne Einschränkungen vorangetrieben werden.
WIe fahren sich die Reifen denn so? Und wie breit sind die?Nach ganz langer Klassikerabstinenz heute endlich mal wieder mit Alteisen unterwegs gewesen.
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Bestes Radwetter und leere Feldwege und es lief sehr geschmeidig.
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Der Franzose passt einfach wie angegossen
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dazu noch ein paar Details
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Eine Pause brauchten Mensch und Material dann auch
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ich werd mich wohl mal wieder etwas mehr um meine Klassiker kümmern![]()
Nach meiner Hüft - OP heute zum ersten Mal auf 28 Zoll unterwegs.
Endlich!
Zum ersten Mal seit Anfang Februar …
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Ich weiß, der Lenker ist noch grausig hoch, aber die Arzte haben mir verboten, den Oberschenkel enger als 90° gegen den Oberkörper anzuwinkeln.
Und diese Grenze kann ich nur gaaaanz allmählich wieder in Richtung "rennradmäßiger" Haltung verschieben.
Ich hoffe mal, dass ich bis Ende September bei Jenny dann den Vorbau auf meinem Herkelmann auf @Bianchi-Hilde Niveau runter nehmen kann …
(Also, das ist, wenn's tiefer nicht mehr geht...)
Ansonsten, fragt mich nicht, wie "Schnell" ich war...
Aber ich war so schnell, wie noch nie (seit der Operation).
Auf dem Rückweg gab's zur Belohnung...
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… echte BELGISCHE Fritten!!!
Sind das alles Anwärter auf die Hand des Töchterchens? Dann müssen die noch Drachen töten und so! ...oder Porsches die Luft raus lassen ...äähHeute kam die Steigerung...
Meine Tochter will im September mit Studienkollegen eine Mehrtagestour nach Amsterdam machen.
Heute wollten sie mal zusammen fahren und gucken, wie das so läuft.
Als Ziel haben sie den Rursee ausgemacht. Gut Holland und Rursee...
Vom Streckenprofil gibt es da ein klein wenig Unterschiede...
Aber immerhin gibt's am Rursee holländische Touristen nicht zu knapp.
Von Aachen aus muss man zunächst mal auf etwa 600 m ü.d.M. hoch bevor man wieder 'runter fahren kann.
Töchterchen hatte mich zunächst gefragt, ob ich Ihnen nicht 'ne schöne Strecke (Track) geben könnte.
Nachdem ich vorgestern die 49 km um die Wesertalsperre (bei Eupen) gefahren bin habe ich mir zugetraut zu VERSUCHEN, bei denen mitzufahren. - Und hab's 'mal angeboten mich als Tourguide zu betätigen.
Tja, sie haben mich "alten Sack" mitfahren lassen.
Ich bin kein Freund langweiliger Strecken, also ging's nicht auf dem kürzesten Weg, sondern durch's hohe Venn.
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Dort angekommen:
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Und jetzt nochmal alle auf's Bild und lächeln (auch wenn Ihr wisst, dass Ihr gleich wieder 250 Höhenmeter hoch müsst)
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Insgesamt etwa 80 km.
Und ich bin kaputt wie schon lange nicht mehr nach nur 80 km ... ?
Hat aber Spass gemacht mit dem Jungvolk!