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Der große Kritikthread: Was geht mir hier grad auf die Ketten?

derMicha schrieb:
Nichts rollte bislang so gut wie Veloflex, aber ich hatte auch immer gerne mal Defekte. Ich denke, da werde ich die Marke mal wechseln. Leider.
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Da wird dir sowieso nichts anderes übrig bleiben. Veloflex gibt´s nicht mehr.
Stehe auch vor dem Problem und habe noch keine Alternative gefunden, gleich ob schwarz oder mit beiger Flanke.
 
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Re: Der große Kritikthread: Was geht mir hier grad auf die Ketten?
Helle Seitenwände finde ich Ok:

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FSD schrieb:
Das sieht aber nach einem Cut durch einen spitzen Stein, oder ähnliches aus, ich finde schwarze oder beige Flanke geht beides.
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Die letzten Defekte wären mit anderen Reifen vermutlich auch eingetreten, mir passierte das nur immer wieder an den Veloflexen, da schwindet dann irgendwann das Vertrauen, vor allem, wenn man täglich pendelt.

Thelonious schrieb:
Da wird dir sowieso nichts anderes übrig bleiben. Velofex gibt´s nicht mehr.
Stehe auch vor dem Problem und habe noch keine Alternative gefunden, gleich ob schwarz oder mit beiger Flanke.
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Ich dachte an GP5000 oder Vittoria Corsa. Die Corsas rollen ziemlich gut, die habe ich auch an einem anderen Rad, die GP5000 lobt ein Kollege hier im Büro immer wieder.

Markenrad schrieb:
Helle Seitenwände finde ich Ok:

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Das wirkt mit der teilweise schwarzen Felge aber auch anders. Bei mit gefällt mir das nicht. Das macht dann so einen gewollten "Retro"-Eindruck.
 
Die GP 5000 rollen gut, lassen sich gut montieren und bisher hatte ich auch keine Defekte, auch bei der einer oder anderen Abkürzung über leichten Schotter oder durch die in Frankfurt leider regelmässig anzutreffenden Glassplitter. Ob ich bei deiner Gazelle Reifen mit hellen Flanken nehmen würde weiß ich auch nicht ;-)
 
derMicha schrieb:
Die letzten Defekte wären mit anderen Reifen vermutlich auch eingetreten, mir passierte das nur immer wieder an den Veloflexen, da schwindet dann irgendwann das Vertrauen, vor allem, wenn man täglich pendelt.
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Ich denke Corsa Control wären etwas robustere Reifen, die hier ein guter Kompromiss wären. GP 5000 hab ich seit letzter Woche im Gebrauch. Rollen recht anständig und wirken robust. Langzeiterfahrung hab ich nur mit den 'normalen' GP und den GP Classic. Die sind sehr pannensicher und vertragen auch mal eine dezente Gravelstrecke.
 
derMicha schrieb:
Nichts rollte bislang so gut wie Veloflex, aber ich hatte auch immer gerne mal Defekte. Ich denke, da werde ich die Marke mal wechseln. Leider.

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In dem Zusammenhang konnte ich mal testen, ob an der Goldline-Gazelle auch Naturflanken optisch passen würden.
Nein, tut es nicht.

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Du musst die Marke doch ohnehin wechseln, da Veloflex die Produktion eingestellt hat …
 
derMicha schrieb:
Ich wusste, dass der Master mal umbenannt wurde, aber dass es die Marke an sich nicht mehr gibt war mir neu.
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Wenn du immernoch die Master am Rad hast, fährst du erstens viel zu wenig und zweitens ja mit klar, warum du mal Defekte bekommst. Die Reifen sind ja auch keine 5 Jahre mehr jung. Die Corsa Race, also die leichten, waren bei mir total defektfrei.
 
BennyOkee schrieb:
Status Update:
Laut Herrn Sörgel, wurde das Innenlager am 13.06. von Campagnolo in Italien losgeschickt.
Angekommen ist weiterhin noch nichts bei mir.

Ich werde nach meinem Urlaub die Bestellung mit Fristsetzung stornieren. Mal schauen, ob ich mein Geld wieder sehe.
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Bei SMI trifft's aber echt den Falschen. Der Mann macht einen super Job.
 
Schon traurig was das Internet so alles mit einem Selbstständigen anrichten kann, bin froh das ich es mit solchen "Birnen " von Kunden nicht mehr zu tun habe, auch später als Angestellter, ist es schon teilweise eine bodenlose Frechheit, was man sich da von den Kunden anhören durfte :rolleyes: :crash:
 
Ich fuhr lange sehr gerne den "Vittoria Zaffiro Pro" weil preiswert, hält und noch nie ne Panne. Super Trainingsreifen und auch bei Trias immer gehalten.

Mit den GP 5000 wollte ich letztes Jahr mal wieder Conti probieren (mit dem 4000 in 25mm hatte ich aber immer schon diverse "Risse") und nun beim 5000 letztens "vorne" ein paar "Aufrauhungen" festgestellt. Shit. Gleich aussortiert....ist relativ empfindlich das Teil und hat nicht lange gehalten...zum Glück aufgefallen.

Der GP 5000 sei ein "Allrounder" und ich bin fahrfertig 90kg, kein lightweight. Scheint sich irgendwie zu beissen oder kann Pech gewesen sein aber hinten taugt der bei mir garnicht...maximal vorne ne Zeitlang. Nach 6 Monaten war er vorne tot...jetzt nach 14 Monaten (ca. 1000km auf dem Hinterrad) der andere.

Bin wieder zurück zu Vittoria und fahr aktuell den Rubino Pro, der erstaunlich gut rollt und auch komfortabler ...hier ein frisches Bildchen vom GP 5000..nervt..80€ fürn Eimer in so schneller Zeit...

gp5000.jpg


ps: auf dem MTB auch Vittoria > Mezcal.
 
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