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[Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile
Hallo zusammen,

bevor ich neu kaufe - frag ich nochmal hier ;)

ACHTUNG OFF TOPIC

Suche eine Kassette für meinen Road LRS :)

SHIMANO Ultegra Kassette CS-R8101 | 12-fach 11 - 30 Zähne​


Danke
 
Morsche, ich suche ne Campagnolo Record Carbon Sattelstütze in 27,2 und nen Corima Carbon Laufradsatz wie unten auf dem Foto zusehen.
Gelbes oder Lilanes Lenkerband zum Rahmen passend.

Nem Lila Sattel wird es vermutlich nirgends geben...oder?
LG
 

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Morsche, ich suche ne Campagnolo Record Carbon Sattelstütze in 27,2 und nen Corima Carbon Laufradsatz wie unten auf dem Foto zusehen.
Gelbes oder Lilanes Lenkerband zum Rahmen passend.

Nem Lila Sattel wird es vermutlich nirgends geben...oder?
LG
Nen lila Sattel wäre doch auch too much oder? Vielleicht ein gelber eher? Die gibt es immer mal wieder und würde vermutlich besser aus sehen. Aber Geschmack ist natürlich bei jedem anders. Nur so eine Idee.
 
Ich bin aktuell auf der Suche nach einem Klassiker aus Italien. Hat jmd aus dem Raum Hamburg zufälligerweise ein Rad in seinem Fundus, von dem er sich trennen möchte? Der Preis sollte nicht höher als 800 € sein und Rahmhöhe um die 60 cm (bin 185 cm).
Es sollte möglichst nicht komplett durchrestauriert sein, da ich auch gern noch dran rumschrauben möchte.

Falls sich jmd in der Lage sieht, den Trennungsschmerz zu überwinden, kann er mir gern eine PN schicken.
 
Ich bin aktuell auf der Suche nach einem Klassiker aus Italien. Hat jmd aus dem Raum Hamburg zufälligerweise ein Rad in seinem Fundus, von dem er sich trennen möchte? Der Preis sollte nicht höher als 800 € sein und Rahmhöhe um die 60 cm (bin 185 cm).
Es sollte möglichst nicht komplett durchrestauriert sein, da ich auch gern noch dran rumschrauben möchte.

Falls sich jmd in der Lage sieht, den Trennungsschmerz zu überwinden, kann er mir gern eine PN schicken.
Wenn du deine Suche noch ein wenig eingrenzt, erhöht das wahrscheinlich die Trefferquote und spart dir und potentiellen Anbietern etwas Zeit.
Also- welches Jahrzehnt, bestimmte Marken, Farben?
Möchtest du Rahmenschaltung oder schon Sti/ Ergopower? Bzw. insgesamt lieber Shimano, Campa oder egal?

Prinzipiell ist deine Suchanfrage etwas, hm, sagen wir mal, ein gefundenes Fressen. 800 Euro ist schon ne Hausnummer für ein Rad, an dem noch ordentlich was gemacht werden muss.
Wenn ich was Vergleichbares wollte, würde ich mit 300-400, max. 500 einsteigen.
 
Wenn du deine Suche noch ein wenig eingrenzt, erhöht das wahrscheinlich die Trefferquote und spart dir und potentiellen Anbietern etwas Zeit.
Also- welches Jahrzehnt, bestimmte Marken, Farben?
Möchtest du Rahmenschaltung oder schon Sti/ Ergopower? Bzw. insgesamt lieber Shimano, Campa oder egal?

Prinzipiell ist deine Suchanfrage etwas, hm, sagen wir mal, ein gefundenes Fressen. 800 Euro ist schon ne Hausnummer für ein Rad, an dem noch ordentlich was gemacht werden muss.
Wenn ich was Vergleichbares wollte, würde ich mit 300-400, max. 500 einsteigen.
Ich habe mir schon gedacht, dass die Formulierungen etwas vage ist.

Das Rad sollte aus den 70/80er stammen mit Rahmenschaltung. Der Hersteller der Schaltgruppe ist nicht entscheident, es sollte jedoch sortenrein sein. Wünschenswert wären die höhern Gruppen (DuraAce, SuperRecord)
Was den Preis angeht, hast du sicherlich Recht. Bei 800 € kann man eigentlich auch ein fertig überholtes Rad bekommen. Die 800 € stellen allerdings nur das Maximum dar. Sollte jmd was schönes in der Region 400-500 € haben, kann er dies auch gern anbieten. Aber es sollte schon gern eins der Topmodelle des jeweiligen Herstellers sein.
Am liebsten wäre mir ein Pinarello Montello. Ich hätte jedoch auch INteresse an folgenden Marken:

- Gios, De Rosa, Basso, Moser, Benotto, Chesini, Colnago

Die Liste soll nicht abschließend sein. Wenn jmd etwas "besonderes" anzubieten hat, kann er mir das gerne schicken.
 
Mir ist gestern ein 3T Motus Vorbau gebrochen. Hat jemand einen 120er im Keller liegen und Interesse sich von ihm zu trennen?

Grüße
 
Würde ich mir arg überlegen ob du wieder einen nimmst. Die brechen leider immer wieder 😕.

Beitrag im Thema 'Neo Retro Klassiker Galerie' https://www.rennrad-news.de/forum/threads/neo-retro-klassiker-galerie.149026/post-5145598
Du hast recht der Motus bricht, der Evo ist mir auch gebrochen, allerdings deutet sich das immer an, dass der Lenker erstmal lose wird. Das positive ist eben die Leichtigkeit mit dem der Vorbau ersetzt werden kann. Lenkerband ab, Griffe ab, alles neu einstellen.....
 
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