Harhar, genau die gleichen Verhältnisse würden sich ergeben wenn wir zwei zusammen fahren, in der Ebene gewinnen meine +20-25 kg und bergauf dann tschüss. Damit ist es raus: “lordad fährt wie'n Mädchen.“ Garantiert keine Phrase die du häufig hörst ?
Interessante Erzählungen über ´Teutones Frau.
Ich fahre ja auch gelegentlich mit sehr guten Fahrerinnen (Wenn auch nicht meine Frau^^)
Sind keine Profis aber hat zum Beispiel gereicht die Hobby Kategorie bei Frankfurt Eschborn zu gewinnen.
Alle 3 Mädels haben Pokale noch und nöcher die letzten Jahre abgeräumt.
Jetzt ist das sicher auch immer etwas Typsache aber meine Erfahrung ist so :
Wenn es lange sehr steil wird habe ich keine Chance.
Am deutlichsten ist mir das bei so langezogenen 10Minuten Hügeln mit ~ 7% aufgefallen
Da sind 20-25KG mehr für mich einfach nicht reinzutreten.
Das ist bei allen 3 meine Erfahrung.
Lustig ist auch wenn der Hügel dann oben von 7% auf 2% abflacht weil er zuende ist , werd ich echt wie vom Katapult vorbeigeschleudert
Im Flachen oder auch besonders auf kurzen Rampen sieht es dagegen komplett anders aus.
Sie können im Windschatten drann bleiben aber nebeneinander fahren geht nicht. Sobald ich mehr als 260/270 trete geht das nur noch im Windschatten.
Ich denke also durchaus der Entscheidende Faktor bei Teutone ist dass am Berg das Gewicht so unterschiedlich ist und im Flachen er quasi dauerhaft im Wind ist , während die holde Maid hinter ihm vermutlich 100w spart.
das sind ideale Vorraussetzungen dass man sich richtig hart schinden kann
Die Frage ist halt die, welche Schriftgröße brauchen wir damit der Thread im Schnitt jede Stunde 30 Kilometer länger wird?
Wer sagt, daß das schon das Ende der Fahnenstange war? Aber gut, machen wir lieber einen neuen Thread auf: Der neue Rekord
Reise zum Mittelpunkt der Erde?Ach komm, keine 700 Höhenmeter auf 100 km, da ging es wahrscheinlich die ganze Zeit fast nur bergab
Hattest du nicht erwähnt, daß die zu fünft unterwegs waren?
Genau das habe ich getan. Als ich das letzte Mal mit Powermeter ca. 33,5 km/h im Flachen gefahren bin, kamen da schon ca. 225 Watt raus. Er ist nicht 33,5km/h, sondern 34,2 gefahren. Und er ist nicht flach, sondern ziemlich bergig gefahren. Da kommen normalerweise Werte von über 250 Watt raus, es sei denn, er ist ein 155cm/49kg-Männchen.Schau auf die Watt
Denke ich nicht. Alles deutet eher auf regelmäßige Ablösungen und einen "gerechten" Führungsanteil hin.
Hahaha, ja, wenn ich ein Superheld wäre, würde ich diese super Leistung auch nur als respektabel einordnen.
Das Thema hatten wir doch schon, mit dem Ergebnis, daß man - vorausgesetzt man kommt auf gleicher Meereshöhe an, auf der man losgefahren ist - bei schwankender Geschwindigkeit mehr Leistung bringen muß, im Schnitt, als wenn man total gleichmäßig fährt. Sich da jetzt einzelne Sachverhalte rauzupicken, macht m.E. wenig Sinn.
