Genauso wie das Lenkeraufsatzverbot in Frankreich.
Da steht ja auch so in den Regeln des ACP.
Oder wo steht, dass es keine zusätzlichen Regeln geben darf?
Das sehe ich ähnlich. Es gibt aber in England eine Zusatzregel, die ich gut finde: Schutzblechpflicht bei Herbst- und Winterbrevets.
Da gibt es aber vieles, dass irgendjemand gut findet, wie z.B. Helmpflicht, Verbot von Lenkeraufsätzen, generell Nachts Warnweste. Es gibt gute Gründe dafür, trotzdem finde ich die mir bekannte Haltung, sich nur an nationale Gesetze zu halten, sehr gut.
Hi Andreas,
(OK das ergab sich halt so aus der Topographie ... von Ba-Wue nach Berlin ...) Die Deutschen haben auch eine Leidenschaft fuer Uebersetzungsfehler, und zwar 'zufaelligerweise' immer so, dass die Regel dadurch verschaerft wird. Ich sag nur 'respecter la route' ...
Eigentlich ueberfluessig so eine Regel, als naechstes kommt noch einer und verlangt dass man runde Laufraeder benutzt und verbietet viereckige. Aber ja, nicht jedem ist alles klar, was eigentlich klar sein sollte
Der Schweizer hat sich ja auch "nur" über die unverschämten Fragen nach den Tracks empört. Wahrscheinlich hat er darum beim Aufkleberdesign auch nicht beim Urheber angefragt. Nicht das der sich womöglich auch ärgert.Links: das Original eines Freundes. Er ist Designer und hat alles typographisch selbst entwickelt.
Rechts: ein dreistes Plagiat unseres "ehrlichen Schweizers" der es nicht mag, wenn man seine Strecken kopiert.
Anhang anzeigen 608560
Die Ähnlichkeit ist wirklich kaum zu erkennen. Aber wenn man ganz genau hinschaut fällt zumindest die Form und die Platzierung der Zahl ins Auge. Der sensibilisierte Betrachter findet bestimmt 10 bis 15 weitere Gemeinsamkeiten. Wir können ja mal ein Suchspiel veranstalten. Wer die m(dr)eisten Details findet gewinnt einen Aufkleber. @Bernd R.: Was hälst du davon?
Kannst Du nachweisen, dass Dein Bekannter das Design zuerst entworfen hat?
Das kann Dir bei AUK auch passieren.
