Mein erstes Bianchi (Rekord 910s)

[CHTopGun]

Moin zusammen,


ich habe nun lange nach einem Bianchi zum Einstieg gesucht, was zum einen unverbastelt
(also nicht allzu viel Arbeit bedeutet) und preislich angemessen ist und aus meiner Nähe kommt.
Dabei hat mir @Bianchi-Hilde sehr geholfen, vielen Dank nochmal, dass ich dich mit meinen ganzen Fragen nerven durfte!

Heute durfte ich dann dieses schöne Rekord 910s abholen.
Soweit ich beurteilen kann, in allen Teilen original, ohne allzu große Macken und zu einem sehr fairen Preis.
Das einzige, was nicht so schön ist, is der verkratzte Vorbau.
Da war angeblich der Name des Erstbesitzers graviert und wurde raus geschliffen.
Das sollte sich aber wieder polieren lassen, oder?
Dazu gab es dann noch die passende Luftpumpe für nen schlanken 10er

Ich werde mich die Tage mal ans putzen machen.
Sollte jemand passende Staubkappen für die 600er Pedale liegen haben, bitte melden!
Die linke fehlt leider und die rechte ist schon arg abgeschrebbelt.

Meinungen sind gern erbeten


Beste Grüße aus Bielefeld
Chris

 

[CHTopGun]

noch ein paar Bilder...

 

[Olddutsch]

600 Staubkappen sind Garagengold quatsch Garagenplatin

 

[CHTopGun]

600 Staubkappen sind Garagengold quatsch Garagenplatin

Schon klar.
Ich nehme auch gerne komplette 6207er Pedale

 

[Bianchi-Hilde]

Den Vorbau würde ich selber polieren. 300, 600, 1000, dann Autosol. 15 min Arbeit.

 

[Bianchi-Hilde]

pass gut auf diese kleinen Plättchen mit Bianchi drauf auf, die im hinteren Ausfallende das Gewinde verdecken. Die hab ich in life noch nie gesehen, so oft verliert man die.

 

[CHTopGun]

pass gut auf diese kleinen Plättchen mit Bianchi drauf auf, die im hinteren Ausfallende das Gewinde verdecken. Die hab ich in life noch nie gesehen, so oft verliert man die.

Jau, da hab ich auch schon dran gedacht...
Dann lieber ne 6207er Staubkappe suchen

 

[CHTopGun]

Schon mal ein bisschen zerlegt und geputzt.
Nur die Pedale bekomm ich noch nicht runter....

 

[CHTopGun]

Heute mal den Vorbau beschliffen, sieht schon besser aus, mal sehen ob ein mal polieren dann reicht, oder ob ich nochmal nachschleifen muss.
Ansonsten ne Stunde lang das Rad gewaschen, der Vorbesitzer hats mit Kette ölen ziemlich gut gemeint, das Zeug klebte überall
Für heute reichts mir, jetzt wird Giro geguckt

 

[CHTopGun]

Heute kam der Ständer vom Lidl an, nachdem ich die Pedale (trotz Caramba) weiterhin nicht runter bekomme,
habe ich sie halt direkt am Rad zerlegt (drehten nicht mehr gut und knirschten).
Gut, die Erfahrung, Kugellager-Kügelchen im halbdunklen Keller zu suchen, muss man wohl mal machen
Staubkappen(bzw. Pedale damit (nicht neuwertig, aber immerhin) habe ich zwischenzeitlich bekommen, ist wirklich kein Spaß, die da runter zu pulen.
Bis Freitag liegen die Pedalteile erstmal in Seifenwasser, dann werde ich mich mal ans Reinigen und zusammenbauen machen.

 

[Bianchi-Hilde]

Heute kam der Ständer vom Lidl an, nachdem ich die Pedale (trotz Caramba) weiterhin nicht runter bekomme,
habe ich sie halt direkt am Rad zerlegt (drehten nicht mehr gut und knirschten).
Gut, die Erfahrung, Kugellager-Kügelchen im halbdunklen Keller zu suchen, muss man wohl mal machen
Staubkappen(bzw. Pedale damit (nicht neuwertig, aber immerhin) habe ich zwischenzeitlich bekommen, ist wirklich kein Spaß, die da runter zu pulen.
Bis Freitag liegen die Pedalteile erstmal in Seifenwasser, dann werde ich mich mal ans Reinigen und zusammenbauen machen.

Leg sie lieber in WD 40 oder was anderes (Petrolium, ...), Seifenwasser ist für Stahl und Eisen nicht das wahre.

 

[CHTopGun]

Leg sie lieber in WD 40 oder was anderes (Petrolium, ...), Seifenwasser ist für Stahl und Eisen nicht das wahre.

Ich darf dich beruhigen, ich hatte noch etwas Zeit und habe die ganzen Teile gereinigt und entfettet.
Jetzt liegen nur noch die Pedalkörper in der Ecke und dürfen bis Freitag, gut mit NEV´R DULL berieben "reifen" .