herberto
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nicht schlecht für den Anfang..aber nimm mal die vertikale Strebe aus dem Scudetto....
Zuletzt bearbeitet:
nicht schlecht für den Anfang..aber nimm mal die vertikale Strebe aus dem Scudetto....
Ich hab auch noch keinen in 1:1 gesehen, wuerde mich auch interessieren obs den wirklich gab
)
Und was war jetzt der Vorzug gegenüber dem praktischen Citroen?Bei so viel Frankreich und französischen Autos möchte ich auch mal etwas zu dem Thema beitragen.
Eigentlich wurden mir auch französische Autos in die Wiege gelegt, ich bin dann nur mal etwas abgebogen...
Statt einer Alpine steht ein Alpina in der Garage.
Anhang anzeigen 854067
Das erste Auto meiner Eltern, an das ich mich erinnern kann, war der Ami6 ( ich sitze hinten links
Dann folgte ein Ami8 Break
Anhang anzeigen 854069
Ich bin der, der den Reifen festhält. Dahinter meine Mutter und mein Onkel. Meinem anderen Onkel gehörte der Mercedes. Es war immer klasse, wenn ich im Mercedes hinten während der Fahrt auf der Mittelarmlehne sitzen durfte.
Heute wäre sowas unvorstellbar.
Um 2009 hatte ich noch einmal die Idee einen Ami8 Break besitzen zu müssen und ich habe tatsächlich ein Auto in der gleichen Farbe wie das meiner Eltern gefunden. Irgendwie war meine Kindheitserinnerung aber anders. Der Ami und ich, wir passten nicht zusammen und er musste nach zwei oder drei Jahren wieder gehen.
Anhang anzeigen 854072
Mein Onkel, oben auf dem Bild, ist wohl zum Großteil schuldig an meiner Automeise. Nicht nur das er als erstes Auto den Ami8 von meinen Eltern übernommen hatte, er kaufte auch als ich 15 war einen BMW E12 528i.
Bisher war ich noch nie in einem so schnellen Auto mitgefahren.
Ich bekam auch immer die ausgelesenen Auto Motor und Sport von ihm. Die Ausgabe 18/81 hat sich dann bei mir komplett eingebrannt. Darin war eine doppelseitige Anzeige von Alpina über die schnellste Serienlimousine der Welt, den Alpina B7S Turbo mit Dampfrad und 330PS.
Wenn ein 528i mit 184PS schon so schnell ist, wie schnell ist dann ein B7S???
Mein Traumauto war geboren, allerdings gab es nur 60 Stuck davon und er war unbezahlbar teuer.
1987, mit 21 Jahren, durfte ich dann erst mal den 528i übernehmen. Aber da war ja immer noch der Alpina...
Mitte der 90-ziger machte ich mich dann auf die Suche, aber die angebotenen Fahrzeuge waren leider nicht in dem von mir gewünschten Zustand.
1998 habe ich es dann endlich geschafft mein Traumauto zu kaufen. Er ist bis heute bei mir und soll es auch bleiben.
Anhang anzeigen 854079Anhang anzeigen 854080
Norev war und ist einfach toll!
Gab es das Salvarini Modell auch ohne die Räder?
Was soll ich sagen, vergleichen kann man das eh nicht.
Das Duetto Modell von Mebetoys gab es auch in der älteren Ausführung mit Persenning und separatem Hardtop und Metallfelgen in diversen Farben
...Kennzeichen WF- da werden romantische Kindheitserinnerungen aus den 60er wach.Bei so viel Frankreich und französischen Autos möchte ich auch mal etwas zu dem Thema beitragen.
Eigentlich wurden mir auch französische Autos in die Wiege gelegt, ich bin dann nur mal etwas abgebogen...
Statt einer Alpine steht ein Alpina in der Garage.
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Das erste Auto meiner Eltern, an das ich mich erinnern kann, war der Ami6 ( ich sitze hinten links
Dann folgte ein Ami8 Break
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Ich bin der, der den Reifen festhält. Dahinter meine Mutter und mein Onkel. Meinem anderen Onkel gehörte der Mercedes. Es war immer klasse, wenn ich im Mercedes hinten während der Fahrt auf der Mittelarmlehne sitzen durfte.
Heute wäre sowas unvorstellbar.
Um 2009 hatte ich noch einmal die Idee einen Ami8 Break besitzen zu müssen und ich habe tatsächlich ein Auto in der gleichen Farbe wie das meiner Eltern gefunden. Irgendwie war meine Kindheitserinnerung aber anders. Der Ami und ich, wir passten nicht zusammen und er musste nach zwei oder drei Jahren wieder gehen.
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Mein Onkel, oben auf dem Bild, ist wohl zum Großteil schuldig an meiner Automeise. Nicht nur das er als erstes Auto den Ami8 von meinen Eltern übernommen hatte, er kaufte auch als ich 15 war einen BMW E12 528i.
Bisher war ich noch nie in einem so schnellen Auto mitgefahren.
Ich bekam auch immer die ausgelesenen Auto Motor und Sport von ihm. Die Ausgabe 18/81 hat sich dann bei mir komplett eingebrannt. Darin war eine doppelseitige Anzeige von Alpina über die schnellste Serienlimousine der Welt, den Alpina B7S Turbo mit Dampfrad und 330PS.
Wenn ein 528i mit 184PS schon so schnell ist, wie schnell ist dann ein B7S???
Mein Traumauto war geboren, allerdings gab es nur 60 Stuck davon und er war unbezahlbar teuer.
1987, mit 21 Jahren, durfte ich dann erst mal den 528i übernehmen. Aber da war ja immer noch der Alpina...
Mitte der 90-ziger machte ich mich dann auf die Suche, aber die angebotenen Fahrzeuge waren leider nicht in dem von mir gewünschten Zustand.
1998 habe ich es dann endlich geschafft mein Traumauto zu kaufen. Er ist bis heute bei mir und soll es auch bleiben.
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110.-€
Conni, das ist wohl das letzte, was mir verlorengeht!das Kind im Mann!
... schön bewahren
