2 Möglichkeiten: Studieren = Messschieber
Probieren: Kette drauf und fahren
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Männer! Und soll ich schreiben: Kinder!
Es ist doch nicht ungewöhnlich, dass manche Produkte/Marken über Jahre einen Mythos entwickeln, der bei genauer Untersuchung nicht nachvollziehbar ist. Bzw dass für teures Geld Recht banale Sachen verkauft werden. @olddutch: du solltest das wissen. Und nicht gleich auf die Palme klettern, weil DC etwas schreibt, bitte!
Ich sage nur Mike Sanders Hohlraumversiegelung
Du weisst Bescheid. So kann es durchaus auch mit dem Castrol sein.
Ein anderes Beispiel, das in die Rubrik passt: DID Lanner-Ketten. Das sind sicherlich gute Ketten. Aber ganz ehrlich, so toll sind die auch nicht. Ich habe die gegen KMC X9SL getauscht, weil die KMC vielleicht ein paar Kilometer weniger hält, aber der Schaltkomfort, insbesondere in Verbindung mit Shimano UG Ritzeln fantastisch ist. Das ist, als würde man von nem nicht-synchronisierten auf ein synchronisiertes Getriebe umsteigen.
Bitte zu Schluss wieder Mal: reisst euch am Riemen. Am besten am eigenen
. Ich werde es mal mit Petroleum versuchen.
Ein Bekannter hat letztens mal bei meiner Kette nachgemessen und esIch habe eine von Rohloff und eine andere (siehe Foto). Ich meine immer, dass die Rohloff etwas Umsatz fördernd misst
Bei beiden .075 eingelegt.
Dabei war es damals schon schlimm genug, fremdländische Teile wie GP4 an einem echten italienischen Rad zu erdulden.
das Rasseln kam wohl eher davon,dass das letzte Ritzel bereits am Rahmen schleiftDabei war es damals schon schlimm genug, fremdländische Teile wie GP4 an einem echten italienischen Rad zu erdulden.
Erinnere mich noch gut an eine Situation, in der ich noch 1984 eine neu für den Urlaub montierte Regina Oro bei einer Runde in der Jachenau und am Walchensee fuhr. Dort muss man relativ viel schalten. Ich fluchte über Kettenrasseln und schlechte Schalteigenschaften während mein Mitfahrer auf Sedis Gold mich nur genüsslich angrinste. So war das eben.
Aus obigen Gründen kaufte ich Dummerjan allerdings immer wieder Regina-Produkte für besondere Anlässe.
Die silbern beschichtete Regina Record S Superstar, ja die mit dem hohen Preis von 85,--DM, bot meines Erachtens außer Glanz und Gloria keine besseren Gleiteigenschaften. Die gefühlt schlechteste Kette, die ich je nutzte. Aus alter Tradition ist sie hier an meinem Viner in Verbindung mit einem anderen "heißbegehrten" Regina-Produkt der 80er vor der CX-Ära zu erkennen.
Für den Alltag gingen die preisgünstigen Lanner D.I.D. "Like Chrome it sparkles" recht gut.
Man erkennt auf dem Bild einen Kranz, der sich selbst "zerlegt" hat und darum am Ausfallende anliegt. Außerdem stammt das Bild nicht von der 1984 Tour. Nur mal so....das Rasseln kam wohl eher davon,dass das letzte Ritzel bereits am Rahmen schleift
Wo steht hier was zum bild?
