Der Tubeless-"Hass"-Faden oder: Technik zwischen Marketing und Realität

[CZYSO]

Weiß jemand, ob der Tubeless Trend ein absehbares Ende hat?

Ich leide immer, wenn ich einen viel zu engen Tubeless Reifen auf oder abziehen muss. Es ist ein Unding, dass man mittlerweile Reifenmontagewerkzeuge anschaffen muss um sich nicht die Daumen zu brechen.

Am meisten leidet die Liegerad-Community, die für 20 Zoll Räder einfach keine montierbaren High End Reifen bekommt, weil es nur einen Abieter gibt und Schwalbe die nur für Tubeless baut. Aber kein Mensch montiert die mit Suppe.

 

[CarloFabi]

Am meisten leidet die Liegerad-Community, die für 20 Zoll Räder einfach keine montierbaren High End Reifen bekommt, weil es nur einen Abieter gibt und Schwalbe die nur für Tubeless baut. Aber kein Mensch montiert die mit Suppe.

Das ist wirklich Mist!
Alle Liegeradfahrer die ich heute morgen traf, beschwerten sich darüber.

 

[Micha 59]

Weiß jemand, ob der Tubeless Trend ein absehbares Ende hat?

Ich leide immer, wenn ich einen viel zu engen Tubeless Reifen auf oder abziehen muss. Es ist ein Unding, dass man mittlerweile Reifenmontagewerkzeuge anschaffen muss um sich nicht die Daumen zu brechen.

Am meisten leidet die Liegerad-Community, die für 20 Zoll Räder einfach keine montierbaren High End Reifen bekommt, weil es nur einen Abieter gibt und Schwalbe die nur für Tubeless baut. Aber kein Mensch montiert die mit Suppe.

Was hindert Dich, den Trend für Dich als beendet zu erklären?

 

[elAutore]

Dazu muss man Trendsetter sein und kein Carbonfelgenbremser.

 

[cycliste17]

Was hindert Dich, den Trend für Dich als beendet zu erklären?

Alternatives Material. Das wird ja immer seltener.
Bei mir ist es übrigens: hookless.
Man findet wirklich selten Felgen mit Haken.

 

[Lbrtsn]

Was hindert Dich, den Trend für Dich als beendet zu erklären?

Weil er nicht Chuck Norris ist.

 

[dopero]

Am meisten leidet die Liegerad-Community, die für 20 Zoll Räder einfach keine montierbaren High End Reifen bekommt, weil es nur einen Abieter gibt und Schwalbe die nur für Tubeless baut. Aber kein Mensch montiert die mit Suppe.

Wenn es da nur Schwalbe Reifen hat, ist das ja ein hervorragender Grund gar nicht erst damit anzufangen.

 

[CarloFabi]

Wenn es da nur Schwalbe Reifen hat, ist das ja ein hervorragender Grund gar nicht erst damit anzufangen.

Kann ich nachvollziehen und ich habe den Smiley gesehen...es gibt aber leider Menschen die kaum andere Möglichkeiten des Radfahrens haben.

 

[Klauss]

Hab 4 Räder und hab jetzt mein letztes Tubeless Erlebnis gehabt. Fasst alle Räder zurück auf Schlauch. Nur an einem Vorderrad solange gefahren, bis die erste Panne kam. Dauert ja meist ewig am Vorderrad. Jetzt war es endlich soweit.

Gut, Dichtmilch war nach nem halben Jahr eingetrocknet. Egal. Hatte ja Schlauch dabei. Doof war halt, dass ich bei 5 Grad zunächst das Tubelessventil nicht aus der Felge bekam. Das war nach solanger Zeit „passgenau“ und bombenfest, so dass es wunderbar dicht war an der Stelle

Naja, nach 10min panischem Rumgezerre mit klammen Fingern ging es dann doch raus. Die Hände hatten durch eine Mischung aus Milchresten und Dreck eine wunderbare Moorpackung erhalten.

VG
Klaus

 

[cycliste17]

Welche chemische Substanz hält die Dichtmilch flüssig? Eigentlich müsste man nur das immer mal wieder nachfüllen. Mit jeder neuen Dichtmilch, die dazu kommt, werden doch die festen Bestandteile mehr. Irgendwann ist der Reifen vollständig mit zäher Gummimasse gefüllt.

 

[mindmura]

Naja, nach 10min panischem Rumgezerre mit klammen Fingern ging es dann doch raus. Die Hände hatten durch eine Mischung aus Milchresten und Dreck eine wunderbare Moorpackung erhalten.

Wenn ich so etwas lese, weiss ich dass mir tubeless nicht den Wunschzettel für Weihnachten kommt.

 

[TvG]

Weiß jemand, ob der Tubeless Trend ein absehbares Ende hat?

Schlauch und Clincher aufziehen, ist eigentlich ganz einfach.

 

[TvG]

Irgendwann ist der Reifen vollständig mit zäher Gummimasse gefüllt.

Nein, sieht aus wie zweimal erbrochener Grießpudding. Deswegen lohnt es sich auch, nicht immer nur nachzukippen, sondern einmal im Jahr den Reifen abzuziehen, auszuwaschen und frisch zu befüllen.

 

[Andi_Attersee]

Welche chemische Substanz hält die Dichtmilch flüssig? Eigentlich müsste man nur das immer mal wieder nachfüllen. Mit jeder neuen Dichtmilch, die dazu kommt, werden doch die festen Bestandteile mehr. Irgendwann ist der Reifen vollständig mit zäher Gummimasse gefüllt.

Bei Milkit kann man das mit Wasser machen

 

[chrisLB_RRN]

Welche chemische Substanz hält die Dichtmilch flüssig? Eigentlich müsste man nur das immer mal wieder nachfüllen. Mit jeder neuen Dichtmilch, die dazu kommt, werden doch die festen Bestandteile mehr. Irgendwann ist der Reifen vollständig mit zäher Gummimasse gefüllt.

Ich wechsle zweimal im Jahr den Reifen weil er abgenutzt ist ... Da stellt sich die Frage nicht und es klappt alles wunderbar. Ob für Wenigfahrer TL Sinn macht?

 

[Highball]

Hab 4 Räder und hab jetzt mein letztes Tubeless Erlebnis gehabt. Fasst alle Räder zurück auf Schlauch.

Nie im Leben, wer einmal Tubeless gefahren ist bleibt für immer dabei

 

[CarloFabi]

Nie im Leben, wer einmal Tubeless gefahren ist bleibt für immer dabei

Absolut, ich hab auch noch mein Milch-Fläschchen von früher, es ist einfach das Beste!

 

[CZYSO]

Das ist wirklich Mist!
Alle Liegeradfahrer die ich heute morgen traf, beschwerten sich darüber.

Stell dir vor, du willst einen elitären Witz machen, aber dokumentierst einfach nur einen kleinen Horizont.

Dazu muss man Trendsetter sein und kein Carbonfelgenbremser.

Digga, ich bin hier Hauptinfluenzer für Schlauchreifen.


Also zurück zum Thema, wer fährt den Dreck, so dass der Scheiß immernoch produziert wird? Nur all jene, die keine Wahl haben?

 

[Don Vito Campagnolo]

Gibt doch einige Firmen, die explizit Reifen "Tube-Type" herstellen. (Außer vielleicht 20", aber in der Sparte findest du hier wohl nur wenige, den den TL-Trend antreiben. )

 

[rts]

die begeisterung für die teilweise schmerzhafte und unbestritten schmutzige tubeless-bewegung/-begeisterung konnte ich nie nachvollziehen.
aber nach 111 seiten genieße ich diesen fred wie keinen anderen und freue mich auf die kommenden 111 seiten.
"es gibt kein größer leid als was der mensch sich selbst andeit"
... frei aus dem Kölschen ... zur besseren verständlichkeit "verhochdeutscht"