Harte Männer & schicke Mützen ( oder olle Käppis )

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Schöner Spacer und Vorbau nicht komplett versenkt gab es auch bei Profis, gerade bei denen die etwas größer gewachsen waren...
Schönes Beispiel

 

[str808]

Schöner Spacer und Vorbau nicht komplett versenkt gab es auch bei Profis, gerade bei denen die etwas größer gewachsen waren...
Schönes Beispiel

Den Vitus 979 gab es eben auch für die Profis nur in den gegebenen Größen.
Ist heute in Carbon Zeiten ja nicht anders

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Den Vitus 979 gab es eben auch für die Profis nur in den gegebenen Größen.
Ist heute in Carbon Zeiten ja nicht anders

Spacer und Co gab es auch bei Stahl

 

[Thomthom]

Den Vitus 979 gab es eben auch für die Profis nur in den gegebenen Größen.
Ist heute in Carbon Zeiten ja nicht anders

Dauphine 84, Peugeot Carbon 3

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Die gehören hier ganz klar auch mit dazu

 

[Thomthom]

Spacer und Co gab es auch bei Stahl
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tour 95

 

[Vintage-Racer]

 

[Vintage-Racer]

 

[Vintage-Racer]

 

[Vintage-Racer]

 

[Vintage-Racer]

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Radrennen in meiner Heimatstadt...
Tribüne Bergpreis

Kriterium bei der WM der Eisenbahner 1986

Start der WM der Eisenbahner

 

[mic-robi]

Schade das hier fast immer nur Bilder aus dem Netz eingestellt werden!




Anhang anzeigen 1211279

Gestern auf dem Weg von der Arbeit nach Hause.

 

[RoKaDo]

 

[RoKaDo]

 

[FSD]

Anhang anzeigen 1216187

HR Bremse links, aber zu der Zeit ist Hilde ja auch noch mit dem Schnuller rumgelaufen, oder schon damit gefahren

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[gridno27]

Den Vitus 979 gab es eben auch für die Profis nur in den gegebenen Größen.
Ist heute in Carbon Zeiten ja nicht anders

Das ist kein Vitus 979 und auch kein Carbon 3 - das ist ein Peugeot PY10-FC. Es hat vergrösserte Rohrdurchmesser, deshalb die Spacer oder Adapter zwischen CLB Teilen und den 3 Carbonrohre nur Hinterbau und die CLB Muffen sind baugleich wie beim Vitus - richtig ist die gabs eben wegen der CLB Muffen auch für Pros nur in den allgemein angebotenen Rahmen-Größen

… ähnlich verhält es sich heute bei den Carbonrahmen - eine Form zum ausbacken für einen einzelnen Fahrer wäre doch viel zu teuer - liegen m.W. zwischen 5-6stellig

… wer ist das auf dem Bild ? Bisher noch nicht erkannt - einer der Madiots.
von der Umgebung kann diese karge Landschaft eigentlich nur am Riesen der Provence sein … Mt. Ventoux

 

[Markenrad]

Das ist kein Vitus 979 und auch kein Carbon 3 - das ist ein Peugeot PY10-FC. Es hat vergrösserte Rohrdurchmesser, deshalb die Spacer oder Adapter zwischen CLB Teilen und den 3 Carbonrohre nur Hinterbau und die CLB Muffen sind baugleich wie beim Vitus - richtig ist die gabs eben wegen der CLB Muffen auch für Pros nur in den allgemein angebotenen Rahmen-Größen

… ähnlich verhält es sich heute bei den Carbonrahmen - eine Form zum ausbacken für einen einzelnen Fahrer wäre doch viel zu teuer - liegen m.W. zwischen 5-6stellig

… wer ist das auf dem Bild ? Bisher noch nicht erkannt - einer der Madiots.
von der Umgebung kann diese karge Landschaft eigentlich nur am Riesen der Provence sein … Mt. Ventoux

Pascal Simon
http://www.radsportseiten.net/coureurfiche.php?coureurid=6248#album

 

[Gonzobuster]

 

[Oude Baas]