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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile
- Ersteller no*dice
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suche alte teile .
egozentrisches Weltbild .... Verzeihung...
volleMöhre
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Suche akut und bezahlbar 
-Schaltaugen Richtwerkzeug
-Kettennieter (kein 7 Euro Teil. Die hatte ich schon.)
-Innensechskant T-Handles
Falls davon was einen Job sucht freu ich mich über eine Nachricht.
-Schaltaugen Richtwerkzeug
-Kettennieter (kein 7 Euro Teil. Die hatte ich schon.)
-Innensechskant T-Handles
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flametti
Aktives Mitglied
Wenn es preiswert sein soll und du so ein Werkzeug nicht ständig brauchst, kannst du stattdessen ein hinteres Laufrad ins Schaltauge schrauben. Ich habe das schon mehrfach so gemacht.
Anleitung z. B. hier:
https://www.kurbelix.de/blog/anleitungen/schaltwerke/verbogenes-schaltauge-richten/
Martin-velo
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colnagolover
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Morsche, ich suche ne Campagnolo Record Carbon Sattelstütze in 27,2 und nen Corima Carbon Laufradsatz wie unten auf dem Foto zusehen.
Gelbes oder Lilanes Lenkerband zum Rahmen passend.
Nem Lila Sattel wird es vermutlich nirgends geben...oder?
LG
Gelbes oder Lilanes Lenkerband zum Rahmen passend.
Nem Lila Sattel wird es vermutlich nirgends geben...oder?
LG
Anhänge
zwofuenfzehn
DILF
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erledigt
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Tobias_1978
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Nen lila Sattel wäre doch auch too much oder? Vielleicht ein gelber eher? Die gibt es immer mal wieder und würde vermutlich besser aus sehen. Aber Geschmack ist natürlich bei jedem anders. Nur so eine Idee.
Ich bin aktuell auf der Suche nach einem Klassiker aus Italien. Hat jmd aus dem Raum Hamburg zufälligerweise ein Rad in seinem Fundus, von dem er sich trennen möchte? Der Preis sollte nicht höher als 800 € sein und Rahmhöhe um die 60 cm (bin 185 cm).
Es sollte möglichst nicht komplett durchrestauriert sein, da ich auch gern noch dran rumschrauben möchte.
Falls sich jmd in der Lage sieht, den Trennungsschmerz zu überwinden, kann er mir gern eine PN schicken.
Es sollte möglichst nicht komplett durchrestauriert sein, da ich auch gern noch dran rumschrauben möchte.
Falls sich jmd in der Lage sieht, den Trennungsschmerz zu überwinden, kann er mir gern eine PN schicken.
Chruisius
Och neee, nee lass ma'...
Wenn du deine Suche noch ein wenig eingrenzt, erhöht das wahrscheinlich die Trefferquote und spart dir und potentiellen Anbietern etwas Zeit.
Also- welches Jahrzehnt, bestimmte Marken, Farben?
Möchtest du Rahmenschaltung oder schon Sti/ Ergopower? Bzw. insgesamt lieber Shimano, Campa oder egal?
Prinzipiell ist deine Suchanfrage etwas, hm, sagen wir mal, ein gefundenes Fressen. 800 Euro ist schon ne Hausnummer für ein Rad, an dem noch ordentlich was gemacht werden muss.
Wenn ich was Vergleichbares wollte, würde ich mit 300-400, max. 500 einsteigen.
Ich habe mir schon gedacht, dass die Formulierungen etwas vage ist.
Das Rad sollte aus den 70/80er stammen mit Rahmenschaltung. Der Hersteller der Schaltgruppe ist nicht entscheident, es sollte jedoch sortenrein sein. Wünschenswert wären die höhern Gruppen (DuraAce, SuperRecord)
Was den Preis angeht, hast du sicherlich Recht. Bei 800 € kann man eigentlich auch ein fertig überholtes Rad bekommen. Die 800 € stellen allerdings nur das Maximum dar. Sollte jmd was schönes in der Region 400-500 € haben, kann er dies auch gern anbieten. Aber es sollte schon gern eins der Topmodelle des jeweiligen Herstellers sein.
Am liebsten wäre mir ein Pinarello Montello. Ich hätte jedoch auch INteresse an folgenden Marken:
- Gios, De Rosa, Basso, Moser, Benotto, Chesini, Colnago
Die Liste soll nicht abschließend sein. Wenn jmd etwas "besonderes" anzubieten hat, kann er mir das gerne schicken.
mr.bibendum
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Tobias500
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Würde ich mir arg überlegen ob du wieder einen nimmst. Die brechen leider immer wieder
.Beitrag im Thema 'Neo Retro Klassiker Galerie' https://www.rennrad-news.de/forum/threads/neo-retro-klassiker-galerie.149026/post-5145598
Nimmerklug
dem Grautvornix
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Somec
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Du hast recht der Motus bricht, der Evo ist mir auch gebrochen, allerdings deutet sich das immer an, dass der Lenker erstmal lose wird. Das positive ist eben die Leichtigkeit mit dem der Vorbau ersetzt werden kann. Lenkerband ab, Griffe ab, alles neu einstellen.....Würde ich mir arg überlegen ob du wieder einen nimmst. Die brechen leider immer wieder
Beitrag im Thema 'Neo Retro Klassiker Galerie' https://www.rennrad-news.de/forum/threads/neo-retro-klassiker-galerie.149026/post-5145598
colnagolover
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Gelb wäre auch ne Überlegung wert...
colnagolover
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Suche nen Selle Italia Flite oder die Titanium Version in Gelb.
Nimmerklug
dem Grautvornix
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Gegenwind formt den Charakter
Sieht aus wie Cinelli Oyster wo die Kappe fehltApropos Elend, was ist das für ein Vorbau an dem Time?
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
