knutson22
kettenreaktion
vielleicht hat er ja den Lack an den Muffen abgekratzt
..da es komplett getaucht ist,warum nicht? ist von der Ausstattung mit 600er und den Laufrädern wohl original ein 910 S
vielleicht hat er ja den Lack an den Muffen abgekratzt
..da es komplett getaucht ist,warum nicht? ist von der Ausstattung mit 600er und den Laufrädern wohl original ein 910 S
Hat der neue Lenker evtl. 25,4 mm Durchmesser? Der sieht ein wenig klein aus für den Vorbau (der übrigens nicht original ist, der Originale war deutlich klobiger)Ja, leider um 2-3 cm zu klein....naja, wenn’s ned geht Verkauf ich es wieder... der Rahmen und die Komponenten sehen aber nach ein bisschen putzen wieder wie Neu aus, und der Lack Zustand is auch gut... leider hatte der alte Lenker einen schnitt, deswegen hab ich ihn gegen einen ähnlichen, gut erhaltenen getauscht. Wenn’s in celeste und nicht in dieser Grusel Lackierung wäre, würde auch warscheinlich der Preis steigen.... aber dieser Flieder farbige Lack war ja noch um einiges schlimmer....
Dein Rad sieht von Weitem aus, wie ein Specialissima Campa aus 88. Zeig mal ein paar Details, Strebenspiegel, Gabelkrone, Muffen, usw.
Bei den dünnen alten Lenkern finde ich die Kabeltunnel, wenn sie an der richtigen Stelle liegen sogar sehr angenehm, da sie den Halt verbessern. Insgesamt scheitn das Rad in einem bemerkenswert guten Zustand. So sah meins schon 1995 nicht mehr aus...
Am Besten kommste am 09.09. zum Tag des Denkmals, dann kannste eins live sehen...Könnte mir gut vorstellen, dass @Bianchi-Hilde eins hat
Schon gesehen, etwas schade drum...
