Crocodillo
reißt die Klappe weit auf
Und wie ging es mit dem Spacken weiter? Hat man ihn eingebuchtet oder mit erhobenem Zeigefinger laufen gelassen?
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Was haben denn die Fahrgäste bei dieser Musik auf den Rücksitzen angestellt?
Aha, eine Charleston soll es also werden. Ich stehe ja total auf das leider sehr seltene Gauloises Lackschema, beim osterlichen Ententreffen in Rötgesbüttel war öfter eine nachgemachte mit dem Schriftzug "Goloas" zu sehen.Die haben Flecken auf den Bezügen produziert...
So, virtuell wird die grobe Richtung schon einmal festgelegt
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Da bin ich definitiv nicht zu langsam gefahren. Echt traurig gewesen (und einen Schutzengel gehabt)
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Wir leben in einem freien Land solange die Rücksitze sauber bleiben.Was haben denn die Fahrgäste bei dieser Musik auf den Rücksitzen angestellt?
Hatte er noch seine 900 kg oder war's ein ausbetonierter ;-)
Frontantriebler eben. Habe beim Saab 9000 auch immer geflucht und den 240er eines Kumpels wegen der Manövrierfähigkeit geliebt.Jep, die Vs (in meinem Fall 70 II ) waren schon fein, sofern sie in Göteborg konstruiert waren, aber der Wendekreis ist dem eines U-Boots gleich .
Danke für die Links zur Enten-Kunde und -Einschätzung! Da weiß ich aber nicht ob das als Anfänger meine Kragenweite ist... Vielleicht doch ein günstiger Käfer für den Anfang?