Neue sram Gruppen im Anmarsch?

[grueni2]

Ich wünsche mir eine mechanische 2x12 Red.
(Träumen darf man ja)

Der Vollständigkeit halber: in Ebay-Kleinanzeigen nach "stocky sram" suchen.
Dann gibt es SRAM bis 14fach.

 

[Orr Babba]

Habe mit einen Aussendienstler der enge Kontakte zu Sram Schweinfurt hat gesprochen. In naher Zunkunft ist nichts in Anmarsch Er weiß von nichts.

Hast du ihn schon zur Rede gestellt oder wenigstens ausgelacht?

 

[signalgrau]

Introducing the new Force AXS. Integrated power solutions for road and gravel. Intelligent gear ranges. Redesigned hood shapes that fit a wider range of hand sizes. It’s a departure from everything you thought you knew about the equation of Force:

https://www.sram.com/de/sram/road/series/force-axs-d2

 

[Grifoncino]

Was ist jetzt wirklich neu?
Kleinere Griffe wie bei der rival, Powermeter wie bei der Red und bisschen Optik oder?

 

[Henrik100]

Ja technisch gesehen, nichts neues.

 

[Orr Babba]

Ja technisch gesehen, nichts neues.

Also ein funktionierender Umwerfer wäre für mich schon „technisch neu“…

 

[Grifoncino]

Und eben noch den einseitigen Powermeter wie der rival gesehen. Bei R2 kann man schon bestellen.

 

[Henrik100]

Also ein funktionierender Umwerfer wäre für mich schon „technisch neu“…

Bei enjoyyourbike sagen sie, dass sich am Umwerfer (technisch) nichts geändert hat.
Vielleicht funktioniert der Umwerfer jetzt besser, weil sie die einteiligen kettenblätter wie bei der red nehmen.

 

[Grifoncino]

Es wurde nicht nur die Form der rival Hebel übernommen... Auch die Hoods mit windabrisskante sind am Start
#marginalgains

 

[Oseki]

Es wurde nicht nur die Form der rival Hebel übernommen... Auch die Hoods mit windabrisskante sind am Start
#marginalgains

Ich würde eher fragen, wer das Lenkradband gewickelt hat. Mit Überkreuz sollte das schon funktionieren mit dem Supacaz.

 

[benjorito]

Ich würde eher fragen, wer das Lenkradband gewickelt hat. Mit Überkreuz sollte das schon funktionieren mit dem Supacaz.

Kommt mir auch seltsam vor. Ich habe Rival und Force Hoods und das sieht bei beiden nicht annähernd so schlimm aus. Und ich wickel eigentlich nur ganz normal mit italienischer Acht.

 

[Mifri]

Vielleicht sollte noch erwähnt werden, dass die neuen Force Hebel, so wie die Rival, keine Druckpunkteinstellung haben. Insofern kann man sich auch gleich die Rival Hebel inkl. Bremsen kaufen und den Rest bzgl. Gewicht mit Red pimpen.

 

[sickgirl]

Da bin ich ja froh im Dezember noch einen Satz Force Hebel im Ausverkauf erstanden zu haben

 

[CZYSO]

[Sram Häme]
Gibts neue Ketten? Beim aktuellen Tour Test sind drei Force Ketten gerissen.
[/Sram Häme]

 

[thirdsun]

Bei enjoyyourbike sagen sie, dass sich am Umwerfer (technisch) nichts geändert hat.

Meines Erachtens falsch. Nahezu alle Outlets berichten von einer besseren Front Shift Performance, die den Abstand zu Shimano verkürzt.

SRAM hat wohl auch zusätzliche/verbesserte Ausrichtungs-Markierungen und eine Installations-Schablone mitgeliefert, die die korrekte Montage des Umwerfers vereinfachen sollen. Habe persönlich keine Erfahrung mit dem SRAM Umwerfern, aber es ist immer wieder zu vernehmen, dass die Justierung wenig Spielraum für Fehler lässt.
Schablone und Markierungen klingen für mich jedenfalls schon sehr hilfreich. Vielleicht lässt sich damit das Problem der Kettenabwürfe bereits deutlich minimieren.

 

[d^gn]

Meines Erachtens falsch. Nahezu alle Outlets berichten von einer besseren Front Shift Performance, die den Abstand zu Shimano verkürzt.

SRAM hat wohl auch zusätzliche/verbesserte Ausrichtungs-Markierungen und eine Installations-Schablone mitgeliefert, die die korrekte Montage des Umwerfers vereinfachen sollen. Habe persönlich keine Erfahrung mit dem SRAM Umwerfern, aber es ist immer wieder zu vernehmen, dass die Justierung wenig Spielraum für Fehler lässt.
Schablone und Markierungen klingen für mich jedenfalls schon sehr hilfreich. Vielleicht lässt sich damit das Problem der Kettenabwürfe bereits deutlich minimieren.

Die schablone gabs auch vorher schon … und eine verbesserte schaltperformance muss ja nicht unbedingt am umwerfer liegen … die KB wurden ja verändert

 

[thirdsun]

Die schablone gabs auch vorher schon … und eine verbesserte schaltperformance muss ja nicht unbedingt am umwerfer liegen … die KB wurden ja verändert

Ok. Bikerumor sprach von einem neuen Guide Tool. Und ja, die Schaltperformance mag durchaus auf die Kettenblätter zurückzuführen sein.

Mein Eindruck war jedoch, dass SRAM auf Verbesserungen beim Setup und der Verlässlichkeit des Umwerfers hingewiesen hat. Inwieweit sich das in der Praxis feststellen lässt, bleibt dann abzuwarten.