Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[RoKaDo]

Die silbernen Teile sitzen schräg im Röllchen, warum, müsste sich rausfinden lassen.

Hatte ich auch schon mal......da hat jemand
Shimano Schalen in Campa Röllchen rein
gefrickelt.

 

[Vintage-Racer]

Anhang anzeigen 1581602Die silbernen Teile sitzen schräg im Röllchen, warum, müsste sich rausfinden lassen. Vor der Reinigung scheint es ja in Ordnung gewesen sein.

...ob das vor der Reinigung in Ordnung war bezweifle ich. Der Zusammenbau erfolgte mit exakt den gleichen Teilen. Ggf. ist mir wegen des Verschmutzungsgrades nicht aufgefallen, dass die Röllchen soviel Spiel haben.
Ich habe nun Tacx-Röllchen erworben und hoffe, dass die exakter laufen...

 

[Bonanzero]

Ich habe vorhin mal an einer neuen Schaltung nachgeschaut: seitlich verschiebbar, aber nicht kippbar. Also lieber Röllchen tauschen.

 

[kokomiko2]

...ob das vor der Reinigung in Ordnung war bezweifle ich. Der Zusammenbau erfolgte mit exakt den gleichen Teilen. Ggf. ist mir wegen des Verschmutzungsgrades nicht aufgefallen, dass die Röllchen soviel Spiel haben.
Ich habe nun Tacx-Röllchen erworben und hoffe, dass die exakter laufen...

Bloß nicht totreiten, das Thema, aber Du bist ja auch nicht auf der Brennsuppen dahergeschwommen! und wirst doch erkennen, warum das Ding so schlackert?

 

[CorsaRecord91]

Moin! Habe hier einen GPM 416 LRS.. das VR hat einen minimalen Seitenschlag und müsste daher zentriert werden. Nun zu meiner Frage: welcher interne Nippelspanner passt? Habe 5.0mm/5.5mm jeweils hier aber die scheinen zu groß und nicht zu greifen. Verbaut wurde wie zu sehen eine 6-kant Mutter... 3.2mm Vierkant?
Dank euch schonmal im Voraus---
edit: 5,5mm jedoch lässt sich der Nippel null bewegen, jemand eine Idee?

 

[Davidnrw]

hab die Suchfunktion schon bemüht - aber die Mühe hat sich nicht gelohnt.
Gibt hier aber bestimmt irgendwo schon nen Thread zum Umbau von alten Stahlrössern auf 1 x 11 oder 12 fach, oder? Kann mir den mal jemand Verlinken?

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

hab die Suchfunktion schon bemüht - aber die Mühe hat sich nicht gelohnt.
Gibt hier aber bestimmt irgendwo schon nen Thread zum Umbau von alten Stahlrössern auf 1 x 11 oder 12 fach, oder? Kann mir den mal jemand Verlinken?

Da kannst du schon mal was lesen
https://www.radplan-delta.de/rennradtechnik/1mal11_unsinn.html

 

[Dachau Radler]

Da kannst du schon mal was lesen
https://www.radplan-delta.de/rennradtechnik/1mal11_unsinn.html

Musst Du jetzt alle Radsport Neulinge wieder so verunsichern?
1 x 11 und 1 x 12 ist doch so "in" und so topmodern, der anfällige Umwerfer kann endlich entfallen und man spart soviel Gewicht und man muss nicht mehr soviel denken beim schalten....

 

[Davidnrw]

Da kannst du schon mal was lesen
https://www.radplan-delta.de/rennradtechnik/1mal11_unsinn.html

Danke @𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇 das ist schonmal interessant.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Musst Du jetzt alle Radsport Neulinge wieder so verunsichern?
1 x 11 und 1 x 12 ist doch so "in" und so topmodern, der anfällige Umwerfer kann endlich entfallen und man spart soviel Gewicht und man muss nicht mehr soviel denken beim schalten....

Vielleicht haben die bei Radplan-Delta ja auch keine Ahnung

 

[Dachau Radler]

wir "ewig gestrigen" sind schon schlimm, alles besser wissend, allem neuen so skeptisch gegenüber stehend, stets das Problem suchend und nicht die Lösung...

 

[Dachau Radler]

Vielleicht haben die bei Radplan-Delta ja auch keine Ahnung

Die schreiben recht schlaue Sachen zur Radtechnik, ich schau da öfters mal rein...

 

[Dachau Radler]

Da kannst du schon mal was lesen
https://www.radplan-delta.de/rennradtechnik/1mal11_unsinn.html

das superteure Simplon Carbon MTB eines Kollege mit 1 x ( elf oder zwölf...egal.. ) hat die hier vorgebrachten Bedenken bestätigt.
Der Kollege hat nach Kauf einige Bergtouren länger im kleinsten Gang bergauf gefahren. Dann beim Händler Geräusche in Antriebsstrang bemängelt noch in der ersten Saison nach wenigen Touren.
"Sie müssen öfters die Kette tauschen" hat man ihm gesagt.
Er hat dann auf 2fach vorn umbauen lassen.

 

[Andreas P.]

das superteure Simplon Carbon MTB eines Kollege mit 1 x ( elf oder zwölf...egal.. ) hat die hier vorgebrachten Bedenken bestätigt.
Der Kollege hat nach Kauf einige Bergtouren länger im kleinsten Gang bergauf gefahren. Dann beim Händler Geräusche in Antriebsstrang bemängelt noch in der ersten Saison nach wenigen Touren.
"Sie müssen öfters die Kette tauschen" hat man ihm gesagt.
Er hat dann auf 2fach vorn umbauen lassen.

Kettentausch bereits alle 500 km, ... ist doch ein gewinnbringendes Geschäft für den Kettenhersteller.

 

[Dachau Radler]

Kettentausch bereits alle 500 km, ... ist doch ein gewinnbringendes Geschäft für den Kettenhersteller.

Ich glaube er hatte da noch keine 500 Km, ...aber egal

 

[querneto]

Danke @𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇 das ist schonmal interessant.

Beitrag im Thema 'Neo Retro Klassiker Galerie'

29 Dezember 2017

Meine Intention zu diesem thread habe ich aus einem Bedürfnis heraus,fahrbares modernes Material mit einem klassischen Rahmen zu
vermählen...
Der Gedanke dazu hat sich bei mir dieses Jahr gefestigt,als ich mir überlegte, einen wunderschönen NOS Rahmen mal anders aufzubauen.
Weg von der zeitgemäßen Teilebestückung,frei von Katalogzwängen und vorgefestigten Bildern im Kopf...

so hatte ich bei einem Bekannten und Sammler einen tollen Stahlrahmen , der mit einer 2014er Super Record Gruppe aufgebaut war,
sofort ins Herz geschlossen und war von seiner Anmutung echt begeistert.
Die Gruppe passte...

• knutson22

• 

In diesem Faden wirst du mit deinem Anliegen wohl weiterkommen.

 

[Dachau Radler]

Gegenüber einer 2 fach kurbel ist das aber nur wenige Millimeter Unterschied von 1x12 zu 2x12
Wenn das 1 fach Blatt genau in der Mitte der 2 fach Kurbel sitzt.

Ich werde wohl nie erfahren was genau los war aber er ist kein Rad-Anfänger und schon sehr sportlich und ein Leichtgewicht. Er hatte das Rad mal dabei gleich nach dem Kauf und war noch voll des Lobes, " man braucht keinen Umwerfer die sind ja anfällig...

 

[_Jan_]

Hallo zusammen, kann man einen Deore XT FD-M730 Umwerfer (eigentlich ja 3-fach) so einstellen, dass er auch (vernünftig) mit einer 2-Fach Kurbel und Tricolor-Schalthebeln funktioniert ? Danke Euch!

 

[FSD]

das superteure Simplon Carbon MTB eines Kollege mit 1 x ( elf oder zwölf...egal.. ) hat die hier vorgebrachten Bedenken bestätigt.
Der Kollege hat nach Kauf einige Bergtouren länger im kleinsten Gang bergauf gefahren. Dann beim Händler Geräusche in Antriebsstrang bemängelt noch in der ersten Saison nach wenigen Touren.
"Sie müssen öfters die Kette tauschen" hat man ihm gesagt.
Er hat dann auf 2fach vorn umbauen lassen.

Wenn man ein Pedelec wie ein Biobike fährt, und vorallem die Schaltung si bedient, hält die Kette beim Pedelec auch lang, 500km ist Quatsch, wir hatten schon Kunden die das 11er Ritzel bei der Laufleistung schon rund hatten, weil sie alles in dem Gang gemacht haben.

 

[golfwolf]

Ich werde wohl nie erfahren was genau los war aber er ist kein Rad-Anfänger und schon sehr sportlich und ein Leichtgewicht. Er hatte das Rad mal dabei gleich nach dem Kauf und war noch voll des Lobes, " man braucht keinen Umwerfer die sind ja anfällig...

Ich fahre Beides und in der Stadt fahre ich auf dem 2x10 nur auf dem grossen Blatt. Deswegen hat mein Alltagsrad 1x12. Auch mit meinem 1x11 waren größere Anstiege in den Alpen kein Problem. 2x12 empfinde ich in den Hügeln meiner Heimat als anegenehmer, weil ich dann einfach immer die optimale Übersetzung finde. Aber 95% der Zeit fahre ich auf dem grossen Blatt.
Hinsichtlich Haltbarkeit habe ich bisher keinen Unterschied festgestellt. Das 1X11 fährt seit 2017 immer noch auf der ersten Kette (inklusive zweimal Transalp).