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Gelöschtes Mitglied 71483
Außer du machst zur Diebstahlsicherung den Schnellspanner auf und vergisst ihn nach der Eispause wieder zu schließen!
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Ka, und wenn er nach der Eispause wieder " von selbst " fest ist, dann war das Eis zu klein, ....Außer du machst zur Diebstahlsicherung den Schnellspanner auf und vergisst ihn nach der Eispause wieder zu schließen!
Dem TE wünsche ich erstmal gute Besserung.
Ich frage mich ob ich den richtigen Sport gewählt habe ;-).
Das habe ich in 20 Jahren Fußballspielen nicht gesehen oder erlebt
Ich merke dass einige Sachen nicht selbstverständlich sind (bin aber auch absoluter Neuling im Rennradfahren).
Dann liegt das Problem aber nicht am SS - sondern an mangelnder / nachlässiger Wartung, Pflege und Vor-Abfahrtskontrolle.
Und wenn die Tune-SS nichts taugen würden, wären die schon vor vielen Jahren wieder zügig vom Markt verschwunden. Die sind nicht erst gestern neu auf den Markt gekommen.
Und die Freizeit-, Amateur- oder Profisportler trainieren heute auch nicht härter oder Material-mordender als vor 20 - 30 - 40 Jahren.
Und: Wenn ein Laufrad richtig eingesetzt ist und der SS korrekt geschlossen ist, löst sich da auch nach 2000 km nichts. Auch nicht beim fahren.
Gute Besserung!
Gute Besserung erstmal auch von mir! Hört sich wirklich schlimm an wenn man gesagt bekommt, dass das Hinterrad raus war! (wenn man dann wieder bei Besinnung ist!)Danke euch. Schaue momentan aufgrund meiner Augen nicht oft hier rein. 🙂 Leider bisher keine Besserung was das doppelte Sehen angeht. Freitag geht es wieder zum Augenarzt. CT wurde gemacht und war glücklicherweise ohne Befund.
Scheint also nicht die totale Ausnahme zu sein. Mache seit Jahrzehnten alles am Fahrrad selber, aber den Check aller Schnellspanner vor der Fahrt wird wohl neu dazukommen. Werde in jedem Fall wieder andere montieren, Vertrauen ist verständlicherweise weg. Die Schnellspanner von Zipp die bei den Laufrädern dabei waren, und auch die von DT Swiss an meinem anderen Rennrad machen ehrlicherweise einen deutlich stabileren Eindruck.
...sehe ich auch so! Kontrolle Vor-Abfahrt ist aber bei mir Gesetz!Dann liegt das Problem aber nicht am SS - sondern an mangelnder / nachlässiger Wartung, Pflege und Vor-Abfahrtskontrolle.
Und wenn die Tune-SS nichts taugen würden, wären die schon vor vielen Jahren wieder zügig vom Markt verschwunden. Die sind nicht erst gestern neu auf den Markt gekommen.
Und die Freizeit-, Amateur- oder Profisportler trainieren heute auch nicht härter oder Material-mordender als vor 20 - 30 - 40 Jahren.
Und: Wenn ein Laufrad richtig eingesetzt ist und der SS korrekt geschlossen ist, löst sich da auch nach 2000 km nichts. Auch nicht beim fahren.

So geht es mir mit Dt Swiss.Gute Besserung!
Mir ist bei meinem XC MTB vor einigen Jahren der Nabenflansch an der Tune Vorderrad Nabe abgerissen. Ohne Sprünge, ohne wildes Geballer. Das Vorderrad hat sofort blockiert und ich war Gott sei Dank nur mit Schrittgeschwindigkeit unterwegs.
Mir kommt nichts mehr von Tune an sicherheitsrelevanten Stellen ans Rad.
Ich habe noch immer nicht verstanden, wie man ein Hinterrad verlieren kann. Ist an dem Schnellspanner denn ein Defekt feststellbar?Ein Hinterrad verliert man nicht einfach so. Das würde ich klären (lassen), damit das nie wieder vorkommt.
Das werte ich als Nein.Ich habe noch immer nicht verstanden, wie man ein Hinterrad verlieren kann. Ist an dem Schnellspanner denn ein Defekt feststellbar?