Peugeot Rennräder

[DS19Pallas]

Großes Kino @Peugeot Werner, und besten Dank für deine Arbeit

@Peugeot Werner Da schließ ich mich an: Super Sache, diese Zusammenstellung und danke, dass du uns daran teilhaben lässt.

Eigentlich will ich ja meinen Fuhrpark reduzieren. Eine erste (Zwangs-)Reduktion hat ja mein Crash neulich gebracht. Die Reduzierung wird aber weiter gehen: außer der roten Königin und dem PX8. Wer also Interesse an einem meiner restlichen PX10 (RH62 und Topzustand*, siehe Bilder) hat, bitte mich kontaktieren. Komplett oder Rahmen oder ggf. weitere Teile, alles ist möglich ...

Nur für ein Pro10 in RH62, da könnte ich nochmal schwach werden ...

* Dass ein Rad nach 40 und mehr Jahren auch ein paar Gebrauchsspuren hat, ist - denke ich - für uns alle nachvollziebar. Nicht dass es wieder zu Diskussionen kommt wie neulich bei einem potentiellen Interessenten aus eKlein, der sich bei Ansicht dann echauffiert hat, dass das weiße PX10 mit 59 Jahren auf'm Buckel nicht wie ladenneu aussah ...

 

[M_velo]

Ich stelle das jetzt mal hier ein:
Vor 1,5 Jahren hier im Forum gekauft, aber es ist definitiv für mich zu klein. Ein PX10 aus 62/63 - Größe 54 C/C.
Am Liebsten wäre mir ein Tausch gegen ein blaues, gerne auch älter aber in 56 oder 58 C/C.
Unter Umständen wäre auch ein Verkauf denkbar (habe 200 bezahlt).
Würde mich über Rückmeldungen sehr freuen.

 

[Peugeot Werner]

Fuhrpark reduzieren

Tolle Räder, Kompliment. Dir muss das Herz bluten wenn die gehen ... und Danke (Euch) auch

 

[DS19Pallas]

Dir muss das Herz bluten wenn die gehen

Ja, ohne Zweifel, das wird es ... aber manchmal muss man leider Entscheidungen treffen, auch wenn es bitter ist ...

 

[Quantec12]

Hallo, ich räume auf in meiner Garage und habe noch solche Reste von einem Peugeot PVS10 ??? Ist brauche das alles nicht bzw. ist inkompatibel mit meinen Basteleien. Kurbel hat französisches Pedalgewinde. Das einzige gute wären die Kettenblätter 42/52 mit Lochkreis 122 mm !!!!
Braucht so was jemand hier oder habt ihr die Lager voll? Auch die Antwort: ist alles Schrott , wäre mir hilfreich, dann kommt alles Indie Tonne.
Grüße

 

[Kauhsen]

Hab gerade mal die KI befragt, was das für eine Nabe ist.

 

[DS19Pallas]

Hab gerade mal die KI befragt, was das für eine Nabe ist.

Dann sag' der KI mal beste Grüße, dass es aber leider eine Maillard Normandy ist ...

 

[Andreas P.]

Wenn die KI die Macht über uns Menschen übernommen hat, hat es sich ausgelacht.

 

[Zeitenschwelger]

Wenn die KI die Macht über uns Menschen übernommen hat, hat es sich ausgelacht.

Mein Sohn rät mir (und insgesamt den "Boomern"), einfach richtig zu "prompten" (oder so).
Selbst im Ingenieur-Master geht es wohl nicht mehr ohne...

Wenn ich Chat GPT nach Rennrad-Themen im Altstahl-Bereich frage, erhalte ich Antworten aus diesem Forum.
Also alles richtig gemacht ?

Grüße
ZS

 

[Andreas P.]

Mein Sohn rät mir (und insgesamt den "Boomern"), einfach richtig zu "prompten" (oder so).
Selbst im Ingenieur-Master geht es wohl nicht mehr ohne...

Wenn ich Chat GPT nach Rennrad-Themen im Altstahl-Bereich frage, erhalte ich Antworten aus diesem Forum.
Also alles richtig gemacht ?

Grüße
ZS

Und was bedeutet "prompten"?

 

[me12]

Und was bedeutet "prompten"?

„Prompten“ (bzw. „Prompting“) ist im Kontext der künstlichen Intelligenz (KI) das Erstellen bzw. Schreiben von Anweisungen oder Eingaben, um das genutzte KI-Modell dazu zu bringen, eine gewünschte Aktion oder Antwort zu generieren.

 

[Mr.K]

 

[Peugeot Werner]

Sieht ja aus wie neu Sehr schön

 

[Rhein_531]

Was haben wir hier? Meine Vermutung ist, dass es sich vielleicht und ganz eventuell doch tatsächlich um ein frühes PY10 aus ca. 1977 handeln könnte. Aber so richtig amtlich ist das ja erst, wenn @DS19Pallas oder @Peugeot Werner das bitte einmal kurz bestätigen könnten.

Aus erster Hand, erkennbar "patinös", bis auf den Sattel offenbar weitgehend original. Der passende LRS mit Maillard 700 Naben war noch mit dabei. Größe ist mit 56 cm perfekt.

 

[FSD]

Jo wie aus dem 77er Katalog, Glückwunsch zu dem tollen Fang

 

[Peugeot Werner]

Aber so richtig amtlich ist das ja erst, wenn @DS19Pallas oder @Peugeot Werner das bitte einmal kurz bestätigen

Der Peugeot Werner tritt erst und dann gerne "auf den Plan", wenn die Ausfallenden gebohrt sind, sprich bei PRO 10 Rädern.
Da er selber so eins geerbt hat und auch fährt, hat er sich darauf spezialisiert. Sorry @Rhein_531 ...

Aber wir haben hier im Forum einige "echte" Spezialisten, die auch "den Rest" mit Ihrer Jahrzehntelangen Erfahrung abdecken können und dies auch gerne tun. Einer der besten (@FSD) hat sich ja schon gemeldet ....

 

[DS19Pallas]

aus dem 77er Katalog

... 78er

um ein frühes PY10 aus ca. 1977 handeln könnte.

Ein schönes CP aus Ende 77, 78 ... Ein Träumchen ... putzen, föhnen, ölen und einen Brooks Professional drauf. Viel Spaß beim Restaurieren und anschließenden Fahren ...

 

[Branden Madox]

... 78er

Ein schönes CP aus Ende 77, 78 ... Ein Träumchen ... putzen, föhnen, ölen und einen Brooks Professional drauf. Viel Spaß beim Restaurieren und anschließenden Fahren ...

Kamen da nicht Ideale 2002 titan drauf wie im Prospekt ? Das macht doch erst die schöne Optik aus. Niemand fuhr früher mit Brooks herum.

 

[DS19Pallas]

Kamen da nicht Ideale 2002 titan drauf wie im Prospekt ?

Kann man machen, muss man nicht machen. Ich kann auf den 2002er z.B. nicht gut sitzen ...

Niemand fuhr früher mit Brooks herum.

Doch, der war bei Peugeot bis Ende der 60ger zu haben ...

 

[FSD]

Beim Bremssteg gibt es Unterschiede, die gab es auch in gebohrt, bei den frühen PY10 CP
Hier mein 78er