Schönen Gruß...

[Gelöschtes Mitglied 71483]

...an all die Leute die JEDEN Reifen ohne Werkzeug, nur mit Daumenkraft montiern können.
Ich kanns nicht.
Hab mir gestern einen abgewürgt . 19mm Velox Band, Latex und Corsas sind eine tötliche Kombi. Zumindest für die Daumen!

 

[Deleted76301]

Überschüssige Länge des Velox Bandes abgeschnitten? Viel Talkum verwendet? Montage vom Felgenstoß begonnen? Bereits aufgezogene Bereiche schön tief ins Felgenbett gedrückt?

Viel Spaß mit den neuen Laufrädern und Reifen! Berichte nach einer Weile mal wie zufrieden du mit den Reifen bist.

Viele Grüße

 

[lagaffe]

Solche "tödlichen Kombis" gibt es eben. Da hilft kein Getrickse, sondern nur ein Hebel und ganz selten muß man es auch ganz lassen.

Wer nicht schon mal fluchend an einer solchen Kombi rumgewürgt hat, alles erdenkliche daran ausprobiert hat, Spüli, "Reifenflutsch", Talkum, dünneres Felgenband, mindestens drei Hebel zerbrochen, mehrere Schläuche hintereinander zerstört und zum Schluß ein paar Meter verschiedener Felgenbänder rumliegen hat, darf auch nicht von sich behaupten, ein "erfahrener" Schrauber zu sein.

So würde ich die Aussage bewerten: "Ich kriege alle Reifen nur mit dem Daumen rauf".

 

[Rocky Mountain]

Es liegt tatsächlich viel am Felgenband. Ich hatte mir letztens auch mit GP 4000 an CNC Hochflanschfelge fast die Hebel abgebrochen, montiert war ein Hartplastik Felgenband. Da das eh zu schmal war, habe ich dann ein viel dünneres Ritchey Felgenband montiert und auf einmal war das überhaupt kein Drama mehr. Ging tatsächlich nur mit Fingerkraft, wo vorher fast die stabilen Hebel versagt hatten. Man lernt halt nie aus, auch nach 30 Jahren Bastelei nicht.

 

[Gelöschtes Mitglied 71483]

Die schlimmste Montage war der Wendereifen von Vittoria. Eine Seite Slik, die andere Seite Regenprofil.
Mußt ich unbedingt haben, war aber der größte Schwachsinn. Wenn man den Reifen wenden wollte, mußte man penibelst alle Steinchen und sonstiges rauspulen um nicht den Schlauch zu zerstören. Aufziehen ging nur mit 2Hebel und mit einem Klipsriemen festbinden.
Mehr Angst vor nem Platten kann man im Winter garnicht haben!
Rawuza
PS. Hat einer einen heißen Tip wie man das flattern des vorderen Schutzbleches(Plastik) wegbekommt?

 

[406heijn]

...
Mehr Angst vor nem Platten kann man im Winter garnicht haben!

Deswegen bin ich im Winter auch schon au platten Reifen am HR nach hause gefahren. Sch.. auf die Felge, war zum glück ein altes Stück.

Welche Schutzbleche hast Du denn, die klappern?

 

[GTdanni]

Und auch gut ist, wenn man nach mühsamer Montage (Veloflex Master/Sram S 30) feststellt das die Reifen eine Laufrichtungsangabe haben....


...und man sie natürlich entgegen dieser montiert hat.

So fahre ich eben seit tausenden Kilometern die Veloflexe falschrum aber die Beschriftung auf der "Schockoladenseite"

Cu Danni

 

[406heijn]

Wobei die Laufrichtungsangabe für Rennradreifen eh nur "Kundenerwartung" ist und eigentlich völlig Sinnfrei ist,....
Und ich habe mit dem Velox Felgenband auch die meisten Probleme. Ist einfach zu dick.

 

[Rocky Mountain]

Und auch gut ist, wenn man nach mühsamer Montage (Veloflex Master/Sram S 30) feststellt das die Reifen eine Laufrichtungsangabe haben....


...und man sie natürlich entgegen dieser montiert hat.

So fahre ich eben seit tausenden Kilometern die Veloflexe falschrum aber die Beschriftung auf der "Schockoladenseite"

Cu Danni

Fährt dann nicht die Angst vorm Platten mit? Wäre dann so ziehmlich der super gau

 

[Neuwieder]

Fährt dann nicht die Angst vorm Platten mit? Wäre dann so ziehmlich der super gau

Was hat ein Platter denn mit der Laufrichtung zu tun

Edit: habs jetzt kapiert: Du meinst wohl unterwegs ein Plattfuß bei einem so knapp sitzenden Mantel beheben zu müssen? Da können einem schon mal die Reifenheber oder die Schläuche ausgehen , ja, das währe ein Supergau!

 

[Gelöschtes Mitglied 71483]

Gibt es eigentlich was Neues in Sachen auswuchten? Durch die Ventilverlängerung hoppelt der in der Hand ganz gut.
Rawuza

 

[GTdanni]

Hab sie schon mal wieder runter gemacht um ne Speiche zu tauschen, da ging es schon etwas besser.

 

[Rocky Mountain]

Was hat ein Platter denn mit der Laufrichtung zu tun

Edit: habs jetzt kapiert: Du meinst wohl unterwegs ein Plattfuß bei einem so knapp sitzenden Mantel beheben zu müssen? Da können einem schon mal die Reifenheber oder die Schläuche ausgehen , ja, das währe ein Supergau!

Genauuuuuu
Mit Reifen von denen ich weiß, dass ich sie unterwegs nicht runter bekomme, fahre ich nicht los.

 

[bergdoc]

...an all die Leute die JEDEN Reifen ohne Werkzeug, nur mit Daumenkraft montiern können.
Ich kanns nicht.
Hab mir gestern einen abgewürgt . 19mm Velox Band, Latex und Corsas sind eine tötliche Kombi. Zumindest für die Daumen!

Wird Zeit, dass der Schnee schmilzt- bedankt , Rest via e-mail

 

[Gelöschtes Mitglied 71483]

Gibt es eigentlich was Neues in Sachen auswuchten? Durch die Ventilverlängerung hoppelt der in der Hand ganz gut.
Rawuza

Mir fehlen 16g!!! und das ist verdammt viel. Werde morgen ins Angelgeschäft düsen.
Rawuza

 

[funnystuff]

Reifen mit anderem Felgenband vordehnen, zur Not auch einfahren. Dann das Velox Felgenband montieren.

 

[Gelöschtes Mitglied 71483]

Wuchtgewichte besorgt! +schwarzen Lack!
Das müßte eigentlich bei Carbonfelgen die ja keinen Stoß haben normal sein das man sie wuchtet?
Rawuza

 

[einbeiner]

Solche "tödlichen Kombis" gibt es eben. Da hilft kein Getrickse, sondern nur ein Hebel und ganz selten muß man es auch ganz lassen.

Wer nicht schon mal fluchend an einer solchen Kombi rumgewürgt hat, alles erdenkliche daran ausprobiert hat, Spüli, "Reifenflutsch", Talkum, dünneres Felgenband, mindestens drei Hebel zerbrochen, mehrere Schläuche hintereinander zerstört und zum Schluß ein paar Meter verschiedener Felgenbänder rumliegen hat, darf auch nicht von sich behaupten, ein "erfahrener" Schrauber zu sein.

So würde ich die Aussage bewerten: "Ich kriege alle Reifen nur mit dem Daumen rauf".

Ich stimme voll zu. Moderne TLR Reifen machen's auch nicht leichter.
Trotzdem der Hinweis, dass zwischen "Rumgewuerge" und "Ging ganz locker" manchmal nur Nuancen in der Art und Weise liegen (bei gleichem Material wohlgemerkt).
Hatte ich kürzlich mit einem Challenge Strada Bianca in 30mm auf Rigida Chrina.
Wer nachlesen mag, was ich genau anders gemacht habe:
http://www.rennrad-news.de/forum/th...en-auch-am-renner.124854/page-38#post-3858652
Vielleicht ist ja für wen ein entscheidender Kniff dabei, der beim nächsten Mal den kleinen Unterschied zwischen Segen und Fluch macht ....

 

[Gelöschtes Mitglied 71483]

Bei der Gewichtsverteilung kann sich ja jeder ausrechnen woran es liegen kann. Bei Carbon ist kein Stoß mehr der schwerer währe, Ventil +Verlängerung, blos beim Reifen scheitere ich. Ich mache ja auch immer die Beschriftung zum Ventil. Ist es vieleicht sinnvoller die Beschriftung des Reifens zum nichtvorhandenen Stoß zu verlegen? Speichenmagnet fahren ja viele auch nicht mehr wodurch wieder ein Gewichtsausgleich wegfällt.
Habe gestern mit Bleigewichten gearbeitet. Technisch OK, aber die Schönheit leidet. Ich denke gerade über Bleiwolle welche man in die Felge stopfen kann, oder Blei-Veloplugs oder etwas in der Richtung nach. Hat sich da schon jemand mit beschäftigt?
Rawuza

 

[406heijn]

Welche Beschwerden hast Du denn Wenn Du mit den nicht ausgewuchteten LRS auf der Landstrasse unterwegs bist?
Hauts Dir die Füllungen aus den Zähnen, oder fühlt es sich an als ob Du über Erbsen fahren würdest?