miichl
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AW: Nackenschmerzen, soll ich mein neues Canyon wieder verkaufen?
Wahrscheinlich ist es wirklich die Sitzposition, mit der du deine Probleme hast. Klar, an einem Crossbike, womöglich mit Federgabel ist der Lenker natürlich viel höher. Und es ist natürlich Gewöhnung. Ich fahr auch viel mit dem Trekkingrad zur Arbeit, bei langen Rennradtouren spür ich mein Genick durchaus. Das wird aber besser, wenn mann öfter RR fährt.
Aber es ist natürlich generell das Problem an Canyon oder anderen Versenderrädern: Man kann sie eben vorher nicht ausprobieren. Und wenn man nicht ganz genau weiß, was man will oder braucht, ist der Weg zum Fachhändler oft besser und im Endeffekt dann sogar billiger, weils halt einfach passt.
Ein Radkumpel von mir hat von Canyon auch ein Rad geschickt bekommen, das hat ihm einfach nicht wirklich gepasst (ohne jetzt hier Stimmung machen zu wollen, Canyon bietet ein super Preis-Leistungs-Verhältnis).
Du solltest mal herausfinden, wie lang der Abstand von Sattel zu Lenker bei dir sein muss und wie viel Überhöhung du dir zumuten kannst.
Mit der Sattelstütze die Überhöhung einstellen ist allerdings wirklich Quatsch.
Zur Not, wenns gar nicht passt, kannste auch versuchen einen passenden Rahmen zu finden und den anderen verkaufen. So haste wenigstens nicht sooo viel Geld kaputt gemacht.
Gerade Frauen haben scheints öfter Probleme mit dem Nacken, deshalb bieten z.B. Rose und auch andere Hersteller Rahmen in Damengeometrie an.
Die sind dann etwas kürzer und haben ein langes Steuerrohr.
Nur nicht aufgeben.
Grüße, Michl
Wahrscheinlich ist es wirklich die Sitzposition, mit der du deine Probleme hast. Klar, an einem Crossbike, womöglich mit Federgabel ist der Lenker natürlich viel höher. Und es ist natürlich Gewöhnung. Ich fahr auch viel mit dem Trekkingrad zur Arbeit, bei langen Rennradtouren spür ich mein Genick durchaus. Das wird aber besser, wenn mann öfter RR fährt.
Aber es ist natürlich generell das Problem an Canyon oder anderen Versenderrädern: Man kann sie eben vorher nicht ausprobieren. Und wenn man nicht ganz genau weiß, was man will oder braucht, ist der Weg zum Fachhändler oft besser und im Endeffekt dann sogar billiger, weils halt einfach passt.
Ein Radkumpel von mir hat von Canyon auch ein Rad geschickt bekommen, das hat ihm einfach nicht wirklich gepasst (ohne jetzt hier Stimmung machen zu wollen, Canyon bietet ein super Preis-Leistungs-Verhältnis).
Du solltest mal herausfinden, wie lang der Abstand von Sattel zu Lenker bei dir sein muss und wie viel Überhöhung du dir zumuten kannst.
Mit der Sattelstütze die Überhöhung einstellen ist allerdings wirklich Quatsch.
Zur Not, wenns gar nicht passt, kannste auch versuchen einen passenden Rahmen zu finden und den anderen verkaufen. So haste wenigstens nicht sooo viel Geld kaputt gemacht.
Gerade Frauen haben scheints öfter Probleme mit dem Nacken, deshalb bieten z.B. Rose und auch andere Hersteller Rahmen in Damengeometrie an.
Die sind dann etwas kürzer und haben ein langes Steuerrohr.
Nur nicht aufgeben.
Grüße, Michl
oison-Rahmen/Gabel kaufen,Canyon-Rahmen/Gabel vekaufen(Wird in RH 56 kein Thema sein)und Anbauteile behalten und umbauen.
Andererseits kann die Sitzposition bei der TE aber vieleicht mit ein wenig Feinschliff verbessert werden.1.5-2cm in der Sitzlänge sind ne Menge Holz.Und gerade der Lenker(Stichwort Compact Lenker) kann den entscheidenden Unterschied ausmachen.Ich hab als Mann sehr kleine Hände (Handschuhgrösse S) und kam mit konventionellen Bügeln nie so richtigt klar,an Unterlenkerfahren war kaum zu denken.Der Wechsel auf FSA Compact war dann die Lösung.Ich kann es gerade Leuten mit kleinen Händen und Frauen(vieleicht in Verbindung mit einem anderen Vorbauwinkel) nur empfehlen.
