Ein "60" wohl nicht, da ihm neben Bluemels und Frontgepäckträger auch der hintere Lampenhalter fehlt. Aber ein "10" mit SLJ-Upgrade oder ein 76ger PY ohne Chrommuffen ...
Ja,Die Rigida Stahlfelgen waren OriginalausstattungSo, Hallo zusammen! Also, hier im Haushalt ist ein Peugeot mit dem vermutlichen Baujahr 69 eingzogen. Kellerfund. Es soll eine allen Moeglichkeiten gemittelte Zustandsaufbesserung erfahren ...Es ist ein PL 8 und ich hebs nicht locker mit einem Arm hoch....Ist nicht meines, hab hier jemand mit der Leidenschaft fuer ( alte ) Fahrraeder angesteckt und lass hier auch mit maennlicher Hilfe und nem Bier schrauben ...So, nun zu meiner Frage, weiss jemand ob die Rigida Chrolux Laufraeder original sind?
Anbei ein Photo im Fundzustand......Hab nur gedacht, ich frage mal meine erste Frage....Danke
Vielen Dank!
Danke! Dachte aufgrund der goldenen Farbe man habe die Anbauteile evtl. entfernt. Die Nervex Muffen sprechen dann ja tatsächlich eher für ein PY. Wären die verchromt, würde ich schon im Auto sitzen
. Wobei NRW ja aktuell eher andere Probleme hat... 
Ähm, wenn die Herren denn mal eins in RH 62 hätten ... Aber noch "wichtiger"
wäre mir ein PX10 in schön und weiß (reinweiß, nicht perlmutt), Jahrgang 76/77, mit Chromsöcken, 531 Decals auf der Gabel, RH62, komplett oder Rahmen ... so eins halt:
Ja, ja, ich weiß, ich habs gefühlt schon hundermal gezeigt - aber vielleicht klappts ja irgendwann mal ...
Ouh, das war der Beginn der schwierigen Zeit bei Peugeot: "Richard Virenque" gab es als HLE, CRMO, Reynolds Selection, und ich glaube auch als Reynolds 708. Dann gab's "Richard Virenque" unter CP 1000, PF 1000 und Team Line 1000. Jeweils in Gelb, Blaugelb und teils auch schwarz. Ich hab' da irgendwann nicht mehr durchgeblickt ...
PA10E von 74 oder 75 kommt hin ...
Danke @DS19Pallas für den Hinweis! Da war ich wohl gar nicht so falsch unterwegs ;-)
Einverstanden!Ich glaube zu sehen, dass da ein Simplex Critérium Schaltwerk dran ist, welches es aber 75 schon nicht mehr gab. Die Ausführung des Peugeot Schriftzugs auf dem Unterrohr war auch eher fließend ... Mein 74ger PX 10 hatte den auch schon, andere hatten noch den alten ... Ich bleibe daher bei PA10 74/75 ...
Das würde ich ersetzen durch eine "normale" Stronglight Welle mit 4Kant und 118mm, Kugeln und Lagerschalen (vermutlich franz. Gewinde). Und dann eine Stronglight 49d Kurbel dran ...
