Reifenplatzer

[zz-cruiser]

Hallo,
beim heutigen Training hatte ich bei 45 km/h eine Reifenplatzer hinter einem landwirtschaftlichen Fahrzeug im Windschatten. Das Maximum des Reifens und der Felge liegt bei acht Bar (dieses Maximum nutze ich meist aus).

Nun stelle ich mir folgende Frage:
Lag es womöglich daran, dass der Asphalt und die Umgebungstemperatur sehr heiß war (38°C im Schatten Asphalt stellenweise sehr weich)?

Beste Grüße

 

[seto]

Sei doch froh, dass du diesen Thread noch schreiben kannst.

 

[Lt.Cmdr.Worf]

Lag es womöglich daran, dass der Asphalt und die Umgebungstemperatur sehr heiß war (38°C im Schatten Asphalt stellenweise sehr weich)?

Ja, womöglich lag es daran. Könnte aber auch etwas anderes gewesen sein.

 

[HW49]

mit einem möglichem vielleicht .. JA

 

[jonasonjan]

Radio Eriwan meldet dazu: "Im Prinzip ja, aber es gibt auch noch tausend andere Gründe!"

 

[Rodihypno2]

Im Grunde genommen, theoretisch ja, wobei das nicht als Verallgemeinerung gelten sollte, und nicht als Festlegung!

es kann sein, das; vielleicht, auch andere Gründe mit hineinspielen, die; einzeln, oder im Zusammenwirken, wobei man deren Anteil jeweils noch definieren müsste, das Ereignis bewirkt haben!

 

[Mimsey]

Wenn du das Rad ausm keller geholt hast, wo es kühl ist, dann auf 8 bar aufpumpst und dann bei 38grad losfährst, hattest du warscheinlich a weng mehr als 8 bar aufm Reifen, aber normal sollte das nicht zum platzen führen

 

[HW49]

Radio Eriwan meldet dazu: "Im Prinzip ja, aber es gibt auch noch tausend andere Gründe!"

na das kann dann dauern ... 🙁

ich fang mal an :
1. Glassplitter

 

[seto]

Man sollte aber nicht den Druckunterschied vergessen, im Keller ist er höher als auf der Straße. Kein Wunder, dass er geplatzt ist 😉

 

[Mimsey]

Man sollte aber nicht den Druckunterschied vergessen, im Keller ist er höher als auf der Straße. Kein Wunder, dass er geplatzt ist 😉

Dit zählt nicht, wenn er oben aufgepumpt hat !

 

[HW49]

ok ... danke

also
1. mögliche Glas Splitter

2. Druckunterschied ( wegen Höhendifferenz ) Keller / Strasse ( hier sei aber lt. Mimsey anzumerken, daß wenn er oben aufgepumpt wurde, dann schrumpft er im Keller )

3. Temperatur Unerschied Keller zu draussen


wird dann schon 🙂

 

[Rodihypno2]

Im keller ists auch dunkler!!😉😛
Wichtig!

und vielleicht war im keller Mief-Luft, die hat vielleicht den (Butyl...)schlauch beleidigt!

Mit Latex wärs jedenfalls nit passiert, ich bin gestern 237 Km gefahren, nix!
kein Platten, nix.
aber; Latex ist umstritten, klar....😉

 

[HW49]

Im keller ists auch dunkler!!😉😛
Wichtig!

und vielleicht war im keller Mief-Luft, die hat vielleicht den (Butyl...)schlauch beleidigt!

Mit Latex wärs jedenfalls nit passiert, ich bin gestern 237 Km gefahren, nix!
kein Platten, nix.
aber; Latex ist umstritten, klar....😉

das ist alles Haarspalterei und hält einer intensiven Prüfung niemals Stand

sorry dieser Punkt kann nicht mit einbezogen werden 😛

 

[Rodihypno2]

Und Latex ist ja; huuiii, auch teurer1
ultegra DI fahren, aber 5 Euro mehr fürn Schlauch....nee!
DAS geht nicht!
na gut, dann nehmen wir den umstrittenen Latex raus, das der auf TAUSENDEN Km bei mir plattenfrei läuft, ist sicher unglaubwürdig1

Dann lags wohl am Mief!

 

[Mimsey]

Und Latex ist ja; huuiii, auch teurer1
ultegra DI fahren, aber 5 Euro mehr fürn Schlauch....nee!
DAS geht nicht!
na gut, dann nehmen wir den umstrittenen Latex raus, das der auf TAUSENDEN Km bei mir plattenfrei läuft, ist sicher unglaubwürdig1

Dann lags wohl am Mief!

Ich Fahr mittlerweile auch Latex, noch kein platten ! 😉

 

[HW49]

ok ok

1. mögliche Glas Splitter

2. Druckunterschied ( wegen Höhendifferenz ) Keller / Strasse ( hier sei aber lt. Mimsey anzumerken, daß wenn er oben aufgepumpt wurde, dann schrumpft er im Keller )

3. Temperatur Unerschied Keller zu draussen

4. miffige Kellerluft beeinträchtig nach der Rodihypno2 'schen These die Druckfestigkeit des Reifens

 

[HW49]

Ich Fahr mittlerweile auch Latex, noch kein platten ! 😉

ja und WO pumpst du auf 😵

oben oder unten .... siehhhhste

 

[Mimsey]

Da ich im Keller lebe , unten 🙂 ich achte aber bei solchen Temperaturen darauf das ich ca ein viertel bar weniger auf den reifen gebe . der reifen wird ja doch schon ganz schön warm wenn die Sonne so knallt

 

[usr]

War die Landmaschine möglicherweise bei Ebay ersteigert? Ein oft übersehener (doch nie unterschätzter) Faktor!

 

[jonasonjan]

Hatte der Reifen einen Kragen? Nicht dass der geplatzt ist.

Ich muss aber nun doch ganz explizit nachfragen, platzte der Reifen oder der Schlauch oder war es gar ein Schlauchreifen?