Das Neue

[herberto]

Ich mags. Und es ist alltagstauglich bzw. wird nicht sichtbar dreckig

ich hätte das hier in schwarz weiss mal probiert

 

[Nik S.]

Ich habe doch noch Plätze für diese Stopfen von Campa gefunden.

Bei der Kurbel bin ich mir nicht sicher, aber an der Sattelklemmung finde ich es super

 

[rberns]

Ich habe doch noch Plätze für diese Stopfen von Campa gefunden.
Anhang anzeigen 574137
Anhang anzeigen 574138
Bei der Kurbel bin ich mir nicht sicher, aber an der Sattelklemmung finde ich es super

Ich finde beides eher... billig
Sorry!

 

[einfachfabian]

https://www.rennrad-news.de/forum/threads/e-bay-lacher-leicht-gemacht.91182/page-748

Man koennte es fast schon hier posten

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Ich habe doch noch Plätze für diese Stopfen von Campa gefunden.
Anhang anzeigen 574137
Anhang anzeigen 574138
Bei der Kurbel bin ich mir nicht sicher, aber an der Sattelklemmung finde ich es super

Spielkind

 

[Nik S.]

Och kommt schon

Naja, dann kommen die an der Kurbel halt wieder raus Aber die Sattelklemmung macht es schön clean

 

[Nik S.]

https://www.rennrad-news.de/forum/threads/e-bay-lacher-leicht-gemacht.91182/page-748

Man koennte es fast schon hier posten

Du hattest das Somec von Knutson gekauft?
Schickes Rad! Ein Somec hätte ich auch gerne

 

[rberns]

Och kommt schon

Naja, dann kommen die an der Kurbel halt wieder raus Aber die Sattelklemmung macht es schön clean

Ne, man, wohl bleibt dein Geschmack!
Bis hierhin alles richtig gemacht

 

[einfachfabian]

Du hattest das Somec von Knutson gekauft?
Schickes Rad! Ein Somec hätte ich auch gerne

Ja, steht aber aktuell auf dem Prüfstand. Vllt setzt ich das nochmal neu auf

 

[Nik S.]

Heute war die erste etwas längere Probefahrt. Rollt gut, bremst ganz passabel (nachdem ich an den Powergradeschrauben rumgespielt habe) und alles ist ruhig

Keine Sorge, das sind nicht die finalen Bilder

 

[rberns]

Heute war die erste etwas längere Probefahrt. Rollt gut, bremst ganz passabel (nachdem ich an den Powergradeschrauben rumgespielt habe) und alles ist ruhig
Anhang anzeigen 574902
Anhang anzeigen 574904
Anhang anzeigen 574905
Keine Sorge, das sind nicht die finalen Bilder

Mir gefällts richtig gut. Haste super gemacht
Ab zum nächsten KdM damit!

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Heute war die erste etwas längere Probefahrt. Rollt gut, bremst ganz passabel (nachdem ich an den Powergradeschrauben rumgespielt habe) und alles ist ruhig
Anhang anzeigen 574902
Anhang anzeigen 574904
Anhang anzeigen 574905
Keine Sorge, das sind nicht die finalen Bilder

Mir gefällts richtig gut. Haste super gemacht
Ab zum nächsten KdM damit!

Ja, ist schick geworden und der Sattel macht echt was her. Glückwunsch. Aber ich würde ja noch ein wenig mit weiß aus dem Revell-Töpfchen die grobsten Stellen am Sattelrohr und Hinterbau kaschieren. Das kostet nicht die Welt und auch nicht super viel Zeit, würde sich aber durchaus lohnen.

 

[Bianchi-Hilde]

Mir gefällts richtig gut. Haste super gemacht
Ab zum nächsten KdM damit!

Aber erst, wenn der Plöppi von der Sattelklemmschraube ab ist. Dit jet jarnich.

 

[juersch77]

Geiles Rad!
Gefällt mir total!

...aber die Campa-Pinöppel müssen echt weg...

 

[Nik S.]

Hmmmmm, ach man.....
Für einen Kdm mache ich die weg, sonst bleiben sie drin. Dann kann der Mist da auch nicht gammeln

 

[rberns]

Aber erst, wenn der Plöppi von der Sattelklemmschraube ab ist. Dit jet jarnich.

Hab’s schon versucht

 

[Bonanzero]

Jetzt, wos Bilder vom Ganzen gibt, fällt eins auf: der Rahmen ist für Bremshebel mit außenverlegten Zügen. Bei Aerohebeln und folglich Bremszugverlaug unter Putz ist der Eingang ins Oberrohr unten.

 

[Nik S.]

Jetzt, wos Bilder vom Ganzen gibt, fällt eins auf: der Rahmen ist für Bremshebel mit außenverlegten Zügen. Bei Aerohebeln und folglich Bremszugverlaug unter Putz ist der Eingang ins Oberrohr unten.

Bei meinem Colnago Master ist es auch oben. Und die vermutlich originale 105er Gruppe hatte ja auch Aero Hebel.
Ich denke das ist nicht ganz durchdacht, der Eintritt müsste tiefer liegen, bzw flacher im OR.
Es ist ja nur ein Tretubi Aelle Rahmen.

Ich erfreue mich jetzt trotzdem an dem Ding

 

[Bianchi-Hilde]

Jetzt, wos Bilder vom Ganzen gibt, fällt eins auf: der Rahmen ist für Bremshebel mit außenverlegten Zügen. Bei Aerohebeln und folglich Bremszugverlaug unter Putz ist der Eingang ins Oberrohr unten.

Ich behaupte mal ganz frech, der Eingang und Ausgang sollte immer unten oder zumindest seitlich sein, denn so kann sich kein Wasser ansammeln.

 

[Nik S.]

Ich behaupte mal ganz frech, der Eingang und Ausgang sollte immer unten oder zumindest seitlich sein, denn so kann sich kein Wasser ansammeln.

Macht auch Sinn