Persönlich komme ich mit dem Mystic nicht zurecht, der ist an der Frontrille wesentlich härter und nicht so tief ausgeprägt wie der Tritone.
Hat dann bei mir zu erheblicher Reibung und Wundscheuern geführt.
Zur Zeit versuche ich die Sitzpostition an meinem ISM PS 1.1 wieder optimal hinzubekommen. Hatte den mal bestellt und ausprobiert. Konnte damit auch 150km am Stück fahren, mit leichten Reiberscheinungen. Danach kan der Mystica dran, der leider nicht besser war. Jetzt bekomme ich am ISM die richtige Position nicht wieder hin, obwohl ich immer alles ganz genau vermessen hatte.
Konnte in letzer Zeit allerdings auch keine weitere Zeit in das TT investieren. Aber dafür ist mein Castelli Bodypaint 3.3 da
Demnächst, wenn die Wohnzimmerrenovierung abgeschlossen ist,....
Moin
selbst bei den Profis sieht man viele wie sie immer nach vorne rutschen und alle 10sec. wieder 5cm nach hinten rutschen müssen. aber bei voller Ausbelastung macht man sicherlich auch Dinge denen man nicht bewusst ist
die verdienen ja auch ihr Geld damit
) )
Du (!) musst aber nichts mehr zupfen oder richten... Du siehst perfekt aus!Mein Kommentar bezog sich eher auf die Gebahren der Profis bevor sie auf der Rampe sind...Dann ist es eh zu spät...Ich habe das gestern halt ein bisschen im Live Stream beobachtet und mich ein bisschen amüsiert...Denn ich dachte "Hach, geht nicht nur mir so, sondern sogar denen!"
. Hat sich gut angefühlt, aber viel kälter darf es damit nicht werden, man ist ja quasi fast nackich mit diesem Gewebe. 
