Neues Factor Ostro Vam: Angriff auf die Aero-Rennrad-Krone

Neues Factor Ostro Vam: Angriff auf die Aero-Rennrad-Krone

Mit dem neuen Factor Ostro Vam will der britische Hersteller neue Maßstäbe im Bereich der Hochleistungs-Rennräder setzen. Bei einer ausgewogenen Kombination aus Gewicht, Steifigkeit und Aerodynamik gelang es, das Aero-Rennrad um 7 Watt effizienter zu machen.

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Neues Factor Ostro Vam: Angriff auf die Aero-Rennrad-Krone

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[hugo]

Die zahlen stimmen nicht….70gr oder rund 0.7N bei 48km/h oder rund 13.3m/s wären gut 9W.

Also entweder sind die Werte falsch oder die sind falsch….völlig egal ob realitätsfremd oder irrelevant.

 

[karl-rudolf]

ja, der Einstieg bei 9 k € sei günstig? Da leben wir wohl in verschiedenen Welten.

ich schrieb "vergleichsweise günstig"
ich schrieb NICHT "günstig"

 

[JNL]

Verkaufsfördernd? Welcher Laie wählt denn in diesem Preissegment das Rad entsprechend der Wattoptimierungen ggü. den Vorgängern aus? Die Information ist für den Hobbyathleten überflüssig und für den Profi egal. Aber mit irgendwas muss geworben werden

Aber du hast Recht, 48 km/h ist schon ne bescheiden gewählte Geschwindigkeitsangabe.

Es ist meines Wissens den Profis keineswegs egal. Sie können es sich nur nicht aussuchen.

Und das ist auch ihre Geschwindigkeit, in Situationen, wenn die Aerodynamik zählt, fahren sie sogar zeitweise schneller.

 

[Pedalierer TF]

Es ist meines Wissens den Profis keineswegs egal. Sie können es sich nur nicht aussuchen.

Und das ist auch ihre Geschwindigkeit, in Situationen, wenn die Aerodynamik zählt, fahren sie sogar zeitweise schneller.

Eben das macht die Zahl absurd. Die Zielgruppen muss fahren was der Arbeitgeber hinstellt, der Hobbyfahrer kommt bei weitem nicht in den genannten Geschwindigkeitsbereich.

 

[Zipfelklatscher]

Black Inc / Factor / China ? such dir was aus

Das war ironisch gemeint wegen der dezenten decals,
Smiley vergessen, sry

 

[d^gn]

Das war ironisch gemeint wegen der dezenten decals,
Smiley vergessen, sry

dacht ich mir schon … ist bei diversen Herstellern auch nicht anders … man will ja auch gesehen werden

 

[felixthewolf]

das Rahmenset vergleichsweise teuer - das Komplettrad vergleichsweise günstig
oder übersehe ich da etwas?

nur, dass die preise alles Nettopreise sind, auf die noch die jeweilige MwSt. (19% in D bzw. 20% in AT) dazu kommt.
Diesen Hinweis hat die Redaktion leider übersehen.

Gruss, Felix

 

[marathonisti]

nur, dass die preise alles Nettopreise sind, auf die noch die jeweilige MwSt. (19% in D bzw. 20% in AT) dazu kommt.
Diesen Hinweis hat die Redaktion leider übersehen.

Gruss, Felix

Dachte mir schon das die viel zu günstig waren

 

[JayJay1989]

Jetzt sind schon 153 Bilder der "Factor" Räder im Text und dennoch wird es permanent mit "k" geschrieben...auch im Titel.

Ich find das Rad sehr schön. Mir gefällt die schwarz/weiße Lackierung extrem gut, die bunten Schriftzüge find ich z.B. mega

 

[lakecyclist]

Hat Canyon seinen Namen in Factor geändert?

 

[Labbeduddel]

Es ist meines Wissens den Profis keineswegs egal. Sie können es sich nur nicht aussuchen.

Und das ist auch ihre Geschwindigkeit, in Situationen, wenn die Aerodynamik zählt, fahren sie sogar zeitweise schneller.

Das meinte ich mit meiner Aussage, dass es für die Profis egal ist, da sie das zu fahren haben, was ihnen gestellt wird.

 

[d^gn]

Hat Canyon seinen Namen in Factor geändert?

Anhang anzeigen 1394244

Anhang anzeigen 1394245

Anhang anzeigen 1394246

das schwarze bei factor wuerde ich nicht als schwarz erachten ... wenn es wie beim alten ist, dann ist das UD Raw und war beim alten Factor ja auch bereits ... generell hast du bei Factor vorher schon die ganze Zeit einen Konfigurator fuer die Farben gehabt

Canyon verkauft sowas ja lieber einzeln als LTD

 

[moomn09]

"(...) was eine Einsparung von sieben Watt zur Folge haben soll. Gemessen hat Factor dies für eine Geschwindigkeit von 48 km/h."

Bei "normalen" Geschwindigkeiten dürfte die Ersparnis dann wohl nur noch im Bereich der Messtoleranz liegen, oder?

Also Rick Zabel meinte kürzlich im Podcast, dass der Typ von Factor bei denen im Trainingslager sagte, das Rad sei aerodynamisch 7% (oder vielleicht hatte es Rick auch nur so verstanden) schneller als alles andere auf dem Markt...

 

[die schwelle]

wenn die ganzen versprechungen stimmen, dann gibts für chris froome heuer kein halten.

 

[lakecyclist]

ja, der Einstieg bei 9 k € sei günstig? Da leben wir wohl in verschiedenen Welten.

Du musst schon das Wort vergleichsweise beachten. Eine Rahmenset für über 5000€ und das Komplettrad ab 9000€ ist beides absolut gesehen wahnsinnig teuer, aber er meinte den Preisvergleich Rahmenset/Komplettrad.

 

[felixthewolf]

Du musst schon das Wort vergleichsweise beachten. Eine Rahmenset für über 5000€ und das Komplettrad ab 9000€ ist beides absolut gesehen wahnsinnig teuer, aber er meinte den Preisvergleich Rahmenset/Komplettrad.

es sind in D sogar 6900€ VK fürs Frameset und das Komplettrad mit Ultregra kostet ca. 10500€.
Mit Red+PM sinds gute 13000€
Aber gut, für ein Bike mit Topausstattung ist das unter den großen Namen ja schon fast als günstig zu bezeichnen.

Gruss, Felix

 

[d^gn]

es sind in D sogar 6900€ VK fürs Frameset und das Komplettrad mit Ultregra kostet ca. 10500€.
Mit Red+PM sinds gute 13000€
Aber gut, für ein Bike mit Topausstattung ist das unter den großen Namen ja schon fast als günstig zu bezeichnen.

Gruss, Felix

bike-components hat die rahmen glaube ich bisher immer Brutto fuer den gelisteten Preis verkauft

 

[felixthewolf]

bike-components hat die rahmen glaube ich bisher immer Brutto fuer den gelisteten Preis verkauft

sowohl die alten als auch die neuen stehen dort für 6300€ drin - also schon um fast 10% rabattiert.

Gruss, Felix

 

[Martin256]

ja, der Einstieg bei 9 k € sei günstig? Da leben wir wohl in verschiedenen Welten.

Naja nicht teurer als andere Marken. Ich zahle für ein Rahmenset inkl. Black Inc Lenker-Vorbau-Einheit und der neuesten 12-fach Ultegra Di2 knappe 7400€. Rechne noch Laufräder für 800€ bis 1000€ dazu und du bist bei knapp 8300€. Dafür hast du aber einen absoluten High-End-Rahmen. Ein Specialized SL-8 Pro kostet 9000€...und da hast du noch gar kein S-Works.