VolkaRacho
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Das ist schon die Originale Mizuno Gabel. Allerdings überlackiert. Der Lenker ist ein Pro Stealth evo. Ebenfalls überlackiert.
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Der Bianchi-Thread
- Ersteller Bianchi-Hilde
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bianchi rennrad erfahrungen .
sulka
zementsackzement
Bianchi hat die Titanlinie zwar nicht weiter verfolgt, aber ich denke das ist schon ein potentes Fahrgerät. Da kann dann schon was ordentliches drauf ;-))
Helmholtz
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Als Titanrahmen find ich den super - da kannste was richtig Feines aufbauen. Hab hier sogar noch die passende 9fach Campy Titanium Schalterei rumliegen.
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Das ist ganz schön ok, bis auf die Größe... 😉
PS: ich bin ganz celeste vor Neid!
VolkaRacho
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Da würde ich mich bei Bedarf für melden! Danke!
Axxl70
La vita é rosa, DeRosa!
Sehr schön. Den Lederlenker solltest du bei Gelegenheit entfetten. Dann glänzt der nicht mehr, als hätte das Rad 100.000 km runter 🙂
Axxl70
La vita é rosa, DeRosa!
Es gibt Lederpflege und Lederpflege. Wenn das so glänzt ist da Glycerin drin. Würde ich bei einem Lenker nicht machen. Das rutscht wie Sau. Klären wir per WhatsApp ;-)
Basso-Fan
Campagnologie Student im 12. Semester
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Klär das bitte hier, das interessiert mich auch sehr!🙂 Insbes. für die guten Lederschuhe…
specialissima
Aktives Mitglied
Das hört sich gut an, dann werden wir Bilder betrachten und Bier trinken 😉
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Diese Bremsgriffe sind sehr selten und tauchen ab 84 bis 85 auf. Aber auch nicht an allen X3 auf der Zeit. Es scheint kein Muster zu geben, Vielleicht wurden immer wieder mal welche geliefert, die dann verbaut wurden, die anderen bekamen die Regenbogenhebel?
Ab ca. Mitte/Ende 84 erfolgte der Umstieg von der Schrift mit den Anstrichen auf die ohne. Es gibt Räder mit diesen Bremsgriffen mit beiden Schriftarten.
Wieviele X3 gebaut wurden, kann heute sicher keiner mehr nachvollziehen. Im Reparto wurden meist um 1000 Rahmen gebaut pro Jahr. Davon waren die X3 sicher nicht der größte Teil, sondern eher die Super Leggeras, Tipo Corsas usw.
pplan
Aktives Mitglied
Zuerst tauchten die Regenbogenhebel 1974 an den Rädern von Felice Gimondi auf.
An Serienrädern meines Wissens ab 76 an Barcellonas
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Ich meine, so, wie die Hebel im Verkauf auftauchten, sahen die Hebel erst 75 bei den Profis aus. 74 hatte Felice mind. 2 verschiedene Varianten von durchbrochenen Hebeln, mind. eine davon hatte auch Regenbogenstreifen. Die eine, die ich erkenne, sieht aber etwas anders aus als die käuflichen ab 76. Leider sind die Bilder von damals nicht so perfekt aufgelöst, dass man das immer genau erkennen kann.
w32alcarys.zip
Bitschi Bijantschi
inwiefern sehen die anders aus, geht es um die Langerlöcher oder die Streifen?
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Beides.Hier z.B. sieht man deutlich eine Version mit großen Löchern und ohne Streifen.
Hier eine mit kleineren
und hier sieht es aus, als hätte er die Streifen mit beiden Langlöchern
Hier sieht es eher so aus, als wäre nur ein Langloch unter den Streifen
BerndBB
Aktives Mitglied
Ich kenne mich mit Bianchi leider gar nicht aus, deshalb die Frage:
Ist das ein interessanter Rahmen?
www.willhaben.at
Ist das ein interessanter Rahmen?
Rahmen / Gabeln / Lenker - Fahrrad Ersatzteile / Zubehör | willhaben
5.649 Angebote in Rahmen / Gabeln / Lenker - Fahrrad Ersatzteile / Zubehör. Günstig kaufen und gratis inserieren auf willhaben - der größte Marktplatz Österreichs.
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BerndBB
Aktives Mitglied
Hat sich erledigt…Ich kenne mich mit Bianchi leider gar nicht aus, deshalb die Frage:
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Ist schon verkauft…
chris-76
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Hallo zusammen,
Jeden Winter findet irgendein Bastelprojekt den Weg zu mir in die Werkstatt.
Dieses Jahr hat es ein alter Bianchi Rahmen mit ein paar (wild zusammen gewürfelten ?) Teilen geschafft, den ich leider nicht so richtig einordnen kann.
Rahmennummer 846873
Über die Ausstattung hab ich mich etwas gewundert Campa und Gipiemme…. Wurde da was nachgerüstet oder umgebaut???
Habe ich das was „Gutes“ würde ich mir die Mühe machen und auf Originalteile suche gehen.
Wenn es nur Standard ist würde ich ihn nur im Retrolook wieder aufbauen und irgend einem
Hipster damit ne Freude machen, ist eh nicht meine Rahmengröße…. 😉
Vielleicht kann mir ja einer der Experten hier einen guten Rat geben.
Gruß
Chris
Jeden Winter findet irgendein Bastelprojekt den Weg zu mir in die Werkstatt.
Dieses Jahr hat es ein alter Bianchi Rahmen mit ein paar (wild zusammen gewürfelten ?) Teilen geschafft, den ich leider nicht so richtig einordnen kann.
Rahmennummer 846873
Über die Ausstattung hab ich mich etwas gewundert Campa und Gipiemme…. Wurde da was nachgerüstet oder umgebaut???
Habe ich das was „Gutes“ würde ich mir die Mühe machen und auf Originalteile suche gehen.
Wenn es nur Standard ist würde ich ihn nur im Retrolook wieder aufbauen und irgend einem
Hipster damit ne Freude machen, ist eh nicht meine Rahmengröße…. 😉
Vielleicht kann mir ja einer der Experten hier einen guten Rat geben.
Gruß
Chris
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w32alcarys.zip
Bitschi Bijantschi
Das Ding ist so original. Einsteigerklasse hatte gemischte Hersteller für Komponenten. Ist ein Bianchi Rekord 901, sicherlich mit 3Tubi - Der Aufkleber fehlt hier. Exploit-Hebel, Gipiemme und Victory passen.
In dem Zustand aber erhaltenswert - schöner Lack
Wo ist denn die Gabel?
w32alcarys.zip
Bitschi Bijantschi
Diese Variante kannte ich bis jetzt noch gar nicht. Die Langlöcher sind später auch runterskaliert worden.
chris-76
Mitglied
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Danke erstmal für die schnelle Antwort.
Von den ganzen Anbauteilen vorn, hat es leider nur der Lenker im Original überlebt.
Der Vater von dem Freund, der es mir geschenkt hat, hatte einen crash. Deswegen wurden Gabel und Vorbau getauscht und mit artfremden „moderneren“ Sachen ersetzt (ahead Vorbau). Dann landete das Ganze auf dem Dachboden……irgendwann viel später wollte sich der kleine Bruder sich dann ein cooles Fixi daraus bauen und hat alles zerlegt und dann aufgehört.....
Ich habe jetzt den Rahmen, zwei Laufräder und einen Karton voll Schrauben und Einzelteile……und ein neues Winterprojekt…. 😊
Von den ganzen Anbauteilen vorn, hat es leider nur der Lenker im Original überlebt.
Der Vater von dem Freund, der es mir geschenkt hat, hatte einen crash. Deswegen wurden Gabel und Vorbau getauscht und mit artfremden „moderneren“ Sachen ersetzt (ahead Vorbau). Dann landete das Ganze auf dem Dachboden……irgendwann viel später wollte sich der kleine Bruder sich dann ein cooles Fixi daraus bauen und hat alles zerlegt und dann aufgehört.....
Ich habe jetzt den Rahmen, zwei Laufräder und einen Karton voll Schrauben und Einzelteile……und ein neues Winterprojekt…. 😊
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