Ist mir selbst schleierhaft, so dass ich das auch nicht erklären kann.
P.S. Ich vermute lediglich, dass es mir zu schade ist, es "abzunutzen" (was natürlich schwachsinnig ist).
P.P.S. Meine zweite Vermutung wäre, dass ich die Befürchtung habe, dass dies teure Rad auch nicht viel besser fährt als meine klassischen Räder (ebenso Blödsinn).
Kann schon sein (dass ich vor dem Erwerb dieses Rades zu viel Geld hatte).Ich glaube du hast zu viel Geld lieber Andreas
Ps. bzw. jetzt hattest
Is warscheinlich vergleichbar mit den ungeöffneten Campa Schachteln wo ein SR Schaltwerk drin isIst mir selbst schleierhaft, so dass ich das auch nicht erklären kann.
P.S. Ich vermute lediglich, dass es mir zu schade ist, es "abzunutzen" (was natürlich schwachsinnig ist).
P.P.S. Meine zweite Vermutung wäre, dass ich die Befürchtung habe, dass dies teure Rad auch nicht viel besser fährt als meine klassischen Räder (ebenso Blödsinn).
Mag sein (aber nur das aus der ersten Baureihe).
Nee , gar nicht ... Ich versteh' das ... Jeder braucht mindestens ein Rad nur zum Tätscheln ...
Zurück zu den "wirklich" wichtigen Fragen: Mach' ich ein (S)LJ 4000 dran oder doch ein SLJ 5500 ...? Beide natürlich aus dem NIB/NOS-Tresor-Bestand ... 
Ich hab noch einen von vor der Reanimation im Keller. Sollte vielleicht mal ein Rad dranbauen.Ich würde schon gerne einen der wiederbelebten Idéale 90 haben wollen - aber der Preis ...
Was sagt der Katalog?
LJ 1000 mit SX A 22. War auch dran ... Kommt aber weg und wird durch SLJ ersetzt ...Was sagt der Katalog?
LJ 1000 mit SX A 22. War auch dran ... Kommt aber weg und wird durch SLJ ersetzt ...
Schwarz/silber kommt der Erstaustattung optisch näher, wenn ich das LJ 1000 richtig recherchiert habe.Nee , gar nicht ... Ich versteh' das ... Jeder braucht mindestens ein Rad nur zum Tätscheln ...
Anhang anzeigen 1380429
Eigentlich wartet das (S)LJ 4000 ja auf ein silbernes PY mit roten 531-Bapperli aus 1977/78 ...
).
, ausverkauft
Das orangene Benotto passt perfekt zum orangenen Peugeot-Schriftzug der späteren Modelle. Kann man beim grünen PX10 von @xbiff oder dem PSV10 von @𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇 schön sehen. Bei den 78ger Decals ist allerdings kein Orange drin ... Ob das dann so gut passt?
Froonck, mach schwadds/schwadds! Heehr uff de Babbe!Das orangene Benotto passt perfekt zum orangenen Peugeot-Schriftzug der späteren Modelle. Kann man beim grünen PX10 von @xbiff oder dem PSV10 von @𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇 schön sehen. Bei den 78ger Decals ist allerdings kein Orange drin ... Ob das dann so gut passt?
Grau wär' mir allerdings zu fad, dann lieber schwarz/schwarz. Aktuell liegt die Variante brauner Brooks Professional mit rotem Benotto bei mir in Führung ...
Da war ich wohl mal wieder übergriffig und habe Dein Thema gekapert... ich bitte um Nachsicht.Das orangene Benotto passt perfekt zum orangenen Peugeot-Schriftzug der späteren Modelle. Kann man beim grünen PX10 von @xbiff oder dem PSV10 von @𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇 schön sehen. Bei den 78ger Decals ist allerdings kein Orange drin ... Ob das dann so gut passt?
Grau wär' mir allerdings zu fad, dann lieber schwarz/schwarz. Aktuell liegt die Variante brauner Brooks Professional mit rotem Benotto bei mir in Führung ...
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Servus, ich würde gerne die Bowdenzughüllen für Bremsen und Schaltzug vom jetzigen Schwarz auf die ursprüngliche Farbe umrüsten, wie hier zu sehen (wohl so eine Art silber/silberweiß). (Sattel wird braunes Leder , gepaart mit braunem Lenkerband) Hätte jemand einen Tip für mich, wo ich so was bekomme? Ich hab´ mich jetzt durch einige Shops der üblichen Verdächtigen durchgearbeitet, aber kenne sicherlich lange nicht alle der Euch bekannten Quellen für Vintage-(geeignete) Teile.
Hallo Chris,
Ja, Benotto geriffelt in orange - ganz klar …
Das Warten könnte ein Ende haben, wenn das gute Stück ortsungebunden wäre...Nee , gar nicht ... Ich versteh' das ... Jeder braucht mindestens ein Rad nur zum Tätscheln ...
Anhang anzeigen 1380429
Eigentlich wartet das (S)LJ 4000 ja auf ein silbernes PY mit roten 531-Bapperli aus 1977/78 ...
Hallo Andreas,Ist mir selbst schleierhaft, so dass ich das auch nicht erklären kann.
Sehr hübsch ...Das Warten könnte ein Ende haben, wenn das gute Stück ortsungebunden wäre...
Anhang anzeigen 1380595
Das Rad ist auf dem Weg zu mir und leidet unter einem Dura Ace-Schaltwerk.
... auch wenn es für mich ja zu klein wäre. Ich glaube aber, dass ist eher der silber-weiß-perlmutt-Farbton und nicht das klassische Peugeot-silber (das ist etwas dunkler) ...Ich habe bis jetzt nur das PY10 CP in Silber gesehen.,ich würde sagen dieses ist auch Silber.Sehr hübsch ...
