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Touren im Raum München

Dann geht's bei mir leider nicht. Muss spätestens 18.30 den Vorsitz beim Abendtisch übernehmen. Habe heute ausnahmsweise in M zu tun und könnte daher schon früher.
 

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Re: Touren im Raum München
Hiermit tröste ich mich über den aktuellen Zeitmangel hinweg:
medium_P6143781_zugeschnitten.jpg
 
Danke Euch beiden fürs Feedback!
Die gelben Decals wollte ich auch entfernen, aber das kann auf eine Zeit warten, wie den Winter.

Jigga, das sind Tufo S3 Lite in 21mm mit, wie Du mir empfohlen hast, Tufo Extreme Tape geklebt. Wie die sich fahren kann ich heute Abend berichten.
Für den Pannenfall hab ich vorerst Tufo Sealant Extreme gekauft, weil das auch sehr sympatisch wirkt. Ist ja alles "Made in Czech Republic" :D
 
Danke Euch beiden fürs Feedback!
Die gelben Decals wollte ich auch entfernen, aber das kann auf eine Zeit warten, wie den Winter.
Dann nimm aber bitte für Gruppenausfahrten den anderen LRS:D;) Ich würde das "Medium" auch ablabeln, ob der LRS durch oder medium oder saignon ist, interessiert keinen.:D Gut, ich würde eigentlich komplett entlabeln...

Jigga, das sind Tufo S3 Lite in 21mm mit, wie Du mir empfohlen hast, Tufo Extreme Tape geklebt. Wie die sich fahren kann ich heute Abend berichten.
Jup, Bericht würd mich interessieren, auch wenn ich vorerst bei Veloflex bleibe.

Für den Pannenfall hab ich vorerst Tufo Sealant Extreme gekauft, weil das auch sehr sympatisch wirkt. Ist ja alles "Made in Czech Republic" :D
Das Zeug scheint laut Erfahrungsberichten gut zu sein.
 
Dann nimm aber bitte für Gruppenausfahrten den anderen LRS:D;) Ich würde das "Medium" auch ablabeln, ob der LRS durch oder medium oder saignon ist, interessiert keinen.:D Gut, ich würde eigentlich komplett entlabeln...
Dazu müsste erstmal das Hinterrad aus Italien von FSA zurückkommen. ;)
Solange sich das dreht, siehts auch ok aus. Die wenige Freizeit, die mir zum Fahren bleibt, verschwende ich nicht mit solche Trivialitäten.

Jup, Bericht würd mich interessieren, auch wenn ich vorerst bei Veloflex bleibe.
Hat auf jeden Fall null Höhenschlag am Ventil.


Das Zeug scheint laut Erfahrungsberichten gut zu sein.
Passt.
 
Tour am Samstag, den 15.06.2013

Treffpunkt: Olympiastraße, Link geräumt
Uhrzeit: 12:00 Uhr

oder Treffpunkt: Wangen, Kreuzung
Uhrzeit: ca. 12:15 Uhr

oder Treffpunkt: Degerndorf, Kreuzung bei Kirche
Uhrzeit: ca. 13:00 Uhr

Strecke: 150 km
Ziel: Hoher Peißenberg
Fahrzeit: 6 Stunden (+ große Pause)

Dabei sind:
BikerX8
guemmeler
Bodymaus
Bonniefly

Nochmal korrigiert. Es kann sein, dass ich erst zum zweiten Treffpunkt in Wangen komme. Vorher ist noch Arbeit angesagt.
 
Dazu müsste erstmal das Hinterrad aus Italien von FSA zurückkommen. ;)
Solange sich das dreht, siehts auch ok aus. Die wenige Freizeit, die mir zum Fahren bleibt, verschwende ich nicht mit solche Trivialitäten.
Hat auf jeden Fall null Höhenschlag am Ventil.
Viel Spaß mit dem LRS, fährt sich sicher gut.

BikerX8 besorg dir für dein Wilier a moi was in die Richtung, würde dem Rad gut stehen;)
 
So, nach 100 km muss ich sagen, Schlauchreifen sind das höchste der Gefühle:
Rollen mit 10 Bar geschmeidig ab, und kleben gleichzeitig sowas von an der Straße. Der Podex schimpft nicht, das Rad fährt wie auf Schienen, möchte jede Rampe hochgejagt werden und ist gierig auf enge Kurven.
Die Laufräder verhalten sich absolut unauffällig, vermitteln ein gutes Gefühl. Flott gefahrene Kurven sind ein Genuss, gebremst wird wie auf Alu-gut es war trocken.
Und man mag es kaum glauben, der Freilauf ist flüsterleise - kein Achterbahn-Boller Sound.
Was zur Folge hatte, dass nach knapp zwei Stunden der Mann mit dem Hammer kam. :oops:

Das Wetter war heute echt ekelhaft. In Seeshaupt hats mich sowas von gefroren und der Wind hat ständig gedreht, wobei ich zum Glück erst auf dem Heimweg Gegenwind hatte.
Töff: Bist du mir vielleicht bei Bernried entgegen gekommen?

BikerX8, was hast du denn gegen Hochprofil? Vor allem sind die "Corima Medium/Epileptic shock" nicht so hoch. ;)
 
So, nach 100 km muss ich sagen, Schlauchreifen sind das höchste der Gefühle:
Rollen mit 10 Bar geschmeidig ab, und kleben gleichzeitig sowas von an der Straße. Der Podex schimpft nicht, das Rad fährt wie auf Schienen, möchte jede Rampe hochgejagt werden und ist gierig auf enge Kurven.
Die Laufräder verhalten sich absolut unauffällig, vermitteln ein gutes Gefühl. Flott gefahrene Kurven sind ein Genuss, gebremst wird wie auf Alu-gut es war trocken.
Und man mag es kaum glauben, der Freilauf ist flüsterleise - kein Achterbahn-Boller Sound.
Was zur Folge hatte, dass nach knapp zwei Stunden der Mann mit dem Hammer kam. :oops:

Das Wetter war heute echt ekelhaft. In Seeshaupt hats mich sowas von gefroren und der Wind hat ständig gedreht, wobei ich zum Glück erst auf dem Heimweg Gegenwind hatte.
Töff: Bist du mir vielleicht bei Bernried entgegen gekommen?

BikerX8, was hast du denn gegen Hochprofil? Vor allem sind die "Corima Medium/Epileptic shock" nicht so hoch. ;)
Da hatte wohl einer sein aha-Erlebnis, fein:bier: Ging mir auch so, wobei das Laufrad natürlich a viel ausmacht. Der Wind war heut echt komisch, naja, für 3h hat's immerhin noch gereicht:oops:
 
Da hatte wohl einer sein aha-Erlebnis, fein:bier: Ging mir auch so, wobei das Laufrad natürlich a viel ausmacht. Der Wind war heut echt komisch, naja, für 3h hat's immerhin noch gereicht:oops:
Hätte ich mich nicht kurzfristig nach einem Reserve LRS umgeschaut, hätte ich noch länger an die Märchen von Vollcarbon- und Schlauchreifengegnern geglaubt. :bier:
 
Hätte ich mich nicht kurzfristig nach einem Reserve LRS umgeschaut, hätte ich noch länger an die Märchen von Vollcarbon- und Schlauchreifengegnern geglaubt. :bier:
Ob es einen schneller macht, sei mal dahingestellt, aber es macht unumstritten Laune, solches Material zu fahren, da kann mir koana was anders erzählen:)
 
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