Begleitfahrzeug ist für mich persönlich keine Option, dass ist mein Hobby und ich möchte nicht, dass jemand anders dafür leiden muss.
Und Begleitfahrzeug fahren bedeutet leiden, das ist mindestens genau so stressig wie selber fahren. Ohne das man hinterher zu sich selber sagen kann: Da hast du aber etwas geschafft.
2007 wollte ich abbrechen, hatte aber keine Ahnung wo ich war (nachts, dunkel, Regen, keine Sprachkenntnisse). Mein Kumpel hat mir dann einen Tritt in den Hintern gegeben und ich musste weiterfahren. Bin dann mit 89:48 ins Ziel gekommen.
2011 wollte ich bei besserem Wetter geniessen und hab überhaupt nicht damit gerechnet, dass es auch mal hart werden könnte. Auf dem Rückweg total verschlafen und völlig aus dem Zeitfenster. Bin von
Saint Martin des Prés nach St. Brieuc gefahren und von dort mit dem TGV nach Paris. Die Züge waren während dieser Veranstaltung für Räder freigegeben, allerdings nur ca. 15 Fahrer pro Zug. Musste also 2 Stunden warten bevor ich einen Platz bekommen habe.
Mangelnde Sprachkenntnisse waren kein Problem, es war eine freundliche, kompetente englische Diskussion am Fahrkartenschalter.
Die Bahnstrecke verläuft grob von Brest über St. Brieuc, Rennes, Le-Mans, Chartres, Paris. Wenn man nicht komplett fahruntüchtig ist und noch 30-50 km schafft, besteht also die Möglichkeit, einen Bahnhof zu erreichen.
Grüße aus dem tiefen Westen
Joachim
Daher noch mal ne Frage: Spricht irgendwas so richtig gegen den 84er-Start? Bei allem was ich bisher gehört und gelesen habe spricht für mich vieles dafür: Weniger Stress an den Kontrollen, ich kann die Nacht vorher schlafen (was mir relativ wichtig ist) und von meinen bisherigen Zeiten her sollte es kein Problem sein. 
