Das ist mein Eindruck hier. Der Gelegenheitsradler glaubt vermutlich, so sei es bequem und kennt nichts anderes.
Das auch, aber nicht nur. Kompetente und engagierte Händler sterben langsam aus (ich hatte mal mitbekommen, wie bei meinem wohl ehemaligen FHdgM der Verkäufer - immer mit schwarzen Rändern unter den Fingernägeln! - mit Engelsgeduld vom Umbau eines Trekkingrades auf Geweihlenker abriet). Oft sind da auch falsche Vorstellungen, nur eine gerade Sitzposition sei "gesund" für den Rücken. Dazu kommt, daß so eine aufrechte Haltung tatsächlich als bequemer angenommen wird, weil da kein Gewicht auf den Handgelenken lastet. Daß die Wirbelsäule genau darum entlastet wird, wissen die halt nicht. Ebensowenig wie, daß durch die Körperspannung dabei die Rumpfmuskulatur gestärkt wird, der beste Schutz für den Rücken. Das ist fatal, weil diese Klientel eben das am nötigsten hätte.
Erstens, im Urlaub mit der Lebensabschnittsgefährdin fahre ich keine Trainingstouren.
Die Stadt Coesfeld will sich lokal und überregional als Hochburg für E-Fahrräder etablieren, das ist einfach nur ein Witz. In der Gegend gibt es den Begriff "Pättkestouren", das sind Ausflugsfahrten mit dem Rad auf Pättkeswegen = gut ausgebaute Wirtschaftswege. Noch vor 20 Jahren reichte im platten Münsterland dafür ein Hollandrad, und für die Puristen war selbst eine 3Gangnabe überflüssiger Luxus. Aber heute geht nichts mehr ohne elektrische Krücke
Die Stadt Coesfeld will sich lokal und überregional als Hochburg für E-Fahrräder etablieren, das ist einfach nur ein Witz. In der Gegend gibt es den Begriff "Pättkestouren", das sind Ausflugsfahrten mit dem Rad auf Pättkeswegen = gut ausgebaute Wirtschaftswege. Noch vor 20 Jahren reichte im platten Münsterland dafür ein Hollandrad, und für die Puristen war selbst eine 3Gangnabe überflüssiger Luxus. Aber heute geht nichts mehr ohne elektrische Krücke
Bei der Fahrradmitnahme in der Bahn komme ich regelmäßig mit Torkelradlern ins Gespräch. Dabei sind mir (nach den wenigen wirklich Erleuchteten latürnich
) die Fahrer von solchen Cityrädern sogar lieber, manchmal entwickelt sich da doch ein fruchtbares Gespräch. In beide RichtungenEbent. Ich habe es aufgegeben, solchen Leuten was von vernünftiger Sitzposition zu erzählen. Es gibt halt Menschen, die wollen leiden.
Manchmal, aber auch nur manchmal, fängt dann der Blick an, nachdenklich zwischen den Rädern hin und her zu wandern...
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Auf den Dingern kann man, normaler Körperbau vorausgesetzt, nicht anders sitzen. Zudem verkaufen die Händler aus tiefster Überzeugung zu kleine Rahmen. Ich hab mich da mal mit einem unterhalten, der hat mich ziemlich verstört angesehen, als ich ihm sagte welche RH ich am RR fahre.
Ja so in der Art. Die Dinger sind ja sackschwer. Und dann haben die mit tiefem Einstieg meist den Akku unter dem Gepäckträger. Das erhöht den Schwerpunkt zusätzlich. Naja, wenn man mal Arthrose in den Knien hat kommt man auf einem normalen Rahmen nicht mehr klar, weil man die Beine nicht mehr hoch bekommt.
