Flandernrunfahrt für Jedermann

[Beelzebub]

Ich denke mal das die Strecke im kommenden Jahr eine Mischung sein wird aus dem Kurs bis **** als der Start noch in Sint-Niklaas war und dem Kurs bis zu diesem Jahr da das Ziel weiterhin in Oudenaarde ist und nicht in Ninove.

Für 2017 laß ich die Ronde und das Amstel ausfallen. Bei mir steht dafür Paris-Roubaix und L-B-L auf dem Programm

 

[cube04]

Dabei!

Gott, bin ich heiss auf die Muur.... Ohne war das Ganze nix.....

 

[Pinollo]

So, angemeldet! Freue mich auch schon auf die Muur.

 

[Schwarzer Kater]

Hab mich gerade mal durch die letzten Seiten des Threads gekämpft, weil es die Frage sicher schon mal gab. Konnte aber leider auf den letzten Seiten nichts finden und stelle sie daher neu:

Wie ist denn die "Qualität" des Kopsteinpflasters im Vergleich zu Roubaix?

Ich bin die letzten Jahre 2 mal Roubaix gefahren. Dieses Jahr steht Flandern an. Auf allem, was ich so als Videomaterial finde, sieht es bis auf einige Stellen und natürlich der Tasache, dass es auch bergauf geht, nicht ganz so wild aus. Die Steine etwas weniger rund und vor allem die Wege weniger gewölbt. Auf der "Roubaix-Skala" sah das nach 3 Sternen aus.
Trifft das in etwas zu oder täusche ich mich? Wenn jemand schon beide Veranstaltungen gefahren ist, wird er sicher dazu was sagen könnnen,

Hintergrund ist natürlich die Materialwahl:
- Rennrad oder Crosser?
- 25er Tubeless oder konventionelle 28er Reifen?
- Lenkerband extra dick wie in Roubaix?

 

[laidback]

Ich bin letztes Jahr beide Strecken gefahren und bei Paris - Roubaix war das Kopfsteinpflaster vergleichsweise eindeutig im schlechteren Zustand als bei der Flandernrundfahrt. Ich bin die Flandernrundfahrt hinten und vorne mit ganz normalen 25er Faltreifen gefahren. Ich musste nur am Koppenberg vom Rad, aber dass lag an den Massen der Fahrer vor mir die kein Durchkommen ermöglichten. Konnte dann aber noch im Anstieg mit Hilfe eines freundlichen Zuschauers wieder aufsteigen und weiterfahren.

PR bin ich mit geliehenem Crosser (waren glaub ich 32er Reifen wenn ich mich richtig erinnere) gefahren und es war auf jeden Fall die richtige Wahl. Mit dem Rennrad und schmalen Reifen hätte ich dort nicht fahren wollen. Mit speziellem Lenkerband bin ich weder Paris - Roubaix noch die Ronde gefahren.

 

[Wombcat]

Wie ist denn die "Qualität" des Kopsteinpflasters im Vergleich zu Roubaix?

Ich bin die letzten Jahre 2 mal Roubaix gefahren. Dieses Jahr steht Flandern an. Auf allem, was ich so als Videomaterial finde, sieht es bis auf einige Stellen und natürlich der Tasache, dass es auch bergauf geht, nicht ganz so wild aus. Die Steine etwas weniger rund und vor allem die Wege weniger gewölbt. Auf der "Roubaix-Skala" sah das nach 3 Sternen aus.
Trifft das in etwas zu oder täusche ich mich? Wenn jemand schon beide Veranstaltungen gefahren ist, wird er sicher dazu was sagen könnnen,

Stimmt. Ich habe die Flandernrundfahrt 4 mal gefahren (letzte mal war in 2007 oder 2008), und Paris-Roubaix 2 mal (2014 und 2015).

 

[TeamPEST]

Hallo,
ich bin für Flandern und Roubaix gemeldet und überlege auch einen Cyclocrosser zu fahren, der hat allerdings Scheibenbremsen.
Kann mir jemand sagen, ob bei beiden Veranstaltungen Scheibenbremsen erlaubt sind? Auf der Veranstalterseite konnte ich leider keine eindeutigen Infos dazu finden.
Vielen Dank!

 

[runningmaus]

Bei der Flandern RTF am Samstag sind sie erlaubt. Es ist ja kein Rennen

 

[Schwarzer Kater]

Der Veranstalter warnt ja aufgrund von 16.000 Startern (!) verständlicherweise vor Staus schon bei der Anreise mit dem PKW. Hat da jemand aus den letzten Jahren schon Erfahrungen gemacht, wie sehr das aufhält?

 

[Faustos-Fan]

Ich fand die Anreise und das Parken immer als recht gut organisiert. Sowohl in Oudenaarde als auch früher in Ninove. Mit dem Parken hatte ich nie Probleme. Am Start ist es ja eh mehr ein ständiger Strom von Rennradlern, die auf die Strecke gehen. 4000 starten ja eh auch in Brügge (oder dieses Jahr Antwerpen ?). Die Strecke ist durch die vielen Helfer de facto weitgehend abgesperrt. Sehr selten muss man mal an Kreuzungen o.ä, warten. Einzige Engstellen sind meistens der Koppenberg und der Paterberg. Da ist fast immer schieben angesagt. So oder so ;-)

Bei gutem Wetter ist das eine tolle Veranstaltung auf einer doch sehr speziellen Strecke in einem radverrücktem Land ! (Bei Regen wird die Ronde richtig fies...)

 

[laidback]

Ich bin letztes Jahr am Freitagabend schon angereist und konnte dementsprechend 50m vom Ziel entfernt parken. Ein Stückchen weiter (vielleicht 500m) gab es einen riesigen Parkplatz, aber da standen am Freitag noch nicht einmal WoMos. Da ich von Brügge gestartet bin kann ich nichts zur Situation am Samstagmorgen zur Startzeit in Oudenaarde sagen, aber auch morgens früh als die Busse nach Brügge gefahren sind war alles noch recht entspannt. Die Abreise am Nachmittag verlief auch problemlos, aber da war wohl der größte Schwung schon weg. Die Masse wird ja eher die kürzeren Strecken fahren.

 

[cube04]

Hallo zusammen,

ich habe mal einen kurzen Bericht in einem anderen Unterforum geschrieben:

http://www.rennrad-news.de/forum/th...rainingsgruppe-n.55814/page-6255#post-4005921

VG

 

[virenque]

Nach der Ronde ist vor Paris-Roubaix

Der Test mit 32er Reifen verlief zufriedenstellend. Das richtige Kopfsteinpflaster kann kommen.

 

[Beelzebub]

Da auch schon die Hälfte der Startplätze weg ist hol ich den Tread hier mal wieder aus der Versenkung. Nachdem ich 2016 noch in Brügge gestartet bin und dieses Jahr ausgesetzt hatte bin ich für 2018 für die neue 170km Strecke gemeldet. Start in Oudenaarde + Schlenker über die Muur

 

[Chicks_on_Slicks]

Da auch schon die Hälfte der Startplätze weg ist hol ich den Tread hier mal wieder aus der Versenkung. Nachdem ich 2016 noch in Brügge gestartet bin und dieses Jahr ausgesetzt hatte bin ich für 2018 für die neue 170km Strecke gemeldet. Start in Oudenaarde + Schlenker über die Muur

Vielleicht sieht man sich

 

[Onni]

Hach... irgendwie zu früh, zu kalt, zu nass, zu holprig...

 

[laidback]

Da auch schon die Hälfte der Startplätze weg ist hol ich den Tread hier mal wieder aus der Versenkung. Nachdem ich 2016 noch in Brügge gestartet bin und dieses Jahr ausgesetzt hatte bin ich für 2018 für die neue 170km Strecke gemeldet. Start in Oudenaarde + Schlenker über die Muur

Die Muur ist bei der 170er Strecke dabei? Ich dachte die ist nur bei der 230er dabei. Woher hast du die Info? Die offizielle Webseite gibt da irgendwie nichts her zum genauen Streckenverlauf.

2017 war die Muur laut den Strava Aufzeichnungen die ich gefunden habe auch nur auf der 230er drin. Die 170er führte nicht nach Geraardsbergen.

 

[Schwarzer Kater]

Die Muur ist bei der 170er Strecke dabei? Ich dachte die ist nur bei der 230er dabei. Woher hast du die Info? Die offizielle Webseite gibt da irgendwie nichts her zum genauen Streckenverlauf.

2017 war die Muur laut den Strava Aufzeichnungen die ich gefunden habe auch nur auf der 230er drin. Die 170er führte nicht nach Geraardsbergen.

Die Strecken sind ja neu gemixt. Die 200er von letzten Jahr (Start Antwerpen, Runde ohne Kappelmuur) fällt weg und es kommt mit der 170er eine dritte Strecke mit Start in Oudenaarde dazu. So wie ich es verstanden habe, ist die neue 130er die letztjährige 143er mit ein paar Kürzungen (vss. zu Anfang) und die 170er diese MIT Kappelmuur. Was wollen die sonst mit den 40 Kilometern machen? Finalrunde Kwaremont-Paterberg doppelt fahren wäre für eine RTF ja schöner Blödsinn.
Blöd auf jeden Fall, dass das auf der Seite nicht eindeutig steht. Man will sich ja für die richtige Strecke entscheiden.

Würde dieses Jahr total gern wieder hin fahren, bekomme aber vss. keinen Urlaub für den Samstag.

 

[Beelzebub]

Die Muur ist bei der 170er Strecke dabei? Ich dachte die ist nur bei der 230er dabei. Woher hast du die Info? Die offizielle Webseite gibt da irgendwie nichts her zum genauen Streckenverlauf.

2017 war die Muur laut den Strava Aufzeichnungen die ich gefunden habe auch nur auf der 230er drin. Die 170er führte nicht nach Geraardsbergen.

Letztes Jahr gabs die 237km mit Muur und 200km ohne und dazu die 141km ab Oudenaarde. Die 37km waren letztes Jahr unter anderem ein extra Schwenk über die Muur.
Dieses Jahr gibts zu den 130km halt noch eine mit 170km. Was außer die Muur sollten diese Extra-Kilometer sein.

 

[laidback]

Hmm... vielleicht bringen sie auf ihrer Webseite wie im letzten Jahr zu einem späteren Zeitpunkt noch eine Auflistung der Hellingen. Aber ist eigentlich egal, da ich jetzt sowieso schon für die lange Strecke angemeldet bin. Hoffe nur dass die Strecke von Antwerpen weniger über enge Radwege führt wie vor zwei Jahren ab Brügge. Das war echt nervig und sowas würde ich mir gerne ersparen. Notfalls fahre ich dann nur die 170 km wenn die über die Muur führt. Zeitnahme gibt es sowieso nicht und der Preis ist auch der gleiche.