Riss/Bruch im Reifen (Conti GP5000)

[iNeedToTrain]

Ich gehe auch nicht von einem generellen Qualitätsproblem bei Conti aus. Ich fahre seit über 20 Jahren Contis und ich hatte einen einzigen Fall mit einem Längsrisse in der Flanke, seither keine Probleme mehr.

Natürlich statistisch absolut relevante Daten.

 

[Genussfahrer61]

Natürlich statistisch absolut relevante Daten.

Sicher nicht, aber wenn es generelle Probleme mit der Qualität geben würde, so würden das wohl auch die Spatzen von den Dächern pfeifen.

Und wenn du schon beim Haarespalten bist: Wie belastbar ist denn deine Aussage in Post #19 bezüglich der anderen Hersteller?

 

[messi]

Ich weiß nicht so recht: Ein senkrechter Riss durch die diagonal laufenden Karkassenfäden ist nicht plausibel ohne äußere Einwirkung.

Gruß messi

 

[Uli73]

Ich weiß nicht so recht: Ein senkrechter Riss durch die diagonal laufenden Karkassenfäden ist nicht plausibel ohne äußere Einwirkung.

Gruß messi

So seh ich das auch.
Bei sowas würde ich nie auf die Idee kommen zu reklamieren. Anders siehts aus, wenn es einen Längsriss gibt, da gibts bei Conti Tu Reifen das öfters mal, wird dann auch kulant getauscht von Conti. Habe aktuell auch einen Cut an einem Tubular Sprinter. Den hatte ich frisch geklebt, war kaum ne Woche drauf. Wie und wann das passiert ist, keine Ahnung. Wohl ein spitzer Stein oder so...
Ich fahre den so weiter und beobachte die Stelle. Inzwischen ca. 2000 km unauffällig

 

[slowcycle]

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